每經(jīng)記者 王佳飛    每經(jīng)編輯 張海妮    

丨 2024年8月15日 星期四 丨

NO.1 針對廢舊動力電池 工信部公開征求意見

8月14日，工業(yè)和信息化部《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》（以下簡稱規(guī)范）公開征求意見，上述規(guī)范對企業(yè)布局與項目選址、廠區(qū)條件、設施設備、技術工藝、溯源能力、資源利用、能源消耗、產品質量、環(huán)境保護等進行了要求。另外，上述規(guī)范對梯次利用企業(yè)和再生利用企業(yè)均進行了不同要求。工信部負責對符合本規(guī)范條件的企業(yè)名單予以公告，并對符合本規(guī)范條件的企業(yè)實行動態(tài)管理。

點評：工信部發(fā)布的規(guī)范為廢舊動力電池的綜合利用提供了明確的指導和規(guī)范，這不僅有助于促進資源的高效利用，也對環(huán)境保護和行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。規(guī)范的實施將推動企業(yè)提高技術水平，優(yōu)化生產流程，確保產品質量，同時對企業(yè)的能源消耗和環(huán)境保護提出了更高要求。

NO.2 通威股份擬斥資不超50億元增資控股潤陽股份

8月13日晚間，通威股份公告，將以現(xiàn)金增資、收購股權的方式，以不超過50億元合計取得江蘇潤陽新能源科技股份有限公司（以下簡稱潤陽股份）不低于51%的股權。2020年至2022年，潤陽股份連續(xù)三年電池出貨排名全球前三，2023年電池出貨排名前五，而通威股份是硅料、電池片雙料龍頭，硅料、電池片兩大領域常年排名行業(yè)第一。通威股份表示，此次交易將有效補充公司海外產能布局，幫助公司拓寬海外高溢價市場的銷售渠道。

點評：通威股份對潤陽股份的增資控股計劃，顯示了公司在新能源領域的進一步擴張和戰(zhàn)略布局。通過這次交易，通威股份不僅能夠鞏固其在硅料和電池片領域的領先地位，還能夠通過潤陽股份的全球出貨排名和市場影響力，進一步拓寬海外市場，提高產品的國際競爭力。這一舉措有望為通威股份帶來新的增長動力，但同時也要注意到海外市場的不確定性和風險管理。

NO.3 德爾股份與江鈴新能源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月14日，德爾股份公告，公司與江鈴新能源簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》。公告稱，為實現(xiàn)雙方資源共享，優(yōu)勢互補，共同推動固態(tài)電池的研發(fā)、生產和市場應用，雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，建立長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，共同致力于固態(tài)電池領域的創(chuàng)新和發(fā)展，簽訂本意向協(xié)議。江鈴新能源提供電芯尺寸及性能等技術要求給德爾股份，德爾股份定制開發(fā)后提交電芯樣件給江鈴新能源測試，江鈴新能源測試通過后搭載至江鈴新能源整車進行驗證。在固態(tài)電池包成本有競爭力，且雙方生產條件成熟的前提下，雙方進一步探討固態(tài)電池應用于甲方車型的量產可行性及市場推廣。

點評：德爾股份與江鈴新能源簽訂的固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著雙方在固態(tài)電池領域的深度合作。這一合作有助于雙方在技術研發(fā)、產品驗證和市場推廣等方面實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補。在成本競爭力和生產條件成熟的前提下，固態(tài)電池的量產和市場推廣將成為可能，為新能源汽車行業(yè)帶來新的技術突破和市場機遇。不過，固態(tài)電池技術的商業(yè)化進程和市場接受度仍需時間驗證，雙方應持續(xù)關注技術發(fā)展和市場需求，以確保合作的長期成功。