每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)廣州市人大官網(wǎng)，近日，《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例(草案修改稿.征求意見稿)》發(fā)布，擬支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速公路、機(jī)場、港口等交通樞紐以及城市公交、出租車等出行服務(wù)場景的應(yīng)用。

條例草案的核心內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在關(guān)鍵交通樞紐和城市出行服務(wù)中的應(yīng)用推廣，以及在全市范圍內(nèi)逐步開放自動駕駛與人類駕駛混合運(yùn)行的道路。這不僅有助于提升交通效率和服務(wù)質(zhì)量，也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化和普及化奠定了基礎(chǔ)。

在安全與責(zé)任方面，條例草案明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任認(rèn)定機(jī)制，要求相關(guān)企業(yè)保障車輛運(yùn)行的安全性，并在發(fā)生事故時能夠及時進(jìn)行技術(shù)分析和事故原因調(diào)查。此外，數(shù)據(jù)管理也被提上日程，要求企業(yè)對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)、完整的記錄和存儲，以便在需要時進(jìn)行事故分析和責(zé)任追溯。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，條例草案提出了車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，包括智能路側(cè)設(shè)施、服務(wù)管理平臺、通信網(wǎng)絡(luò)和地圖管理，這些都是支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車高效運(yùn)行的關(guān)鍵要素。

技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。條例草案鼓勵企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)在車規(guī)級芯片、智能傳感器、自動駕駛算法等領(lǐng)域進(jìn)行關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，并加強(qiáng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。

智能化自動駕駛小巴 圖片來源：視覺中國-VCG111432305640 （圖文無關(guān)）

廣州公交已開通10條自動駕駛巴士線路

據(jù)中國日報網(wǎng)，7月24日，首屆（廣州）國際公共交通新能源和數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)博覽會在廣州市白云國際會議中心盛大開幕。

廣州公交集團(tuán)黨委書記、董事長李小軍表示，集團(tuán)立足粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，積極探索公共交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新路子。如利用公交、出租電動化的契機(jī)，以新能源車輛應(yīng)用和充電樁建設(shè)運(yùn)營為起步，圍繞充電、儲能、動力電池利用等開拓多業(yè)態(tài)的新能源交通產(chǎn)業(yè)，打造具有廣州公交特色的綜合能源解決方案。

廣州公交目前有自動駕駛巴士和自動駕駛出租車，其中自動駕駛巴士有50臺，已經(jīng)全部投入應(yīng)用。市內(nèi)已開設(shè)10條線路，包括黃埔區(qū)生物島、海珠區(qū)的琶洲線、廣州塔線等等。未來，還將考慮更多的場景應(yīng)用。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

“蘿卜快跑”登陸廣州！

據(jù)中國經(jīng)營報7月22日消息，百度旗下的自動駕駛出租車“蘿卜快跑”繼武漢后，正式在廣州投入運(yùn)營。作為中國改革開放的前沿陣地，廣東省廣州市也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著自動駕駛汽車的試驗。

截至目前，廣州市已經(jīng)開放了827條自動駕駛測試道路，包括南沙港快速全段、從埔高速一期等，覆蓋單向里程約1666公里，涉及6個行政區(qū)，為自動駕駛汽車提供了廣泛的測試場景。

智能網(wǎng)約車概念股反復(fù)活躍 電聲股份20CM漲停

8月1日，智能網(wǎng)約車概念股表現(xiàn)亮眼。網(wǎng)約車板塊指數(shù)漲超2%。

截至午盤，通達(dá)電氣、海馬汽車、江西長運(yùn)、深康佳A漲停。永安行、龍洲股份、南京公用、富臨運(yùn)業(yè)等跟漲。

電聲股份盤中一度20CM漲停。

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封面圖片來源：：視覺中國-VCG111432305640 （圖文無關(guān)）