每經(jīng)記者 張韻  楊煜    每經(jīng)編輯 梁梟    

繼三季報(bào)利潤(rùn)大幅預(yù)增后，中遠(yuǎn)海控（601919.SH，股價(jià)14.53元，市值2317.5億元）又發(fā)布了回購(gòu)股份方案。

10月20日晚間，中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布公告，為增強(qiáng)投資者信心，綜合考慮公司財(cái)務(wù)狀況、未來(lái)發(fā)展及合理估值水平等因素，中遠(yuǎn)?？?cái)M回購(gòu)A股股份5000萬(wàn)股至1億股，按照A股回購(gòu)每股20元的價(jià)格上限測(cè)算，預(yù)計(jì)A股回購(gòu)金額將達(dá)10億元—20億元。本次回購(gòu)的股份將全部用于注銷并減少注冊(cè)資本。而H股回購(gòu)也將在此前股東大會(huì)通過(guò)的一般性授權(quán)框架下實(shí)施。

值得注意的是，此次回購(gòu)資金除自有資金之外，還運(yùn)用了一定比例的專項(xiàng)貸款。中國(guó)銀行上海分行10月18日向中遠(yuǎn)?？爻鼍摺顿J款承諾函》，為回購(gòu)A股股份提供專項(xiàng)貸款支持，貸款金額最高不超過(guò)3億元。

對(duì)此，中遠(yuǎn)海控向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者書(shū)面回復(fù)表示，這是公司繼去年實(shí)施總數(shù)達(dá)2.15億股的A+H股股份回購(gòu)后，又一次在市值維護(hù)方面推出的重磅之舉。公司始終堅(jiān)持“以投資者為本”的理念，積極回報(bào)廣大股東，并將全力響應(yīng)中央對(duì)資本市場(chǎng)的關(guān)心與支持，根據(jù)自身的資金預(yù)算安排和資本開(kāi)支計(jì)劃，切實(shí)把這項(xiàng)新工具應(yīng)用到公司的市值管理和價(jià)值創(chuàng)造中去，有效提高專項(xiàng)貸款資金的使用效率，提升公司投資價(jià)值。

“在用好市值管理工具的同時(shí)，也一定會(huì)充分兼顧公司自身的戰(zhàn)略發(fā)展，將自有資金高效地投入到核心業(yè)務(wù)中，特別是數(shù)字化供應(yīng)鏈升級(jí)和綠色低碳轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵領(lǐng)域。”中遠(yuǎn)?？剡M(jìn)一步表示，將進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和全球競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升，為廣大股東創(chuàng)造穩(wěn)定增長(zhǎng)的長(zhǎng)期價(jià)值。

中遠(yuǎn)?？刂饕獜氖录b箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)。2023年，中遠(yuǎn)?？貙?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1754.48億元，其中集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入1681.26億元，占比95.83%。這一年，受全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系趨緊影響，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平在低位波動(dòng)，導(dǎo)致公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入同比大幅下降超56%。

行業(yè)形勢(shì)在今年有所好轉(zhuǎn)。據(jù)中遠(yuǎn)?？匕肽陥?bào)，2024年上半年，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)需求增長(zhǎng)、有效供給不足的局面，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平持續(xù)上漲，行業(yè)利潤(rùn)較去年下半年有大幅改善。上半年，公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)974.77億元，同比增長(zhǎng)10.41%，毛利率增加1.37個(gè)百分點(diǎn)。10月，中遠(yuǎn)海控披露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告稱，今年第三季度，隨著歐美主干航線市場(chǎng)進(jìn)入旺季，公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。