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四季度,這座城市拼了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-31 22:07:54

穿過絢爛的秋光,一座城市留下了英姿颯爽、全力沖刺的身影。

圖片來源:長沙發(fā)布

“獨(dú)立寒秋,湘江北去,橘子洲頭??慈f山紅遍,層林盡染。”

毛澤東詩詞中描寫的長沙,進(jìn)入了金秋的美好季節(jié)。

一城山水,滿城煙火,此情此景很難叫人不流連,這也是網(wǎng)紅長沙長紅不衰的魅力所在。

眼下,比層林盡染更火熱的,是遍布長沙的項(xiàng)目以及工地?zé)峄鸪斓姆諊侨w長沙人抓緊四季度,奮戰(zhàn)一百天,打好收官戰(zhàn)的昂揚(yáng)態(tài)勢。

為了給2024年畫上圓滿的句號,長沙聚焦“3+5+3”標(biāo)志性工程建設(shè)、“六個倍增”計劃實(shí)施、“五個十大”項(xiàng)目推進(jìn)等重點(diǎn)任務(wù)加強(qiáng)調(diào)度。

穿過絢爛的秋光,一座城市留下了英姿颯爽、全力沖刺的身影。

開放的高地

3月20日,新時代推動中部地區(qū)崛起座談會在長沙召開。這是時隔五年,最高層再次主持召開座談會謀劃中部地區(qū)發(fā)展新藍(lán)圖,為新征程上推動中部地區(qū)崛起指明方向。

隨后的會議和文件,關(guān)于“中部崛起”的完整表述發(fā)生變化,從最早“促進(jìn)中部地區(qū)崛起”變成“推動中部地區(qū)加快崛起”。

“加快”二字尤其突出,反映出國家要求中部崛起的緊迫程度。

中部要加快崛起,除了作為國家的戰(zhàn)略腹地,還得躍上“高地”,這也是“崛起”的題中應(yīng)有之義。

湖南適時提出抓好“三個高地”建設(shè),即打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地,具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地,內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地。

2019年,中非經(jīng)貿(mào)博覽會長期落戶長沙。通過舉辦中非經(jīng)貿(mào)博覽會,湖南已經(jīng)成為全國對非經(jīng)貿(mào)活動最活躍的省份之一。今年初,《中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)建設(shè)總體方案》獲國務(wù)院批復(fù)同意。

中非經(jīng)貿(mào)博覽會現(xiàn)場 圖片來源:新華社

湖南和長沙不沿海,想擁抱世界,成為開放的高地,必須水陸空一起發(fā)力,打造“全新的沿海”。

今年前三季度,長沙黃花機(jī)場旅客吞吐量2378.5萬人次,同比增長16.2%,創(chuàng)歷史新高。若繼續(xù)保持增速,年底將超過南京,成為全國航空第十城。這也將是全國十大航空城首次出現(xiàn)中部城市的身影。

機(jī)場不僅反映航空運(yùn)輸,也是經(jīng)貿(mào)的晴雨表。城市經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),經(jīng)貿(mào)往來越頻繁,機(jī)場旅客/貨郵吞吐量才會水漲船高。

長沙黃花機(jī)場改擴(kuò)建工程正熱火朝天建設(shè)中,預(yù)計于2026年完成。屆時長沙不僅將擁有三條跑道,新建50萬平方米的T3航站樓也將成為中部最大航站樓,能滿足2030年旅客吞吐量6000萬人次的要求。

長沙黃花機(jī)場T3航站樓效果圖 圖片來源:長沙發(fā)布

更多機(jī)遇圍繞臨空經(jīng)濟(jì)而涌現(xiàn)。

10月22日,長沙自貿(mào)臨空區(qū)舉行項(xiàng)目集中簽約儀式,中非進(jìn)口中藥材加工交易與易貨貿(mào)易創(chuàng)新平臺、中國-非洲跨境物流樞紐、荊衛(wèi)生物干細(xì)胞與再生醫(yī)學(xué)研發(fā)及應(yīng)用中心、和翔福寧低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展等五個重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場簽約,總投資5.5億元。

今年以來,長沙自貿(mào)臨空區(qū)已完成簽約項(xiàng)目數(shù)72個、實(shí)現(xiàn)開工項(xiàng)目80個、固定資產(chǎn)投資62.53億元、總稅收約34億元(含關(guān)稅)。長沙自貿(mào)臨空區(qū)成立3年來,已累計完成外貿(mào)進(jìn)出口額超2000億元。目前,該園區(qū)已成為改革創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”、臨空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的“增長極”、擴(kuò)大開放合作的“新高地”。

