進入8月，為期62天“暑運時間”已經(jīng)過半，我省學(xué)生流、旅游流多重疊加，客流增長明顯，機場、鐵路旅客量均創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)飛常準公布的數(shù)據(jù)顯示，暑運首月，在全國前10“最繁忙”機場榜單中，成都天府國際機場國內(nèi)航班量位居全國第二。7月1日至8月4日，天府機場共完成旅客吞吐量576.1萬人次，同比增長19.7%。成都國際航空樞紐雙機場的單日航班量基本保持在1700架次左右。

川航地服天府分部工作人員 郭文彥：暑運期間，我們根據(jù)市場需求新開、恢復(fù)和加密了46條國內(nèi)航線，包括成都至北京、庫爾勒、伊寧、阿克蘇等地，暑運第一個月，川航執(zhí)行班次2.3萬班，同比提升了80%以上。

今年暑運期間，多家航司在天府國際機場加大了熱門區(qū)域的運力投放，截至目前，天府國際機場已新開、復(fù)航至米蘭、奧克蘭等5條國際客運航線，加密至洛杉磯、莫斯科等16條航線。成都國際（地區(qū)）定期直飛客運航線已恢復(fù)拓展至50條，居全國第4、中西部第1，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北美洲、歐洲、大洋洲、非洲和亞洲。鐵路出行方面，暑運期間成都整體客流保持高位運行，截至7月31日，成都車站累計發(fā)送旅客1159.2萬人次，日均37.4萬人次，創(chuàng)歷史同期最高客流。

成都車站東客運車間客運值班員 張浩：今年暑運，成都車站密切關(guān)注車票預(yù)售情況，精準實施“一日一圖”，日均加開41列，我們還加強與地鐵、公交部門的聯(lián)動，打通重點旅客出行的“最先一公里”和“最后一公里”，確保重點旅客的順利出行。