每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 周卓姿    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年7月24日 星期三 丨

NO.1 現(xiàn)代在印尼成立充電聯(lián)盟

現(xiàn)代汽車公司7月22日宣布，該公司與印尼六家私營充電運營商成立了現(xiàn)代電動汽車充電聯(lián)盟?，F(xiàn)代汽車的電動汽車用戶可以通過應(yīng)用程序使用聯(lián)盟中其他公司的充電設(shè)施，無需單獨注冊會員或付費。

點評：現(xiàn)代在印尼成立充電聯(lián)盟，通過打通不同充電設(shè)施的使用門檻，提供了用戶友好的充電經(jīng)驗，這是現(xiàn)代促進電動汽車普及和增加其市場份額的積極策略。

NO.2 Stellantis力戰(zhàn)歐洲電動車市場

7月22日，Stellantis開始在塞爾維亞試生產(chǎn)電動汽車。在投產(chǎn)儀式上，該公司的首席執(zhí)行官唐唯實表示，面對來自中國汽車制造商的激烈競爭，Stellantis已準備好為其在歐洲電動汽車市場的地位“而戰(zhàn)”。

點評：Stellantis在塞爾維亞啟動電動汽車試生產(chǎn)，顯示了其積極應(yīng)對中國制造商在歐洲迅速增長影響力的決心。首席執(zhí)行官的表態(tài)強化了Stellantis維護和增強在歐洲電動車市場地位的決心，預(yù)示著行業(yè)競爭日益加劇。

NO.3 鈴木預(yù)測印度市場銷量將達2000萬輛

7月22日，鈴木汽車公司執(zhí)行副總裁Kenichi Ayukawa表示，根據(jù)市場分析，印度汽車市場預(yù)計在2047年前將達到2000萬輛。這一預(yù)測是基于對純電動汽車增長前景的積極評估。

點評：鈴木對印度汽車市場的長期預(yù)測突顯了該地區(qū)未來增長潛力。該預(yù)測基于各種積極因素，尤其是電動車市場的快速發(fā)展，顯示鈴木在印度市場的深入了解及對其戰(zhàn)略重視。

NO.4 小馬智行或9月赴美IPO

點評：作為自動駕駛領(lǐng)域的獨角獸企業(yè)，小馬智行在技術(shù)實力、市場布局和融資能力等方面都具備優(yōu)勢。然而，上市之路并非坦途，小馬智行需要充分準備，積極應(yīng)對各種風險和挑戰(zhàn)。

NO.5 保時捷下調(diào)2024年銷售預(yù)測

7月23日，據(jù)路透社消息，保時捷近日宣布下調(diào)其2024年銷售預(yù)測，并稱鋁合金供應(yīng)短缺將對其生產(chǎn)造成嚴重影響。由于一家鋁供應(yīng)商的生產(chǎn)設(shè)施遭遇水災(zāi)，鋁合金供應(yīng)鏈出現(xiàn)嚴重中斷，波及了保時捷的多家供應(yīng)商。受此影響，保時捷預(yù)計今年的銷售額將縮減至390億至400億歐元之間，低于此前預(yù)測的400億至420億歐元。

點評：保時捷下調(diào)2024年銷售預(yù)測，體現(xiàn)了全球供應(yīng)鏈風險對汽車制造業(yè)的深遠影響。這也警示著汽車行業(yè)需要加強供應(yīng)鏈韌性，以應(yīng)對不確定性挑戰(zhàn)。