與黃花機(jī)場遙相輝映,長沙西站“杜鵑花開”的姿態(tài)也正在呈現(xiàn)。

長沙西站總建筑面積約49萬平方米,是國內(nèi)首個以“十字形”平面作為站廳布局的高鐵站,開創(chuàng)了高鐵站的新模式。長沙西站落成后,長沙將在京廣與滬昆雙高鐵通道基礎(chǔ)上,成為串聯(lián)川渝、湘贛、閩粵的超級樞紐。

與此同時,湘江長沙至城陵磯一級航道建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程——湘江長沙綜合樞紐三線船閘最近也正式開工建設(shè)。

作為全國高等級航道網(wǎng)“四縱四橫兩網(wǎng)”中一縱的重要組成部分,湘江長沙至城陵磯一級航道將有效破解湘江高等級航道瓶頸,長沙3000噸級船舶可“通江達(dá)海”。

一座更通達(dá)的城市,可以更好地?fù)肀澜纾蔀殚_放的高地。這也讓長沙無論在2024年的收官沖刺中,還是在高質(zhì)量發(fā)展的大道上,都能更好地跑出“加速度”。

創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)“雙驅(qū)動”

作為規(guī)劃期到2035年的空間藍(lán)圖,國土空間規(guī)劃最近走進(jìn)公眾視野并引發(fā)熱議。國家戰(zhàn)略下,各省“分工”耐人尋味。

與這一輪獲批的重點(diǎn)城市均鮮明強(qiáng)調(diào)“先進(jìn)制造業(yè)”不同,省級層面目前只有4個被明確賦予“工業(yè)”職責(zé),湖南是中部唯一。湖南被定位為“工業(yè)發(fā)展的重要省份”,體現(xiàn)了與其他地區(qū)差異化的功能定位。

圖片來源:長沙發(fā)布

而且根據(jù)批復(fù),“產(chǎn)業(yè)發(fā)展”和“科技創(chuàng)新”接下來將在空間組織方式上“深度捆綁”。湖南要著力“打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地、具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地”。

為此湖南提出“3+5+3”標(biāo)志性工程建設(shè),其中涉及科技創(chuàng)新的有5個工程,即推進(jìn)長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)提質(zhì)升級、建設(shè)湘江科學(xué)城、實(shí)施“4+4科創(chuàng)工程”、建設(shè)長沙全球研發(fā)中心城市、推進(jìn)科技賦能文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程。

省會長沙的重要性與責(zé)任,由此可見。

在過去十年間,長沙實(shí)現(xiàn)了R&D經(jīng)費(fèi)、科技創(chuàng)新平臺、高新技術(shù)企業(yè)、高科技人才等7個科技創(chuàng)新關(guān)鍵指標(biāo)的倍增,創(chuàng)新能力已經(jīng)穩(wěn)居全國第一方陣。

去年,長沙再接再厲,全社會研發(fā)投入強(qiáng)度首次超過3%,獲評2023中國年度最佳引才城市,還是全國首批國家創(chuàng)新型城市,坐擁20家全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和14家國家工程技術(shù)研究中心。

最近一年,長沙全球研發(fā)能級持續(xù)提升,新增研發(fā)機(jī)構(gòu)866家,月均新增數(shù)為去年同期的4.3倍;全社會研發(fā)投入預(yù)計達(dá)500億元,高新技術(shù)企業(yè)7842家。同時,長沙位居2024全球科技集群百強(qiáng)榜第32位,同比提升5個位次。

科技創(chuàng)新與先進(jìn)制造業(yè)本身互為表里。長沙“兩手抓”“兩手硬”,在發(fā)展科技的同時,也不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)底座。

長沙是名副其實(shí)的“工程機(jī)械之都”。2023年,長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值超2000億元,約占全國總量的25%,連續(xù)14年位居全國第一。誕生了三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工等行業(yè)龍頭企業(yè)。

圖片來源:“三一重工”官方微信號

除了培育本土企業(yè),長沙還將目光投向了湖南之外的“另一個湖南”——湘商。憑借勤勞、敢拼、精明,很多湖南人在外面闖出一片天,也越發(fā)成為商界的中堅力量。

湖南是湘商思念的故鄉(xiāng),湘商是湖南寶貴的資源。岳麓峰會發(fā)起時,長沙就喊出了“迎老鄉(xiāng)、回故鄉(xiāng)、建家鄉(xiāng)”。近年一大批湘籍企業(yè)家尤其是青年企業(yè)家回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),帶回資金、人才和技術(shù),成為長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。

2023年5月,湘商回歸的標(biāo)志性項(xiàng)目——德賽電池儲能電芯項(xiàng)目一期在望城經(jīng)開區(qū)正式量產(chǎn),這是全球最先進(jìn)的電池自動化生產(chǎn)線。

