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城市24小時 | 浙江,重返“全國前三”

每日經(jīng)濟新聞 2024-08-07 22:53:47

進位不易,如何守位

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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圖片來源:寧波日報

據(jù)浙江日報潮新聞消息,上半年,浙江造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別增長59.6%、86.2%和54.1%,均高于全國水平。其中,從完工量來看,浙江排名重返第三,這曾是浙江造船業(yè)在全國的最高排名。

“這兩年,浙江造船業(yè)復蘇勢頭強勁,行業(yè)出現(xiàn)了明顯的井噴期。”浙江省船舶行業(yè)協(xié)會秘書長陳立新介紹,全球船舶出現(xiàn)老齡化,新一輪替換周期拉開帷幕,外加今年紅海危機,導致船舶需求陡增,浙江沒有錯過機遇。

據(jù)陳立新所說,從船舶產品結構分析來看,散裝船比重正在下滑,集裝箱船、油船等數(shù)量猛增,尤其出現(xiàn)了不少新能源高附加值船型,船企們迎來了“好日子”。就拿利潤來說,上半年浙江船舶工業(yè)利潤總額17.6億元,同比增長14.6%,80家規(guī)上船舶制造企業(yè)實現(xiàn)盈利。

解讀:被稱為“綜合工業(yè)之冠”的造船業(yè),已經(jīng)進入新一輪周期性增長,究其原因,一方面是受商船使用壽命限制以及船運業(yè)碳減排行動計劃要求,全球船運迎來新一輪更新?lián)Q代,另一方面,全球需求市場復蘇,也使得散貨船和集裝箱船訂單數(shù)量迎來激增。

我國船舶工業(yè)的國際市場份額已經(jīng)連續(xù)多年位居全球第一。今年上半年,我國造船完工量2502萬載重噸,同比增長18.4%;新接訂單量5422萬載重噸,同比增長43.9%;截至6月底,手持訂單量17155萬載重噸,同比增長38.6%,三大指標分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。

行業(yè)處在新的上升周期,沿海省份也紛紛聞風而動。以浙江為例,4月印發(fā)的《浙江省高端船舶與海工裝備產業(yè)集群建設行動方案》提出,到2027年,浙江高端船舶與海工裝備產業(yè)結構更加優(yōu)化,產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,躋身國內船舶工業(yè)強省行列。

事實上,早在2011年,浙江船舶工業(yè)總產值超千億元,造船完工量超千萬載重噸,排在全國第三位。然而隨著之后全球航運業(yè)陷入低谷,浙江的造船業(yè)也受到影響。眼下“高光重現(xiàn)”,今年上半年,浙江造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三項指標,不僅增速跑贏了全國,占全國比重上升到11.2%、12.9%、9.1%,達到近年來最高水平。

進位不易,更難的是如何守位?按照浙江的規(guī)劃,擺在第一位的是增強產業(yè)創(chuàng)新能力——梳理關鍵共性技術清單,聚焦雙燃料及可再生能源動力船、氫運輸船、LNG運輸船舶、海洋油氣開采存儲裝備等新型船海裝備,以“揭榜掛帥”方式組織實施省重點研發(fā)計劃。

此外,還要加快推動散貨船、集裝箱船、油船三大主流船型智能化、綠色化升級,鞏固提升競爭優(yōu)勢。浙江的目標是,到2027年,產值規(guī)模突破800億元,造船完工量突破700萬載重噸,三大造船指標占全國比重力爭達10%,修船量占全國比重達40%;公務船艇占全國市場份額達35%。

#動向

滬蘇湖高鐵開始靜態(tài)驗收 距離開通更近一步

8月6日開始,滬蘇湖高鐵進入靜態(tài)驗收階段,標志著該條鐵路主體工程建設基本完成,距離開通運營更近一步。滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。建成運營后,將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行。

廣西2024年要實現(xiàn)“市市通高鐵”

近日,廣西推進交通強區(qū)建設領導小組辦公室印發(fā)《廣西推進交通強區(qū)建設2024年工作要點》,對2024年推進交通強區(qū)建設工作作出部署。當中明確,到2024年底,交通運輸對外開放水平顯著提升,西部陸海新通道交通基礎設施不斷完善,連接口岸的鐵路、公路設施加快建設,實現(xiàn)全區(qū)“市市通高鐵”目標,年底建成出邊高速公路總數(shù)達9條,高速公路通車總里程力爭突破1萬公里。

