每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年8月28日 星期三 |

NO.1 太藍(lán)新能源獲長安汽車戰(zhàn)略入股

近日，重慶太藍(lán)新能源有限公司完成數(shù)億元B輪戰(zhàn)略融資，本輪融資由長安汽車旗下安和基金及兵器裝備集團(tuán)旗下多支基金聯(lián)合出資完成。

點評：長安汽車戰(zhàn)略入股太藍(lán)新能源，顯示了長安在新能源領(lǐng)域擴(kuò)展其業(yè)務(wù)和技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)的決心。這次投資不僅加速了太藍(lán)新能源的技術(shù)開發(fā)和市場擴(kuò)展，也為長安汽車在電動汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力增添了新的動力。此舉將促進(jìn)雙方在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深度融合與創(chuàng)新。

NO.2 豐田召回約4.5萬輛紅杉車型

豐田汽車美國公司當(dāng)?shù)貢r間8月26日宣布，豐田正在北美洲、中美洲、南美洲及中東地區(qū)召回約45300輛2023-2024年款紅杉SUV車型，其中約43400輛在美國。召回原因為，樹脂拖車鉤蓋在行駛時可能會與車輛的后保險杠分離，可能增加碰撞風(fēng)險。豐田經(jīng)銷商將免費更換受影響車輛的樹脂拖車鉤蓋。

點評：豐田在多個地區(qū)召回約4.5萬輛紅杉SUV，顯示了其對車輛質(zhì)量和安全的重視。此舉旨在解決樹脂拖車鉤蓋可能脫落的問題，減少碰撞風(fēng)險，并通過免費更換相關(guān)部件，維護(hù)消費者信任和品牌信譽。

NO.3 比亞迪華為聯(lián)手打造方程豹智駕

近日，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議。本次合作針對方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)，首款產(chǎn)品聚焦在方程豹豹8車型，搭載華為乾崑智駕ADS3.0，共同打造全球首個硬派專屬智駕方案，開啟全球智能硬派新時代。

點評：比亞迪與華為簽訂智能駕駛合作協(xié)議，共同開發(fā)方程豹豹8車型的專屬智駕方案。此合作集合了兩家公司在汽車制造和智能技術(shù)方面的強(qiáng)項，預(yù)示著智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化。這不僅增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力，也為智能汽車技術(shù)的發(fā)展開辟新的篇章。

NO.4 現(xiàn)代汽車電動汽車工廠項目受阻

近日，美國一家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)計劃重新審查韓國現(xiàn)代汽車公司在喬治亞州的一家電動汽車工廠的環(huán)境許可，此前環(huán)保人士聲稱監(jiān)管機(jī)構(gòu)未能適當(dāng)審查該工廠對當(dāng)?shù)毓┧挠绊?。美國陸軍工程兵團(tuán)表示，申請該項目2022年許可證的州和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)從未提及現(xiàn)代汽車希望每天從地下含水層提取多達(dá)660萬加侖（合2500萬升）的水，而地下含水層是該地區(qū)重要的飲用水來源。

點評：現(xiàn)代汽車在喬治亞州的電動汽車工廠項目因環(huán)境許可問題受阻，反映出環(huán)保評價在大型項目中的重要性。重新審查將確保對當(dāng)?shù)毓┧绊懙倪m當(dāng)評估，同時展示了對環(huán)保和社區(qū)資源保護(hù)的重視。此舉可能影響項目進(jìn)度，但有助于維護(hù)生態(tài)平衡和居民利益。

NO.5 豐田與寶馬在多領(lǐng)域達(dá)成全面合作

據(jù)日經(jīng)新聞8月27日報道，豐田汽車與寶馬集團(tuán)已就燃料電池汽車（FCV）建立全面合作伙伴關(guān)系，豐田將供應(yīng)氫罐等關(guān)鍵零部件，寶馬將在幾年內(nèi)推出量產(chǎn)燃料電池汽車。兩家公司還將在歐洲開發(fā)氫充電基礎(chǔ)設(shè)施。

點評：豐田與寶馬在燃料電池汽車和氫能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全面合作，顯現(xiàn)了兩大汽車巨頭共同推動氫能源汽車技術(shù)和市場的決心。此舉不僅加速了氫能技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，還有助于構(gòu)建更為廣泛的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動可持續(xù)能源在歐洲乃至全球的發(fā)展。