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城市24小時(shí) | 一條80公里高鐵,有多重要?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-29 23:33:23

武漢終于等到了

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源:攝圖網(wǎng)_500645170

期待多時(shí)的武漢樞紐直通線終于正式啟動(dòng)。9月28日,武漢樞紐直通線、花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線同步啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)湖北媒體報(bào)道,兩個(gè)項(xiàng)目總長(zhǎng)約100公里、總投資超400億元。至此,湖北全省在建高鐵數(shù)量達(dá)到9條,創(chuàng)歷史新高。

圖片來源:武漢發(fā)布

其中,武漢樞紐直通線起自漢十高鐵云夢(mèng)東站,經(jīng)新建孝感南站、漢陽站及白沙洲長(zhǎng)江公鐵大橋過江。線路全長(zhǎng)約80公里,是國(guó)家高鐵“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。

該線自西向東,串聯(lián)起孝感、武漢等多個(gè)重要城市。通過這一線路,武漢將成功實(shí)現(xiàn)新建高鐵線路的互聯(lián)互通,構(gòu)建起一個(gè)四通八達(dá)、高效便捷的高鐵交通網(wǎng)絡(luò)。

解讀:在很多人印象中,武漢地理位置優(yōu)越,有著“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),還規(guī)劃了12個(gè)方向的“超米字型”樞紐。不過一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)是,武漢此前缺乏真正的高鐵交匯樞紐,東西南北的旅客換乘往往要在市內(nèi)中轉(zhuǎn),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)沒能得到充分利用。在這樣的背景下,武漢樞紐直通線建設(shè),也就顯得至關(guān)重要。

根據(jù)公開信息,武漢樞紐直通線是隨著西武高鐵、沿江高鐵的建設(shè)提出的。其主要目的,是串聯(lián)武漢起三大國(guó)家級(jí)通道主干線鐵路,即西武高鐵、沿江高鐵和京廣高鐵,并銜接其他線路,提高互聯(lián)互通效率。

圖片來源:武漢發(fā)布

為此,早在2020年,湖北省政府工作報(bào)告就提出,要加快爭(zhēng)取武漢樞紐直通線項(xiàng)目。2022年3月,《武漢市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)的意見》明確提出,全力推動(dòng)沿江高鐵、武漢鐵路樞紐直通線等重大項(xiàng)目建設(shè),打造以武漢為中心的“超米字型”高速鐵路網(wǎng)。

近年來,湖北多次提及要爭(zhēng)取項(xiàng)目開工,但因城建復(fù)雜性、方案修改、出資比例等原因,始終未能有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。去年8月,湖北省發(fā)改委在答復(fù)省人大建議時(shí)透露,2023年以來,湖北省領(lǐng)導(dǎo)多次赴國(guó)家發(fā)改委、國(guó)鐵集團(tuán)協(xié)調(diào),湖北省發(fā)改委還組建工作專班每周赴京蹲守,加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作。

如今,隨著武漢樞紐直通線正式啟動(dòng)建設(shè),武漢的交通樞紐格局將得到極大優(yōu)化。

與此同時(shí),武漢目前規(guī)劃規(guī)模最大的高鐵樞紐新漢陽站也即將到來。新漢陽站作為武漢樞紐直通線上的重要節(jié)點(diǎn),將實(shí)現(xiàn)與多條高鐵線路的互聯(lián)互通,成為武漢乃至華中地區(qū)的重要交通樞紐。

更進(jìn)一步看,此前很長(zhǎng)一段時(shí)間,隴海鐵路是西北通往內(nèi)地的唯一交通線,這也成就了鄭州在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的地位。隨著西武高鐵、武漢樞紐直通線、沿江高鐵等陸續(xù)建成,武漢樞紐的通行效率將大大提升,也將對(duì)鄭州樞紐“西北東大門”的角色形成挑戰(zhàn)。

#動(dòng)向

四川將實(shí)施旅行社入境游激勵(lì)

9月28日,四川省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的若干政策措施》,包括促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)增效、幫助企業(yè)降本減負(fù)、推進(jìn)企業(yè)快速成長(zhǎng)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等四方面共16條措施。其中,在促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)增效方面提出,繼續(xù)實(shí)施消費(fèi)信貸財(cái)政貼息、實(shí)施消費(fèi)新場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)激勵(lì)、支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展、實(shí)施旅行社入境游激勵(lì)。

