每經(jīng)記者 徐肖逍    每經(jīng)編輯 文多    

ESG政策

國家發(fā)展改革委：推動省市兩級建立碳排放預(yù)算管理制度

據(jù)報道，9月19日，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人金賢東在新聞發(fā)布會上表示，下一步，國家發(fā)展改革委將堅持以碳達(dá)峰碳中和工作為引領(lǐng)，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，重點從四個方面推動工作。這四個方面是：一是制定《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》重點任務(wù)清單，壓實部門責(zé)任，進(jìn)一步細(xì)化政策舉措，以更大力度支持綠色低碳發(fā)展；二是建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制，制定出臺完善碳排放統(tǒng)計核算體系工作方案，推動省市兩級建立碳排放預(yù)算管理制度，研究制定碳達(dá)峰碳中和綜合評價考核辦法；三是加快綠色低碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)示范推廣應(yīng)用，修訂發(fā)布綠色技術(shù)推廣目錄，啟動第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目申報遴選工作；四是深入推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國家碳達(dá)峰試點、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機(jī)制試點建設(shè)，支持地方綠色低碳發(fā)展模式創(chuàng)新。

點評：這些措施體現(xiàn)了中國政府對綠色低碳發(fā)展的高度重視，以及實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的堅定決心。通過這些綜合性的政策和措施，將有助于推動中國經(jīng)濟(jì)社會的全面綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

ESG發(fā)布

首屆中歐企業(yè)ESG最佳案例大會在法蘭克福舉行

日前，以“聚力同行，共塑未來”為主題的首屆中歐企業(yè)“環(huán)境、社會和公司治理（ESG）”最佳案例大會，在歐洲金融中心德國法蘭克福市落下帷幕。出席當(dāng)天活動的約500名中歐各界嘉賓一致認(rèn)為，ESG建設(shè)凝聚了中歐企業(yè)的共識，期待能持續(xù)攜手合作，共創(chuàng)美好未來。

點評：總體而言，首屆中歐企業(yè)ESG最佳案例大會是中歐企業(yè)在ESG領(lǐng)域合作的重要里程碑，它不僅展示了雙方在ESG方面的成就，也為未來的合作和共同發(fā)展提供了平臺和機(jī)遇。

ESG觀點

安永大中華區(qū)ESG可持續(xù)發(fā)展主管合伙人李菁：A股上市公司ESG報告發(fā)布數(shù)量將大幅增長

9月14日，安永大中華區(qū)ESG可持續(xù)發(fā)展主管合伙人李菁在接受媒體采訪時表示，新的ESG政策發(fā)布后，中國上市公司的ESG報告發(fā)布數(shù)量保持穩(wěn)步增長。隨著政策的正式實施，可以預(yù)見A股上市公司ESG報告的數(shù)量將大幅增長。

點評：中國上市公司在ESG報告發(fā)布方面的進(jìn)步，是政策引導(dǎo)、市場需求、國際化趨勢和企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略共同作用的結(jié)果。隨著相關(guān)政策的進(jìn)一步實施和完善，預(yù)計這一趨勢將繼續(xù)保持，并對企業(yè)的長期發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

ESG成果

《國家綠色發(fā)展基金2023年ESG報告》發(fā)布

9月18日，國家綠色發(fā)展基金發(fā)布《國家綠色發(fā)展基金2023年ESG報告》。上述報告顯示，2023年國家綠色發(fā)展基金實現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶十一省市項目全覆蓋，體現(xiàn)國家戰(zhàn)略導(dǎo)向，發(fā)揮對綠色發(fā)展的理念、產(chǎn)業(yè)、資金和技術(shù)引領(lǐng)作用。該報告還顯示，國家綠色發(fā)展基金在報告期內(nèi)共計出資69.94億元，撬動社會資本投資金額超500億元。在投向上，截至報告期末，約72%資金投向雙碳領(lǐng)域，28%資金投向生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域。

點評：上述報告展示了國家綠色發(fā)展基金在推動綠色發(fā)展和實現(xiàn)國家碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)方面的積極努力和顯著成效。通過資金的撬動、投資領(lǐng)域的精準(zhǔn)布局等，基金為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出了重要貢獻(xiàn)。

ESG行動

我國12個航班啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點

9月18日，國家發(fā)展改革委、中國民航局在北京啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點。9月19日起，國航、東航、南航分別從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場起飛的12個航班將正式加注可持續(xù)航空燃料?？沙掷m(xù)航空燃料是以可再生資源或廢棄物為原料制成的航空燃料，全生命周期減排效果顯著，可與現(xiàn)有航空器和民航基礎(chǔ)設(shè)施良好兼容。

點評：可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點的啟動是中國航空業(yè)響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)、推動綠色低碳發(fā)展的重要舉措，對于促進(jìn)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。隨著試點工作的深入，預(yù)計將有更多的航班和機(jī)場參與到可持續(xù)航空燃料的使用中來，共同推動航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

企業(yè)動態(tài)

聯(lián)想發(fā)布碳中和行動報告：與合作伙伴共同推動綠色轉(zhuǎn)型

近日，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布《2023/24聯(lián)想集團(tuán)碳中和行動報告》。該報告中披露，聯(lián)想積極發(fā)展綠色智能制造，降低自身碳排放；同時與合作伙伴共同推動綠色轉(zhuǎn)型，2023/24財年，42%（按采購金額）的供應(yīng)商承諾制定或已經(jīng)制定了科學(xué)碳目標(biāo)，未來計劃將這一比例提升至95%（按采購金額計）。

點評：聯(lián)想集團(tuán)展示了其在ESG領(lǐng)域的全面布局和深入實踐，通過科技創(chuàng)新和戰(zhàn)略合作，正推動自身和社會向更加可持續(xù)的未來邁進(jìn)。

ESG國際

日本鐵路公司首次試運行新一代生物柴油燃料列車

據(jù)報道，日本JR西日本公司從9月初開始在連接山口縣巖國市與周南市的巖德·山陽線的“巖國—德山”區(qū)間試運行新一代生物柴油燃料列車。這是日本首次對搭載乘客的營業(yè)列車進(jìn)行相關(guān)試驗。由于JR西日本公司計劃于2025年度（2025年4月至2026年3月）以后正式將其投入使用，因此該試驗會一直持續(xù)至2025年1月底，以調(diào)查生物柴油燃料對列車性能的長期影響。

點評：這是日本首次對搭載乘客的營業(yè)列車進(jìn)行生物柴油燃料的試驗。在全球范圍內(nèi)，越來越多的國家和企業(yè)都在尋求減少碳足跡的方法。

封面圖片來源：視覺中國