為貫徹落實中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于進一步深化稅收征管改革的意見》關(guān)于“有序推進鐵路、民航等領(lǐng)域發(fā)票電子化”的要求，今天，國家稅務(wù)總局、財政部、國鐵集團聯(lián)合對外發(fā)布公告，自2024年11月1日起，在我國鐵路客運領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票——電子發(fā)票（鐵路電子客票）。

前期，國家稅務(wù)總局與國鐵集團密切配合，完成鐵路發(fā)票電子化信息系統(tǒng)對接改造，經(jīng)過試點，系統(tǒng)運行平穩(wěn)，已具備全國推行的條件。鐵路客運領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票后，將降低發(fā)票使用成本，提升發(fā)票管理和使用效率，滿足廣大旅客便利取得電子發(fā)票（鐵路電子客票）的需求。

電子發(fā)票（鐵路電子客票）的開具、交付、使用將帶來多重利好。對旅客而言，最大的改變是不再需要到火車站、車票代售點、自助機上打印“鐵路車票（紙質(zhì)報銷憑證）”，讓旅客出行更便利。對單位而言，財務(wù)人員可基于電子發(fā)票（鐵路電子客票）開展無紙化報銷、入賬、歸檔、存儲等業(yè)務(wù)，推動相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“網(wǎng)上辦”。電子發(fā)票（鐵路電子客票）作為增值稅扣稅憑證，單位可通過登錄電子發(fā)票服務(wù)平臺，查詢電子發(fā)票（鐵路電子客票）對應(yīng)的增值稅稅額并按規(guī)定勾選抵扣，免去按照總價進行換算的計算程序，減輕工作量。此外，隨著鐵路車票（紙質(zhì)報銷憑證）的使用大幅度減少，鐵路運輸企業(yè)印票、終端自助機維護等成本也將大幅度降低。

北京國家會計學院副院長、教授李旭紅表示，相較于原有發(fā)票開具方式，全面數(shù)字化的電子發(fā)票具有“一站式”發(fā)票服務(wù)的特點，將極大方便旅客和單位。單位用于對接會計核算、財務(wù)管理信息化，減少紙質(zhì)發(fā)票管理的繁瑣環(huán)節(jié)，能夠提升整體管理效能。

公告對電子發(fā)票（鐵路電子客票）的基本內(nèi)容，發(fā)票號碼和編碼規(guī)則，旅客和單位查詢、查驗、下載、使用等事項作出了說明。根據(jù)公告，旅客在行程結(jié)束或支付退票、改簽費用后，可以通過鐵路12306（網(wǎng)站和移動客戶端）取得電子發(fā)票（鐵路電子客票）并進行查詢、下載、打印。單位既可以通過稅務(wù)數(shù)字賬戶進行電子發(fā)票（鐵路電子客票）的查詢、查驗、下載、打印和用途確認等，也可以通過全國增值稅發(fā)票查驗平臺查驗。單位為增值稅一般納稅人的，以電子發(fā)票（鐵路電子客票）作為增值稅扣稅憑證，并按現(xiàn)行規(guī)定確定進項稅額。

值得注意的是，為方便旅客和單位，鐵路客運在全面數(shù)字化的電子發(fā)票推行使用中設(shè)置了過渡期，過渡期截至2025年9月30日。過渡期內(nèi)“紙電并行”，旅客仍可使用鐵路車票（紙質(zhì)報銷憑證）報銷，單位也可憑鐵路車票（紙質(zhì)報銷憑證）入賬，按規(guī)定計算抵扣增值稅進項稅額。

鐵路是城市之間的交通大動脈，鐵路運輸是人們出行的重要方式。鐵路客運領(lǐng)域全面數(shù)字化電子發(fā)票的推行，將進一步推進鐵路運輸服務(wù)向數(shù)字化、智能化邁進，更好為旅客和單位提供全國統(tǒng)一、規(guī)范可靠、安全便捷的服務(wù)。

國家稅務(wù)總局征管和科技發(fā)展司有關(guān)負責人介紹，稅務(wù)部門將聯(lián)合國鐵集團策劃制作一系列指引類產(chǎn)品，便于旅客了解電子發(fā)票（鐵路電子客票）開具流程，并組織做好相關(guān)輔導工作，讓旅客開票更簡約，體驗更美好。

稅務(wù)部門和鐵路部門相關(guān)負責人表示，歡迎廣大旅客朋友對電子發(fā)票（鐵路電子客票）的使用提出意見建議，相關(guān)部門將持續(xù)改進完善，不斷提升用戶體驗。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