海南打造“車路云一體化”示范省

海南日?qǐng)?bào)消息,9月28日,在2024世界新能源汽車大會(huì)上,《海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)方案》發(fā)布,將探索打造海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車“1+2+4+8”體系。其中,一個(gè)目標(biāo),即以“單車智能技術(shù)+車路云理念”的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型智能駕駛新方案(C-FSD)為核心技術(shù)路徑,打造里程最長(zhǎng)、場(chǎng)景最豐富、獨(dú)具熱帶海島特色的“車路云一體化”示范?。粌纱笾骶€,即圍繞環(huán)島旅游公路、環(huán)島高速公路實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施數(shù)字化升級(jí),賦能智慧交通發(fā)展;四個(gè)城市,即以??谑?、三亞市、瓊海市、儋州市為載體,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)架構(gòu)統(tǒng)一、身份互認(rèn)、場(chǎng)景互補(bǔ)、數(shù)據(jù)互通;八大應(yīng)用場(chǎng)景,即構(gòu)建旅游+移動(dòng)消費(fèi)、旅游+智慧出行、高速公路+車路協(xié)同、城市道路+車路協(xié)同、城市自動(dòng)駕駛應(yīng)用、智慧停車場(chǎng)應(yīng)用、“三高一多”開放道路測(cè)試、數(shù)據(jù)應(yīng)用等八大應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

深圳理工大學(xué)正式揭牌成立

深圳發(fā)布消息,9月29日,深圳理工大學(xué)成立大會(huì)舉行。深圳理工大學(xué)2024年5月獲得教育部批準(zhǔn)正式設(shè)立,是依托中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院建設(shè)的一所本碩博一體培養(yǎng)的公辦高校,定位為新型研究型大學(xué),著重開展基礎(chǔ)性、前沿科學(xué)技術(shù)研究。學(xué)校聚焦“新工科”“新醫(yī)科”等領(lǐng)域,已成立生命健康學(xué)院、合成生物學(xué)院等7個(gè)學(xué)院,學(xué)校首批開設(shè)神經(jīng)科學(xué)、生物技術(shù)等6個(gè)普通本科專業(yè)。

昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T2航站樓開工

央視新聞消息,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T2航站樓9月28日正式開工。預(yù)計(jì)2030年昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建完成后,將滿足年旅客吞吐量9500萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,年起降架次63.3萬架次。作為昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建的核心工程,新建T2航站樓建筑總面積達(dá)73萬平方米。T2航站樓的設(shè)計(jì)充分考慮與綜合交通中心的便捷聯(lián)通,未來將實(shí)現(xiàn)高鐵、城市軌道交通等與航空交通的無縫銜接。

“疆電外送”第四通道電源項(xiàng)目開工

央視新聞消息,9月28日,新疆“疆電外送”第四通道電源項(xiàng)目在地處塔克拉瑪干沙漠腹地的巴州若羌縣開工,該項(xiàng)目是新疆南疆首個(gè)千萬千瓦級(jí)“沙戈荒”外送項(xiàng)目。“疆電外送”第四通道總投資約1000億元,電源項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)約1900萬千瓦,包括風(fēng)電400萬千瓦、光伏850萬千瓦,先進(jìn)高效煤電396萬千瓦,新型儲(chǔ)能約250萬千瓦。項(xiàng)目建成投運(yùn)后,將向川渝地區(qū)輸送綠電超60%,晚高峰可提供500萬千瓦可靠電力支撐。

#數(shù)讀

恩施:“失獨(dú)”群體近80%在農(nóng)村

近期,湖北省恩施州公布的一份提案答復(fù)函,介紹了當(dāng)?shù)?000多名“失獨(dú)者”的城鄉(xiāng)分布情況。

恩施州衛(wèi)生健康委透露,恩施州目前共有納入計(jì)劃生育家庭特別扶助對(duì)象的“失獨(dú)”群體3329人,其中城鎮(zhèn)居民691人,農(nóng)村居民2638人,農(nóng)村“失獨(dú)”群體占全部“失獨(dú)”群體的79.24%。“失獨(dú)”群體年齡分布上,49周歲及以下196人,占5.89%;50歲-60歲1245人,占“失獨(dú)”群體總數(shù)的37.40%;61歲及以上有1888人,占“失獨(dú)”群體總數(shù)的56.71%。50歲及以上的父母再生育概率極低,60歲以上的父母收養(yǎng)子女也力不從心,這部分群體在心理關(guān)愛方面的需求尤為突出。

#放榜

最吸引外籍人才的中國(guó)城市,北上杭居前三

9月28日,人社部國(guó)外人才研究中心在杭州發(fā)布2023年度“魅力中國(guó)—外籍人才眼中最具吸引力的中國(guó)城市”。

“魅力中國(guó)城市”主題活動(dòng)面向外籍人才開展問卷調(diào)查,從工作滿意度、生活便利度、環(huán)境友好度三個(gè)維度對(duì)外籍人才的評(píng)價(jià)進(jìn)行指標(biāo)量化分析,形成中國(guó)城市外籍人才吸引力指數(shù),反映我國(guó)城市對(duì)外籍人才的綜合吸引力。

2023年度主題活動(dòng)根據(jù)外籍人才集聚度、經(jīng)濟(jì)水平等標(biāo)準(zhǔn)選取了39個(gè)樣本城市(不含港澳臺(tái)),收到有效問卷4816份。北京、上海、杭州、廣州、蘇州、深圳、青島、南京、成都、廈門、海口、重慶、大連、寧波、昆明、西安、長(zhǎng)沙、常州、合肥、濟(jì)南位列2023年度中國(guó)城市外籍人才吸引力指數(shù)前二十。

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