隨著高速路網(wǎng)的飛速拓展，川南正繪就一幅南向開(kāi)放的新藍(lán)圖。一條條高速公路不僅串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村，更織就了跨區(qū)域合作的新篇章。萬(wàn)里通途看巴蜀，今天就跟隨記者，一起走進(jìn)川南。 記者 劉穎：猜猜我在哪兒？這里是成宜高速，也是成都通往各市州政府所在地之間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速。有了它，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)就有了最短、最便捷的聯(lián)系通道。同時(shí)，這里還是我國(guó)第一條車(chē)路協(xié)同全覆蓋的智慧高速，云計(jì)算、人工智能等技術(shù)在這里全線(xiàn)應(yīng)用，讓出行真正體驗(yàn)“云”上速度。 高速“上云”，最直觀(guān)的體現(xiàn)是硬件。從成都出發(fā)至宜賓，一路上，氣象傳感器、高精攝像頭、車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等不時(shí)出現(xiàn)在道路兩側(cè)。在這條高速上，共鋪設(shè)了273套智慧桿，配備有一個(gè)“智慧大腦”，全程為高速公路安全、高效出行“護(hù)航”。 蜀道高速集團(tuán)成宜公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 楊大偉：該“蜀道智慧云端成宜”智能系統(tǒng)功能，通過(guò)三維數(shù)字平行世界，二維“全息瞳”等軟件，實(shí)現(xiàn)全路段人、車(chē)、路、環(huán)境、事件的智監(jiān)測(cè)和預(yù)警，做到“10秒感知，10分鐘到達(dá)”的“雙十”處置響應(yīng)，提高事故車(chē)輛、違章車(chē)輛的人工協(xié)同處置效率。 路況好了，城市間來(lái)往就更加方便了。在位于宜賓三江新區(qū)的極米智能光電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一早從成都過(guò)來(lái)的運(yùn)載車(chē)輛正在加緊卸貨。 宜賓市極米光電有限公司運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理 桂文文：這邊是今天上午剛剛來(lái)料的一些原材料，包括我們的IC件、包裝的材料模組件。我們的供應(yīng)鏈公司很多是在成都，之前的話(huà)，一個(gè)物料從成都到宜賓差不多要三個(gè)多小時(shí)時(shí)間，現(xiàn)在走成宜高速的差不多只需要兩個(gè)多小時(shí)。 時(shí)空距離的拉進(jìn)，保證了“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”，讓極米的生產(chǎn)效率得以提升，也讓人才流動(dòng)更輕松自如。 宜賓市交通運(yùn)輸局高速公路協(xié)調(diào)科科長(zhǎng) 曾福強(qiáng)：近年來(lái)，隨著成宜、宜彝、宜威、仁沐新高速的建成通車(chē)，全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)593公里，每個(gè)縣區(qū)都通了高速，便捷了全市人民的生產(chǎn)生活，極大方便了人才的跨區(qū)域流動(dòng)，有效促進(jìn)了優(yōu)質(zhì)白酒、動(dòng)力電池、晶硅光伏、數(shù)字經(jīng)濟(jì)四大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 記者 劉穎：高速公路的陸續(xù)建成與開(kāi)通，不僅讓川內(nèi)城市聯(lián)系更緊密，也讓南向出川更便捷。在我身后的這條高速，是于今年2月開(kāi)通的古金高速。它的貫通，可以實(shí)現(xiàn)從瀘州到貴陽(yáng)的路程縮短50公里左右，時(shí)間從之前的4小時(shí)縮短至3小時(shí)。 古金高速全線(xiàn)地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū)，出川后接入貴州。作為典型的山區(qū)高速公路，該路線(xiàn)多次跨越深谷、河流，順層邊坡、巖溶等，不良地質(zhì)眾多，給施工上了不少難度。其中，水落河特大橋，更是“難點(diǎn)中的難點(diǎn)”。 蜀道集團(tuán)四川路橋大橋工程分公司古金高速ZCB1-1項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人 劉昊棟：大橋處于接近90度的懸崖峭壁上，當(dāng)時(shí)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備材料都十分困難，為了解決進(jìn)場(chǎng)便道的困難，決定采取沿著山壁采用螺旋式降坡開(kāi)挖便道，（可以說(shuō)）這座大橋的落成標(biāo)志著古金高速全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 古金高速全線(xiàn)通車(chē)后，南向出川再添一條大動(dòng)脈。至此，川滇、川黔間的高速通道分別增至7條和5條，極大推動(dòng)跨區(qū)域攜手發(fā)展。尤其是由宜賓、瀘州和遵義構(gòu)成的“中國(guó)白酒金三角”，為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)中國(guó)酒業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析及測(cè)算，2023年全國(guó)白酒行業(yè)完成銷(xiāo)售收入7563億元，同比增加9.7%。其中，白酒金三角地區(qū)作為白酒產(chǎn)業(yè)的重要集群，銷(xiāo)售收入占據(jù)大頭。 蜀道集團(tuán)四川路橋大橋工程分公司古金高速ZCB1-1項(xiàng)目黨支部書(shū)記 宋振林：出川通道的相續(xù)建成，完善了川黔高速公路網(wǎng)，同時(shí)加強(qiáng)了四川與北部灣港口，粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力，進(jìn)一步改善區(qū)域投資環(huán)境，推動(dòng)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)。 記者 劉穎：從昔日的“蜀道難”到如今的通江達(dá)海、大道出川，川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速路網(wǎng)正不斷織密。從高空俯瞰，35條高速公路縱橫交錯(cuò)，1865.71公里貫通相連，占全省高速公路總里程的近五分之一。 省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處副處長(zhǎng) 劉俤：川南經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路“四橫四縱”主骨架已基本建設(shè)完成，每個(gè)縣均通達(dá)高速公路，以服務(wù)新能源、高端裝備制造、白酒食品等區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，持續(xù)推動(dòng)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量效率。