每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年9月3日 星期二 |

NO.1 比亞迪入股芯源新材料

企查查APP顯示，近日，深圳芯源新材料有限公司發(fā)生工商變更，新增比亞迪為股東。企查查信息顯示，該公司成立于2022年，法定代表人為姜亮，注冊(cè)資本165.92萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含新材料技術(shù)研發(fā)、電子專(zhuān)用材料研發(fā)、電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售等。該公司是一家以高導(dǎo)熱封裝互連材料為核心的科技企業(yè)。

點(diǎn)評(píng)：此舉顯示了比亞迪在新材料技術(shù)上的投資意圖，特別是在高導(dǎo)熱封裝互連材料領(lǐng)域。這種戰(zhàn)略投資可能是為了提升比亞迪電子產(chǎn)品的性能和效率，同時(shí)也可能為其電動(dòng)汽車(chē)和其他技術(shù)產(chǎn)品帶來(lái)創(chuàng)新的材料解決方案。此舉有助于比亞迪在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先。

NO.2 宇通客車(chē)成立汽車(chē)科技公司

企查查APP顯示，近日，贛州宇馳順誠(chéng)汽車(chē)科技有限公司成立，法定代表人為樊宇君，注冊(cè)資本200萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、電車(chē)銷(xiāo)售、充電樁銷(xiāo)售、集中式快速充電站、智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由宇通客車(chē)間接全資持股。

點(diǎn)評(píng)：宇通客車(chē)通過(guò)成立贛州宇馳順誠(chéng)汽車(chē)科技有限公司，進(jìn)一步拓展其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。該公司的經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋了新能源車(chē)銷(xiāo)售、充電設(shè)施及智能車(chē)載設(shè)備，表明宇通客車(chē)正加速其向全面電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型的步伐。這將有助于宇通在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.3 寧德時(shí)代計(jì)劃布局1萬(wàn)座換電站

9月1日舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)代首席技術(shù)官高煥透露：“在換電站方面的規(guī)劃，寧德時(shí)代目標(biāo)是要達(dá)到1萬(wàn)座。短期來(lái)看，2027年的目標(biāo)是3000座。”作為參照的是，截至今年8月底，主打換電模式的蔚來(lái)汽車(chē)所布局的換電站總數(shù)為2495座。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代宣布計(jì)劃布局達(dá)1萬(wàn)座換電站，顯示其在電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的雄心壯志。設(shè)定2027年達(dá)到3000座的短期目標(biāo)，此舉不僅將促進(jìn)電動(dòng)車(chē)的便捷使用，還預(yù)示著寧德時(shí)代將在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的充電解決方案中扮演更加重要的角色。

NO.4 廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠開(kāi)啟第三輪拍賣(mài)

9月2日，廣汽菲克管理人發(fā)布公告稱(chēng)，廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠將進(jìn)行第三次掛網(wǎng)拍賣(mài)，本次起拍價(jià)按上一次流拍價(jià)的80%即約12.25億元，保證金1億元，公示期15日。此前，廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠已進(jìn)行兩次拍賣(mài)，均因無(wú)人報(bào)名而流拍。兩次流拍后，管理人暫緩第三次拍賣(mài)，并再次積極對(duì)接當(dāng)?shù)卣猩滩块T(mén)及少數(shù)意向投資企業(yè)，目前暫無(wú)確定的投資企業(yè)，遂進(jìn)行第三輪掛網(wǎng)拍賣(mài)。

點(diǎn)評(píng)：廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠啟動(dòng)第三輪拍賣(mài)，此舉表明公司在尋求資產(chǎn)流轉(zhuǎn)中遭遇挑戰(zhàn)。連續(xù)兩次拍賣(mài)流拍后，管理人以較低起拍價(jià)再次嘗試，顯示出解決資產(chǎn)閑置的迫切性。這一情況反映出市場(chǎng)對(duì)此類(lèi)工業(yè)資產(chǎn)的需求可能較低，或投資者對(duì)投資回報(bào)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

NO.5 比亞迪聘請(qǐng)前FCA歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人

近日，據(jù)外媒報(bào)道，為擴(kuò)大在歐洲的影響力，比亞迪聘請(qǐng)了前菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)FCA，現(xiàn)為Stellantis）歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Alfredo Altavilla擔(dān)任歐洲市場(chǎng)特別顧問(wèn)，該任命將于9月2日起生效。8月30日，比亞迪執(zhí)行副總裁李珂（Stella Li）在一份聲明中表示，Alfredo Altavilla將是推動(dòng)比亞迪歐洲擴(kuò)張的關(guān)鍵人物。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪聘請(qǐng)前FCA歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Alfredo Altavilla為歐洲市場(chǎng)特別顧問(wèn)，此舉顯示了比亞迪在擴(kuò)大其在歐洲市場(chǎng)影響力的決心。Altavilla的豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚行業(yè)關(guān)系預(yù)計(jì)將大力推動(dòng)比亞迪在歐洲的業(yè)務(wù)擴(kuò)展和品牌建設(shè)，助力其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)中獲得更大的市場(chǎng)份額。