青島力爭到2028年科創(chuàng)“五大指標”翻一番

日前,《青島市深入推進科技創(chuàng)新加快建設科技強市行動計劃(2024—2028年)》出臺,提出到2028年,青島城市創(chuàng)新資源集聚力、產業(yè)創(chuàng)新策源力、創(chuàng)新人才吸引力和科技成果轉化力大幅躍升,五個重點指標力爭實現(xiàn)翻一番——科技型企業(yè)數(shù)量翻一番、超過2.2萬家,全社會研發(fā)經(jīng)費總量翻一番、超過800億元,省級以上科創(chuàng)平臺數(shù)量翻一番、超過200家,技術合同成交額翻一番、超過1200億元,技術經(jīng)紀人數(shù)量翻一番、超過3400名。

廣州將形成農業(yè)對外開放合作的“南沙模式”

據(jù)廣州市人民政府網(wǎng)站,8月7日,廣州市人民政府發(fā)布關于支持廣州(南沙)農業(yè)對外開放合作試驗區(qū)建設發(fā)展的意見。任務目標是立足粵港澳大灣區(qū)農業(yè)對外開放發(fā)展需求,對標高標準國際經(jīng)貿規(guī)則,堅持務實創(chuàng)新,打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、引領內地、面向世界的農業(yè)開放平臺,成為種業(yè)集成創(chuàng)新中國芯、《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)農業(yè)合作交匯區(qū)、全球涉農制度創(chuàng)新試驗地,形成農業(yè)對外開放合作的“南沙模式”。

#數(shù)讀

今年前7個月我國貨物貿易進出口總值同比增長6.2%

據(jù)海關統(tǒng)計,2024年前7個月,我國貨物貿易(下同)進出口總值24.83萬億元人民幣,同比(下同)增長6.2%。其中,出口14.26萬億元,增長6.7%;進口10.57萬億元,增長5.4%;貿易順差3.69萬億元,擴大10.6%。按美元計價,前7個月,我國進出口總值3.5萬億美元,增長3.5%。其中,出口2.01萬億美元,增長4%;進口1.49萬億美元,增長2.8%;貿易順差5180億美元,擴大7.9%。

具體來看,前7個月,我國出口機電產品8.41萬億元,增長8.3%,占出口總值的59%。其中,自動數(shù)據(jù)處理設備及其零部件8158.8億元,增長11.6%;集成電路6409.1億元,增長25.8%;汽車4628.6億元,增長20.7%;手機4547.4億元,下降1.3%。同期,出口勞密產品2.43萬億元,增長5.1%,占17%。其中,服裝及衣著附件6322.9億元,增長1.6%;紡織品5745.3億元,增長6%;塑料制品4372.1億元,增長10%。出口農產品4031.2億元,增長4.6%。

#放榜

2024中國網(wǎng)絡零售Top100發(fā)布

根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會開展的2024年中國網(wǎng)絡零售行業(yè)發(fā)展情況調查結果,參考相關上市公司年報數(shù)據(jù),并與德勤合作進行專業(yè)估算,按照2023年網(wǎng)絡自營零售的線上銷售收入,統(tǒng)計整理并排列出“2024年中國網(wǎng)絡零售Top100”。

2024年,中國網(wǎng)絡零售Top100企業(yè)網(wǎng)絡銷售總體規(guī)模為1.91萬億元,較上年的網(wǎng)絡零售Top100增長2.7%。本次榜單上榜企業(yè)包括電商企業(yè)8家、實體零售企業(yè)47家、消費品企業(yè)45家;排名前三的企業(yè)依次為京東、阿里巴巴和唯品會,3家企業(yè)網(wǎng)絡銷售規(guī)模均超千億元,較上年分別增長0.7%、6.4%和8.6%。

從增速和增長來看,Top100企業(yè)中實現(xiàn)網(wǎng)絡銷售正增長的企業(yè)65家,其中實現(xiàn)兩位數(shù)及以上增長的企業(yè)達到38家(電商企業(yè)2家、實體零售企業(yè)19家、消費品企業(yè)17家)。同時,電商、實體零售和消費品企業(yè)的網(wǎng)絡銷售增長相對平衡,三部分的網(wǎng)絡銷售額同比正增長均實現(xiàn)超過六成的占比。

從網(wǎng)絡銷售規(guī)模來看,Top100企業(yè)中,網(wǎng)絡銷售規(guī)模達到千億元級別的企業(yè)3家、百億元級別的16家、十億級別的45家、億元級別的36家。

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