隨著這一湘商回歸項(xiàng)目的落地,不僅標(biāo)志著長沙的儲能材料產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)從動力電池到“3C”電池比翼雙飛的格局,更代表著在這一鏈主企業(yè)的帶動下,各類優(yōu)質(zhì)研發(fā)設(shè)計企業(yè)、電力設(shè)備企業(yè)等上下游企業(yè)將會逐漸匯聚,推動長沙的千億級先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)向2025年的1500億量級邁進(jìn)。

2024年,長沙計劃引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目80個、“三類500強(qiáng)”企業(yè)投資項(xiàng)目30個以上,力爭產(chǎn)業(yè)投資增長6%以上。

人才的“磁場”

科技創(chuàng)新與先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動,最終匯聚于人與城市的關(guān)系。

圖片來源:長沙發(fā)布

工業(yè)革命促進(jìn)了工業(yè)化,推進(jìn)了城市化,形成了“產(chǎn)-城-人”模型。技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致新產(chǎn)業(yè)出現(xiàn),催生了城市,擴(kuò)大了城市規(guī)模,最終導(dǎo)致人的集聚。

2022年,長沙總?cè)丝?042.06萬,較上年增加18.13萬,增量在GDP萬億俱樂部中高居第一。2023年,長沙人口再度增加9.25萬人。

哪怕已經(jīng)如此有吸引力,長沙依舊深謀遠(yuǎn)慮地相信:人,不是人口統(tǒng)計中的一個數(shù)字。每一個人,尤其是每一個長沙年輕人,都可能成為下一個OpenAI CEO。

9月9日,湖南省委書記沈曉明在2024互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會上向大學(xué)生發(fā)出邀約,“吸引全國乃至全球的大學(xué)生來湖南創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”。

扶持科技創(chuàng)新、培育本土企業(yè)、湘商回歸,都會帶來大量機(jī)會,在長沙形成一個人才“磁場”。

此外,長沙吸引年輕人才的底氣還在于宜居。湖南尤其是長沙房價低、教育醫(yī)療水平高,加之豐富的吃喝玩樂、濃郁的煙火氣息,讓“低生活成本、高生活品質(zhì)”成為可能。

不過長沙也意識到,產(chǎn)業(yè)實(shí)力+城市魅力≠大學(xué)生買賬,畢竟搶人的城市不在少數(shù)。

湖南和長沙選擇了長期主義,不做一陣風(fēng),而是春風(fēng)化雨、潤物無聲。

湖南的人才政策可謂全方位、全周期:設(shè)立一只面向全國大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)投資基金,建設(shè)一批有特色、功能強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)孵化載體,成立一個指導(dǎo)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家顧問導(dǎo)師團(tuán),鼓勵高校開設(shè)一系列大學(xué)生創(chuàng)業(yè)課程,選樹一批大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型,推出一檔大學(xué)生創(chuàng)業(yè)節(jié)目等。

即以吸引大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為主線,政產(chǎn)學(xué)研用金并舉,加速資源整合。

圖片來源:長沙發(fā)布

長沙的“春風(fēng)化雨、潤物無聲”非常細(xì)密,甚至想到了讓人才就業(yè)創(chuàng)業(yè)住有所居、住有宜居。于是重點(diǎn)在青年集聚的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等地,設(shè)立覆蓋全市各個區(qū)縣(市)的長沙新青年人才驛站。目前,長沙已有12家新青年人才驛站投入運(yùn)營,著力為來長青年人才提供免費(fèi)住宿、就業(yè)指導(dǎo)、政策推送、城市融入等服務(wù),已累計服務(wù)來長青年1.4萬人次。

隨著人才越來越多,會反過來助推科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,加速全球研發(fā)中心的打造,成為長沙實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的生力軍。

10月23日,長沙舉行三季度重點(diǎn)工作拉練觀摩。省市多位領(lǐng)導(dǎo)率觀摩團(tuán)深入園區(qū)、企業(yè)、車間,實(shí)地感受加快項(xiàng)目建設(shè)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的勁頭與活力,進(jìn)一步堅定沖刺全年目標(biāo)任務(wù)的信心和決心。

通過觀摩,長沙的發(fā)展變化赫然可見,時不我待的緊迫感也油然而生。

此時長沙正如詩詞所寫,秋光正好“萬山紅遍,層林盡染”,企業(yè)“百舸爭流”,人才“恰同學(xué)少年,風(fēng)華正茂”。

但長沙不敢片刻停留,依舊朝著年度目標(biāo)奮力沖刺,“中流擊水,浪遏飛舟”。

(文/肖遙)

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