每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-02 18:55:18
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 孫磊
日前,五菱汽車基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造的新能源雙動(dòng)力SUV——五菱星光S上市。新車提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種版本車型,售價(jià)區(qū)間為9.98萬~12.98萬元,在預(yù)售10.28萬~13.28萬元的價(jià)格上進(jìn)行了下探。
官方數(shù)據(jù)顯示,自8月6日開啟預(yù)售至今,五菱星光S訂單量已突破1萬輛。“公司對(duì)首款‘雙動(dòng)力’SUV賦予了厚望。對(duì)于我們來說,五菱星光S月銷售1萬輛只是及格,2萬輛是優(yōu)秀,3萬輛是卓越。”上汽通用五菱乘用車市場(chǎng)總監(jiān)孫德興在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
作為一款五菱銀標(biāo)車型,五菱星光S從設(shè)計(jì)之初就定位為一款全球車。“2025年,五菱星光S將會(huì)進(jìn)入南美、印度,印尼、中東、拉丁美洲等市場(chǎng)。未來,這款車還會(huì)出口到巴西。”上汽通用五菱產(chǎn)品營銷中心總經(jīng)理趙奕凡透露,由于每個(gè)國家都有不同法規(guī)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),五菱汽車會(huì)對(duì)車型進(jìn)行當(dāng)?shù)夭町惢拈_發(fā)。
2025年將推更高端車型
8月28日,五菱星光S作為上汽通用五菱第200萬輛新能源汽車完成下線。“從2017年到2022年,我們完成第100萬輛新能源汽車下線花了五年時(shí)間。2022年到2024年,五菱汽車的第2個(gè)100萬輛僅用了兩年時(shí)間。”上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘表示,“從這個(gè)數(shù)據(jù)來看,上汽通用五菱新能源汽車整體從規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了向上。”
圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
周钘表示,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,五菱完成的第一個(gè)100萬輛主要是以宏光MINIEV系列為主的GSEV(全球小型電動(dòng)車架構(gòu))車型,第二個(gè)100萬輛的形成則主要是基于S平臺(tái)打造的小型新能源車,以及基于M平臺(tái)和D平臺(tái)打造的五菱繽果、五菱星光。“從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說,五菱汽車旗下車型是梯度向上的。”周钘稱,從全新上市的星光S也可以看出,無論是產(chǎn)品力還是價(jià)格,均較宏光MINIEV有著非常大跨越。
今年4月,上汽通用五菱對(duì)外發(fā)布了全棧自研的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu),劃分D、M、S三大平臺(tái),覆蓋A00級(jí)到C級(jí)全尺寸車型,包含純電、混動(dòng)不同動(dòng)力組合。其中,D平臺(tái)面向全場(chǎng)景大家庭用車人群;M平臺(tái)面向小家庭代步用車群體;S平臺(tái)主推小型代步車。
據(jù)悉,近期,上汽通用五菱制定了“品牌向上、產(chǎn)品向上、規(guī)模向上”三個(gè)“向上”戰(zhàn)略發(fā)展方向。“中國品牌向上是大勢(shì)所趨,五菱汽車與其他中國車企一樣也正做著品牌向上的工作。”周钘表示,“五菱星光S是五菱銀標(biāo)產(chǎn)品中,產(chǎn)品力最足、最向上的產(chǎn)品,無論是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、智能制造水平還是產(chǎn)品實(shí)力來說,五菱品牌都正在實(shí)現(xiàn)品牌向上的路上。”
據(jù)周钘透露,未來,上汽通用五菱還將推出全新架構(gòu)平臺(tái),以承載更向上、更高端的車型,新車將于2025年上半年陸續(xù)推出。
期待下半年寶駿回歸主流陣營
上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶夂蛯汄E兩大乘用車品牌。“五菱是公司電動(dòng)化國民車品牌,而寶駿則是公司的未來智能化品牌。”上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,隨著新能源汽車發(fā)展開始進(jìn)入智能化下半場(chǎng)賽道,公司將智能化賦能在了寶駿品牌上,與五菱品牌形成差異化定位。
2023年5月9日,寶駿品牌宣布啟用全新LOGO,全面進(jìn)入新能源賽道,并先后推出寶駿悅也、寶駿云朵等產(chǎn)品。今年4月,寶駿品牌推出了基于天輿架構(gòu)打造的兩款首發(fā)車型——寶駿悅也PLUS、2024款寶駿悅也。
圖片來源:新浪微博(@周金開)
據(jù)周钘透露,寶駿品牌在今年9月還將上市一款全新車型——寶駿云海。“寶駿云海應(yīng)該是一輛真真正正讓寶駿成為主流的車型。”周钘表示,寶駿云海將于9月10日上市,希望在今年下半年,寶駿品牌能夠快速回到主流陣營。
8月22日,寶駿旗下全新車型寶駿云海正式開啟預(yù)售,全系標(biāo)配高階智駕,是一款配備雙動(dòng)力版本的SUV,主要競(jìng)品是吉利銀河L7,起售價(jià)為12.18萬元,是目前市場(chǎng)上寶駿品牌在售的最貴車型。
趙奕凡也表示,卓馭科技(原名大疆車載)所有智駕系統(tǒng)升級(jí)(算法、芯片)的首搭車型都會(huì)是在上汽通用五菱品牌的車型上,且會(huì)優(yōu)先應(yīng)用在寶駿品牌車型上,包括即將上市的寶駿云海。“我們與卓馭科技的戰(zhàn)略合作,把未來三年的智駕規(guī)劃都做好了,我們也會(huì)啟動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)。”趙奕凡表示。
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