每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 孫磊

“各項(xiàng)配置超過Model Y，繼續(xù)圍攻‘光明頂’。”嵐圖汽車CEO盧放在10月13日的嵐圖知音上市發(fā)布會(huì)上這樣說。

10月13日，嵐圖汽車旗下全新純電車型——嵐圖知音正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為19.69萬～23.69萬元，值得一提的是，長續(xù)航智享版車型限量優(yōu)惠價(jià)為17.99萬元，限量3000輛。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，在發(fā)布會(huì)結(jié)束后24小時(shí)，嵐圖知音訂單已超8000輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 劉曦 攝

據(jù)悉，嵐圖知音基于ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)和全域800伏碳化硅平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)中型SUV，是嵐圖汽車旗下唯一只提供純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的車型。智駕方面，由嵐圖與華為合作打造，搭載華為的智能座艙和智駕系統(tǒng)。同時(shí)，盧放透露，未來嵐圖與華為還會(huì)有更多合作車型推出。

公開資料顯示，嵐圖汽車是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端智能電動(dòng)品牌，于2018年成立，2020年7月正式發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)和中文名。此前，嵐圖汽車共有嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光三款車型，嵐圖知音是嵐圖汽車旗下的第四款車型。

眼下，國內(nèi)純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，并且在進(jìn)入今年下半年以來，自主品牌形成了一股“圍剿特斯拉Model Y”的攻勢(shì)。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前已有樂道L60、極氪7X、智界R7、阿維塔07、全新智己LS6等眾多車型把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄向了Model Y。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，Model Y的銷量約為122萬輛，同比增長64%，成為當(dāng)年全球年度銷冠車型。在中國市場(chǎng)，Model Y去年銷量超64萬輛，同樣是單車銷冠。今年1至9月，特斯拉Model Y在中國市場(chǎng)的累計(jì)銷量約為33.7萬輛，與去年同期相比，銷量同比增長9.57%。

面對(duì)眾多車企對(duì)標(biāo)Model Y的策略，惠譽(yù)評(píng)級(jí)亞太區(qū)企業(yè)評(píng)級(jí)董事楊菁則向記者表示，“表面上是因?yàn)榧夹g(shù)更新?lián)Q代加快，市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的發(fā)布頻率有了更高的期待。從本質(zhì)上是供給過剩下，競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈，導(dǎo)致企業(yè)不得不提高效率，包括內(nèi)部績效和營銷熱度的競(jìng)爭(zhēng)。這樣的產(chǎn)品策略，最終還是要落實(shí)到銷量的增長上，沒有銷量的產(chǎn)品最終會(huì)被市場(chǎng)和企業(yè)優(yōu)化掉”。

嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰表示：“每一家車企所采用的競(jìng)爭(zhēng)策略是不同的。就嵐圖而言，還是想讓用戶獲得物有所值、價(jià)有所信的購買體驗(yàn)，讓大家在20萬元的價(jià)格段買到一個(gè)物超所值的產(chǎn)品。我們（嵐圖）也是基于產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力提升、效率提升及成本控制，最終做出這個(gè)定價(jià)。”

嵐圖汽車銷量方面，今年1～9月累計(jì)零售銷量為52548輛。根據(jù)官方規(guī)劃，今年嵐圖汽車年銷量目標(biāo)是10萬輛，這意味著相比于2023年的銷量需要翻一倍。然而，以目前前9個(gè)月的銷量計(jì)算，嵐圖汽車的年度銷量完成率為52.5%，這表明嵐圖汽車需要在剩下的3個(gè)月內(nèi)完成接近4.74萬輛的銷量，平均每月需要銷售約1.58萬輛車，而嵐圖知音或?qū)⒓缲?fù)銷量重任。

對(duì)此，邵明峰表示：“我們爭(zhēng)取今年銷量實(shí)現(xiàn)100%增長，前期節(jié)奏稍慢一些，后面會(huì)加速。并且嵐圖汽車加碼海外市場(chǎng)的同時(shí)，也在加快國內(nèi)渠道布局。”