近日，小米集團-W（HK01810，股價18.82港元，市值4690.2億港元）發(fā)布第二季業(yè)績公告，盡管營收實現(xiàn)889億元，凈利潤達到61.8億元，是“小米歷史上最出色的季報”，但小米汽車業(yè)務虧損18億元，還是一度成為熱議話題。雷軍在直播中的回應，表示“小米汽車還在投入期”，并表達了對未來規(guī)模擴大后能夠實現(xiàn)盈利的信心。 從行業(yè)規(guī)律來看，智能電動汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，其初期發(fā)展往往伴隨著高昂的研發(fā)與生產(chǎn)成本，以及市場認知度與消費者接受度的逐步構建過程。這一領域內(nèi)的企業(yè)普遍面臨著投資周期長、回報不確定性高的挑戰(zhàn)，尤其是當考慮到汽車行業(yè)固有的規(guī)模效應時，初期虧損更是屢見不鮮。因此，小米汽車在當前階段的財務狀況，雖承受壓力，卻也在預期之內(nèi)。 值得注意的是，品牌價值成長為小米汽車提供了長期可持續(xù)發(fā)展的基石，小米SU7無疑已經(jīng)成為新能源車的一個知名品牌。小米汽車的首批目標受眾群體具有鮮明的特點，包括年輕一代消費者、科技愛好者、追求性價比的城市白領以及小米品牌的忠實粉絲。這些用戶不僅對小米品牌有著高度的認可度，更樂于接受和體驗小米帶來的全場景智能生活解決方案。小米集團在汽車業(yè)務上的投入和布局體現(xiàn)了其長期戰(zhàn)略的眼光，其資金實力和在智能化、生態(tài)網(wǎng)聯(lián)領域的技術積累，也為小米汽車的發(fā)展提供了堅實的后盾。因此，隨著產(chǎn)能不斷擴大和交付能力逐步提升，小米汽車有望在未來實現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展。 戰(zhàn)略決策 阿里巴巴-SW（HK09988）：轉換為香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市 8月23日，阿里巴巴發(fā)布公告表示，于2024年8月28日，公司自愿將本公司于香港聯(lián)交所第二上市變更為主要上市的轉換將生效。于生效日期，本公司將于香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市，且股票標記［S］將自本公司于香港聯(lián)交所港幣及人民幣柜臺的股票簡稱中刪除。此次自愿轉換為雙重主要上市，并不涉及本公司的新股發(fā)行和融資。 點評：阿里巴巴此次自愿轉換為香港聯(lián)交所雙重主要上市，是其在資本市場戰(zhàn)略調整的重要一步。此舉旨在提升在香港市場的地位和影響力，同時降低對單一市場的依賴風險，有利于其更好地吸引亞洲投資者，拓寬融資渠道，支撐其電商、云計算等核心業(yè)務的發(fā)展。 業(yè)績公告 小米集團-W（HK01810）：雷軍回應“小米賣一輛車虧6萬多”，表示還在投入期 8 月 21 日 ，小 米 集 團（HK01810）發(fā)布2024年二季度業(yè)績公告。本季度小米實現(xiàn)營收889億元，同比增長32.0%；經(jīng)調整凈利潤為61.8億元，同比增長20.1%。其中，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部總收入為64億元，經(jīng)調整凈虧損18億元，Xiaomi SU7系列交付新車達27307輛。據(jù)此，“小米賣一輛車虧6萬多”相關話題引發(fā)關注。次日，小米集團董事長雷軍在直播中表示，他個人感覺還好，因為小米汽車還在投入期?！暗任覀兊搅艘欢ǖ囊?guī)模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮?！? 點評：小米集團智能電動汽車業(yè)務雖處投入期，二季度凈虧損18億，但小米SU7系列交付量達2.7萬輛，顯示市場接受度良好。汽車行業(yè)強調規(guī)模效應，小米汽車未來需要通過擴大銷量以進一步降低成本，從而實現(xiàn)盈利。 技術創(chuàng)新 比亞迪（SZ002594）：發(fā)布騰勢全新專屬技術“易三方”，騰勢Z9GT與騰勢Z9開啟預售 8月20日，比亞迪舉辦2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發(fā)布會，正式發(fā)布騰勢全新專屬技術“易三方”，騰勢Z9GT全球首搭。