每日經(jīng)濟新聞 2024-07-30 15:39:49
每經(jīng)編輯 杜宇
特斯拉FSD(全自動駕駛系統(tǒng))在實際道路測試中屢次出現(xiàn)險情,引發(fā)分析師對系統(tǒng)安全性的擔(dān)憂。
海外網(wǎng)7月30日援引彭博社的7月29日報道稱,近日,美國投資機構(gòu)Truist Securities的分析師威廉·斯坦恩測試了特斯拉汽車的FSD,期間險些發(fā)生車禍。斯坦恩披露了特斯拉FSD在實際道路測試中存在的嚴重安全隱患。
斯坦恩介紹,當前面的車尚未完成右轉(zhuǎn)時,他所駕駛的特斯拉Model Y加速通過十字路口,如果沒有他的干預(yù),肯定會發(fā)生一場車禍。在另一段有一條白色實線分隔的道路上,Model Y進行了兩次變道。
斯坦恩在晴朗的天氣下對特斯拉汽車的FSD進行測試,他表示,特斯拉的FSD對路面坑洼、交通路況的應(yīng)對能力讓他印象深刻,但遠沒有達到“自動駕駛”的程度。
特斯拉自動駕駛系統(tǒng)可識別路上的障礙物(美國特斯拉公司發(fā)布的視頻截圖)
在試駕中,F(xiàn)SD系統(tǒng)對駕駛員的干預(yù)要求較低,甚至在駕駛員不關(guān)注路況的情況下仍能繼續(xù)運行。斯坦恩認為,這種“過度自信”反而這增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。我把頭完全從路面上移開,系統(tǒng)持續(xù)運行 20秒~40 秒后才發(fā)出警告。
特斯拉對斯坦發(fā)布的報告不予置評。馬斯克7月29日在X上發(fā)布消息稱,特斯拉正在部署升級版的FSD,但“這并不意味著公司能夠‘完全’實現(xiàn)自動駕駛。”
特斯拉計劃在10月舉行一場重要的發(fā)布會,屆時將發(fā)布其自動駕駛汽車Robotaxi。短短幾個月內(nèi),真的能如馬斯克所愿,推出成熟的RoboTaxi原型車嗎?
特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直以來對FSD的未來充滿信心,并多次承諾FSD將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/strong>
在解決數(shù)據(jù)安全后,特斯拉FSD有望加速落地國內(nèi)市場。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》,在北京時間7月24日二季度財報電話會議上,馬斯克對一系列投資者提問進行了回應(yīng),涉及FSD、Robotaxi等多領(lǐng)域。
馬斯克表示,特斯拉FSD系統(tǒng)將在V12.5或12.6這個版本上,進入中國、歐洲及其他國家。特斯拉將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準以實施監(jiān)督下的FSD,預(yù)計在今年年底前獲得批準。
“特斯拉已在美國進行FSD大量測試,從反饋效果來看已接近于落地節(jié)點了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪此前在接受記者采訪時表示,現(xiàn)在特斯拉將其FSD帶入中國,將加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的提升。
據(jù)悉,今年3月,特斯拉發(fā)布FSD V12版本,實現(xiàn)了感知和決策規(guī)劃兩大模塊的算法“端到端”。目前,特斯拉已開始向美國EA測試車主(非員工)推送最新的FSD V12.5版本。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
據(jù)馬斯克透露,F(xiàn)SD V12.5將改進基于視覺的駕駛專注力監(jiān)控功能,從原有的扭矩感應(yīng)式方向盤升級成眼動追蹤系統(tǒng),即使車主佩戴太陽鏡也可以正常使用,且新版本在高速、城區(qū)智駕方面已切換為“端到端”方案。
特斯拉方面表示,第二季度,特斯拉降低了北美FSD的價格,并向所有擁有必要硬件的人推出了免費試用版。這些計劃已取得成功,并為更有意義的FSD商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。隨著FSD能力的提高以及用戶對其便利性和安全性的認識的提高,預(yù)計FSD配售率將有所提高。
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封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
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