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中國銀河給予交通運輸行業(yè)推薦評級

每日經(jīng)濟新聞 2024-10-08 12:28:31

每經(jīng)AI快訊,中國銀河10月08日發(fā)布研報,給予交通運輸行業(yè)推薦評級。

事件:2024年國慶假期(2024年10月1日-10月5日),我國全社會跨區(qū)域人員流動量為14.63億人次,較2023年同比+2.78%,較2019年同比+24.03%。(根據(jù)節(jié)前交通部預(yù)判,2024國慶假期,全社會跨區(qū)域人員流動量或達(dá)19.39億人次。)其中,分別實現(xiàn)公路、鐵路、民航旅客發(fā)送量135207萬人次、9272萬人次、1140萬人次,較2023年同比+2.37%、+6.63%、+13.42%,較2019年同比+24.29%、+28.03%、+22.13%。

民航:國慶假期民航客運量同比增長顯著。2024年國慶(2024年10月1日-10月5日),我國實現(xiàn)民航旅客運輸量1140萬人次(根據(jù)節(jié)前航旅縱橫預(yù)測,2024國慶,我國民航旅客運輸量或超1565萬人次)。從航班量口徑來看,2024年國慶,我國實現(xiàn)民航客運航班量81025架次,較2023年+6.47%,較2019年+11.49%;其中,國內(nèi)航班量70313架次,較2023年+2.73%,較2019年+18.13%,國際航班量9044架次,較2023年+50.26%,恢復(fù)至2019年的83.30%。由此可見,我國民航客運需求得到進(jìn)一步催化釋放,旅客出行意愿呈現(xiàn)同比正增長,國際航班量已恢復(fù)至超出2019年同期80%的水平。

民航:伴隨出境游需求釋放,國際航班量進(jìn)一步恢復(fù)。從國際航班情況來,根據(jù)OAG數(shù)據(jù),截至2024年9月30日,中國至主要海外國家航班量較2019年恢復(fù)率:美國25%、德國82%、法國49%、英國123%、意大利129%、荷蘭82%、日本80%、韓國93%、印尼71%、馬來西亞123%、新加坡115%、泰國73%。由此可見,出境游需求較前進(jìn)一步有所恢復(fù),其中東南亞、日韓等洲內(nèi)航線仍熱度居前。歐美航線因受繞飛俄羅斯領(lǐng)空影響,部分外航退出中國市場,對航線恢復(fù)構(gòu)成阻礙,中美航線小幅恢復(fù)至2019年同期的25%水平。

民航:國內(nèi)機票價格承壓,同比呈下滑。從票價情況來看,根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),截至2024年10月3日,國內(nèi)經(jīng)濟艙周平均票價(含稅)為815.43元。根據(jù)航班管家預(yù)訂票數(shù)據(jù),至2024年9月10日,國慶期間國內(nèi)經(jīng)濟艙平均票價或較2023年同比-21%。因疫后恢復(fù)以來,國內(nèi)出行消費需求結(jié)構(gòu)較前變化調(diào)整,疊加年內(nèi)我國航司客座率考核比重增加,對票價水平構(gòu)成壓制。

公路鐵路:國慶期間鐵路旅客量同比+6.63%,高鐵出行需求表現(xiàn)亮眼。2024年國慶,我國分別實現(xiàn)公路、鐵路旅客運輸量135207萬人次、9272萬人次,分別占全社會跨區(qū)域人員流動量的92.36%、6.33%,分別較2023年+2.37%、+6.63%,較2019年+24.29%、+28.03%。由此可見,國慶期間,鐵路客運需求表現(xiàn)最為亮眼。一方面,因我國高鐵路網(wǎng)持續(xù)完善帶來路網(wǎng)效應(yīng),另一方面,在年內(nèi)居民消費習(xí)慣變化調(diào)整的背景下,高鐵出行因具備其短途運輸經(jīng)濟性、換乘接駁便捷性等優(yōu)勢,與當(dāng)下居民出行消費選擇習(xí)慣具有較高契合度。我們看好后續(xù)我國高鐵出行需求的進(jìn)一步向好釋放。

投資建議:推薦航空龍頭中國國航、南方航空??春眉楹娇?、廣深鐵路等。

風(fēng)險提示:居民出行消費需求增長不及預(yù)期的風(fēng)險、國際航線恢復(fù)及開辟不及預(yù)期的風(fēng)險、原油價格大幅上漲的風(fēng)險、人民幣匯率波動的風(fēng)險。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——“港股天天漲,眼紅了!”國慶假期內(nèi)地投資者涌入香港股市:有股民一度“從虧損50%到盈利30%”

(記者 王曉波)

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