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廣汽埃安AION RT開啟預(yù)售 古惠南:我們不會虧本賣車

每日經(jīng)濟新聞 2024-09-27 18:40:54

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

9月28日晚,廣汽埃安第二款全球車AION RT正式開啟預(yù)售。新車定位A+級轎車,根據(jù)續(xù)航長度和智能駕駛能力,共推出520智享版、650智豪版、520激光雷達版、650激光雷達版4個版本車型,預(yù)售價為11.98萬~16.98萬元。

“我們不會虧本賣車。”在被問及AION RT激光雷達版本車型售價是否會進一步下探時,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南向《每日經(jīng)濟新聞》記者如此表示。

圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝

AION RT是繼AION S之后埃安品牌的又一款轎車。談及新車的命名方式時,古惠南表示,AION RT中的“R”是指A級車,“T”是指轎車。“AION RT是我們官方的叫法,同時為了方便記憶,我們也給它取了個中文名字叫迅猛龍。”廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇補充道。

“A級市場容得下多位王者”

據(jù)肖勇介紹,車內(nèi)空間、充電速度、智駕能力等是AION RT最突出的產(chǎn)品特征。在智駕方面,AION RT 520激光雷達版和650激光雷達版車型,搭載了英偉達Orin-X芯片、激光雷達等硬件,基于感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型,具備無圖智駕功能。

談及為何在一款A(yù)+級轎車上應(yīng)用高階智駕能力時,肖勇解釋稱,在當前的10萬~18萬元的A+級轎車市場中,高階智駕滲透率只有1%。“埃安想試一下,希望AION RT成為高階智駕的第一梯隊,成為高階智駕普及者。”肖勇說。

值得一提的是,在AION RT之前,小鵬汽車推出了同樣具備高階智駕能力的A+級轎車——小鵬MONA 03,售價區(qū)間為11.98萬~15.58萬元,與AION RT的預(yù)售價相仿。

對于AION RT與小鵬MONA 03之間的競爭,肖勇認為:“在A級市場容得下多位王者。在當下如此內(nèi)卷的市場環(huán)境下,(企業(yè)在)產(chǎn)品定義、價格等方面為了滿足客戶需求,肯定會(導(dǎo)致)有部分重合,但這個市場足夠大,容得下多位明星爆款車型。”

圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝

與小鵬MONA 03采用純視覺方案智駕不同,AION RT搭載了激光雷達。“在當前的技術(shù)條件下,沒有激光雷達的智駕應(yīng)該不能算好智駕。”肖勇表示,在有白色障礙物路況下,AION RT通過激光雷達,可以及時發(fā)現(xiàn)障礙物并準確繞行。

事實上,在此之前,搭載激光雷達且具備高階智駕車型的售價區(qū)間多在25萬元以上,對于為何AION RT即搭載了激光雷達又能將售價下探至15萬元級別,古惠南解釋稱:“我們有多款車都用到了激光雷達,因為技術(shù)的迭代和規(guī)模效應(yīng),我們做得到在15萬級(車型上使用)激光雷達。”

將推出增程、插電混動車型

對于AION RT未來的市場預(yù)期,肖勇告訴記者,廣汽埃安方面希望AION RT成為A+級轎車市場中的明星爆款車型,且其認為AION RT已經(jīng)具備這樣的實力。古惠南則透露稱,AION RT將在今年11月上市,同時他也提出了“AION RT上市后要具備規(guī)模”的目標。

值得注意的是,廣汽埃安當下亟需一款爆款車型來提振銷量。官方數(shù)據(jù)顯示,8月,廣汽埃安全球銷量約為3.54萬輛,環(huán)比微增0.3%,但同比下滑32.1%,這已經(jīng)是其連續(xù)7個月出現(xiàn)銷量同比下滑。

對此,古惠南此前表示:“汽車市場中,不管燃油車還是新能源車,價格10萬~20萬級別市場競爭最為激烈。而今年上半年,昊鉑、埃安都沒有上市新車,技術(shù)路線上暫未覆蓋PHEV(插電式混合動力汽車),暫時遇到困難是很正常的。”

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

在古惠南看來,當下影響新能源汽車市場的第一要素是政策。“前幾年最好賣的是EV(純電動車),PHEV還沒有爆款,因為當年的EV補貼多,PHEV的補貼少。而從過往到現(xiàn)在來看,PHEV在產(chǎn)業(yè)政策方面獲利較多。”古惠南告訴記者。

目前插電式混合動力車型的銷量正迎來快速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月我國純電動車型銷量約64.6萬輛,同比增長8.3%;插電式混合動力車型銷量約45.3萬輛,同比增長81.6%。1~8月,我國純電動車型銷量為421.6萬輛,同比增長9.7%;插電式混合動力車型銷量為281.7萬輛,同比增長84.2% 。

事實上,目前也有越來越多的企業(yè)布局插混和增程路線,如極氪、阿維塔等。據(jù)古惠南透露:“在未來幾個月后,大家可以看到我們的REV(增程式電動車)和PHEV產(chǎn)品。”

記者了解到,廣汽埃安正在補齊插電混動、增程等車型,計劃明年擇機上市。

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