據(jù)悉，得益于全球首個整車智能控制技術平臺易三方，騰勢Z9GT在三電機的協(xié)同下能釋放出近千匹馬力，超越12缸，百公里加速3秒級。騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預售，預售價區(qū)間為33.98萬元至41.98萬元。 點評：作為比亞迪技術創(chuàng)新的重要里程碑，易三方整車智能控制技術平臺，使騰勢汽車成為行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)整車智能控制技術平臺量產(chǎn)的汽車品牌。同時，騰勢Z9GT與Z9雙旗艦預售開啟，定價策略積極，瞄準高端市場，也彰顯了品牌自信。 上汽集團（SH600104）、中興通訊（SZ000063）：雙方舉辦國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會 8月20日，上汽集團聯(lián)合中興通訊舉辦國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會，同期雙方簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，車云通訊大單品是基于中興通訊全棧自研車規(guī)級通信模組進行自主設計研發(fā)。該模組內(nèi)置的中興通訊自研“中國芯”平臺已通過AEC-Q100產(chǎn)品認證，并通過全球超70個國家運營商入網(wǎng)認證。 點評：上汽集團與中興通訊攜手發(fā)布國產(chǎn)車云通訊大單品，標志著雙方在汽車智能化領域的深度合作。自研“中國芯”平臺通過國際權威認證，展現(xiàn)技術創(chuàng)新實力與全球競爭力。該模組支持多代移動通信技術，符合汽車行業(yè)高標準質量管理，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供穩(wěn)定可靠的通信解決方案。 高管資訊 格力電器（SZ000651）：70歲董明珠再提明年或退休 據(jù)媒體報道，8月22日，格力電器董事長兼總裁董明珠在河南格力2025年度營銷峰會上再次提及自己明年有可能退休，并透露格力渠道變革在全國各省基本到位。據(jù)悉，董明珠1954年8月出生于江蘇省南京市，今年70歲。 點評：作為國內(nèi)知名度最高的企業(yè)家之一，格力電器董事長董明珠的一言一行，一直都是市場的關注焦點。過去幾年，市場對董明珠退休以及格力電器“接班人”的話題一直保有熱度。董明珠退休預期或激發(fā)企業(yè)內(nèi)部新活力，推動管理層年輕化、專業(yè)化進程。 市值表現(xiàn) 工商銀行（SH601398）、中國移動（SH600941）：工商銀行總市值超越中國移動 8月20日，工商銀行在早盤發(fā)力，股價上漲超過1%，再次刷新歷史新高。在盤中，其市值更是一舉超過中國移動，成為A股市場新的市值“一哥”。截至8月23日收盤，工商銀行市值2.30萬億元，高于中國移動的2.26萬億元。 點評：作為“宇宙行”，工商銀行憑借龐大的資產(chǎn)規(guī)模、廣泛的業(yè)務布局及穩(wěn)健的經(jīng)營策略，持續(xù)鞏固市場領先地位。此次工商銀行市值超越中國移動，既彰顯金融龍頭穩(wěn)健實力，也顯示了市場投資偏好愈發(fā)穩(wěn)健。 重要合作 順豐控股（SZ002352）、中國聯(lián)通（SH600050）：新加坡順豐與中國聯(lián)通新加坡公司簽署了合作諒解備忘錄 近日，新加坡順豐與中國聯(lián)通新加坡公司簽署了合作諒解備忘錄。據(jù)悉，此次合作新加坡順豐將為中國聯(lián)通提供“即日達”服務——即客戶在早上11點前下單，順豐將實現(xiàn)當天送達。這一服務將為中國聯(lián)通最新推出的中新跨境通信創(chuàng)新產(chǎn)品CUniq SG提供高效優(yōu)質的服務。 點評：順豐將提供“即日達”服務，確保中國聯(lián)通CUniq SG產(chǎn)品高效送達，加速中新跨境通信創(chuàng)新步伐。此次合作不僅提升了順豐在新加坡市場的物流服務能力，也為中國聯(lián)通的跨境業(yè)務提供了強有力的物流支持。