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剛剛,比亞迪發(fā)布:單月破50萬輛!理想、問界、小米汽車也公布了

每日經濟新聞 2024-11-01 21:31:25

每經記者 孫磊    每經編輯 程鵬 裴健如    

11月1日,多家車企公布了10月的交付數據。從已公布的數據來看,多家企業(yè)實現了銷量或交付量的同比增長。其中,比亞迪(002594)10月單月銷量突破50萬輛。這意味著比亞迪成為第一家月銷超50萬輛的中國車企。

具體來看,11月1日晚間,比亞迪公告,公司10月乘用車銷量500,526輛,上年同期為301,095輛。今年1-10月,比亞迪乘用車累計銷量323.7萬輛,比上年同期增長36.5%。比亞迪10月新能源車銷量502657輛,其中乘用車純電動189614輛,插電式混合動力310912輛。

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而就在9月,比亞迪單月新能源車銷量剛突破40萬輛,達到419426輛,成為全球首個單月汽車銷量突破40萬輛的新能源車企。

10月30日晚,比亞迪發(fā)布了2024年三季度業(yè)績,前三季度公司實現營業(yè)收入5022.5億元,同比增長18.9%,實現凈利潤252.4億元,同比增長18.1%。第三季度單季,比亞迪已經在營收上反超了特斯拉。2024年第三季度,比亞迪實現營收2011.25億元,而特斯拉三季度營收換算后接近1800億元。

對于這份業(yè)績報告,10月31日,花旗銀行發(fā)布研究報告,指出比亞迪第三季度業(yè)績強勁,電動車銷量超出市場預期。

花旗銀行的報告強調,比亞迪第三季度每輛汽車的凈利潤達到9300元,較第二季度的8500元有所提升,整車平均毛利率提高至25.6%。此外,比亞迪第三季度的自由現金流與凈利潤轉換率達到171%,經營性自由現金流按季和按年分別增長了996%和165%,均超出預期。花旗繼續(xù)將比亞迪列為行業(yè)龍頭,并維持“買入”評級,同時預計比亞迪明年首季的銷量及盈利能見度將高于同業(yè),因此將其目標價從488港元上調至500港元。

造車新勢力方面,理想汽車依舊位列當月新車交付榜第一位。理想汽車公布的最新交付數據顯示,2024年10月,理想汽車交付新車約5.14萬輛,同比增長27.3%。截至2024年10月31日,理想汽車在2024年共交付39.32萬輛新車,歷史累計交付量為102.67萬輛。

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制表:每經記者 孫磊

“理想汽車憑借五款在售車型,連續(xù)7個月獲得20萬元以上新能源汽車中國品牌銷量冠軍。同時,理想汽車在10月成為首家均價在30萬元以上、累計銷量超過百萬輛的中國豪華汽車品牌。”理想汽車董事長兼CEO李想表示。

緊隨其后的是零跑汽車。11月1日,零跑汽車公布的最新交付數據顯示,2024年10月,零跑汽車交付量達3.81萬輛,連續(xù)5個月創(chuàng)月交付量歷史新高,同比增長超109%。

值得注意的是,在10月31日晚間,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明在社交媒體上透露稱:“10月份,(零跑)再次刷新訂單紀錄,C10、C11、C16三款車型訂單全部過萬(輛)。10月,零跑鎖單量已突破4.2萬輛?!?/span>

11月1日,小鵬汽車公布最新交付成績。10月,小鵬汽車共交付新車近2.4萬輛,同比增長20%,環(huán)比增長12%,創(chuàng)單月交付歷史新高。其中,小鵬MONA M03上市兩個月交付連續(xù)破萬輛;2024年1~10月,小鵬汽車累計交付新車約12.25萬輛,同比增長21%。

小鵬汽車方面表示,11月7日,其將舉辦“小鵬P7+上市發(fā)布會”,小鵬P7+將上市并開啟交付,以尋求交付量方面的再度增長。

蔚來汽車10月銷量約2.1萬輛,同比增長30.5%,連續(xù)6個月交付量超2萬輛。截至2024年10月31日,蔚來今年已交付約17.03萬輛汽車,同比增長35.1%。

具體來看,蔚來品牌10月交付新車1.67萬輛;今年1~10月,蔚來品牌共交付新車16.5萬輛,同比增長30.97%。樂道L60上市首個完整交付月,共交付新車4319輛。截至目前,樂道品牌已累計交付新車5151輛。

小米汽車官博11月1日消息,10月,小米SU7交付量超過2萬輛,單月交付量首次突破2萬輛,預計本月將提前完成10萬輛全年交付目標。

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圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面,廣汽埃安10月全球銷量超4萬輛。廣汽埃安方面表示,AION RT預售訂單突破2.8萬輛,將在11月6日上市并開啟交付。同時,埃安、吳鉑雙品牌全新品類車型將于今年廣州車展全球首發(fā)。

2024年10月,鴻蒙智行全系交付新車約4.16萬輛。其中,問界M9 10月交付1.6萬輛,發(fā)布10個月累計大定突破16萬輛;問界M7系列10月交付1.58萬輛;智界R7 10月交付4730輛。

極氪宣布,其10月交付超2.5萬輛新車,同比增長92%,環(huán)比增長17%;1~10月共交付約16.8萬輛新車,同比增長82%。同時,極氪公布11月限時購車權益,旗下全系車型推出全年第一次跨車型聯合行動,至高可省11萬元。

11月1日,嵐圖汽車公布10月交付數據顯示,10月,嵐圖汽車交付新車約1.02萬輛,連續(xù)兩個月銷量破萬輛;今年1~10月,嵐圖汽車累計交付6.27萬輛新車,同比增長87%,月銷實現“六連漲”。

深藍汽車10月交付約2.79萬輛新車,全系訂單超3.62萬輛,新車S05上市10天訂單超1萬輛,并開啟大規(guī)模交付;阿維塔科技宣布,10月公司銷量超1萬輛,同比增長150%,環(huán)比增長120%;智己汽車同樣在10月實現銷量超1萬輛,同比增長149%;極越則宣布,其10月交付量首次突破3000輛,為3107輛,環(huán)比增長19%。

從上述車企公布的銷量或交付數據來看,多個品牌都呈現同比增長態(tài)勢。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯席分會(以下簡稱乘聯分會)此前發(fā)文表示,預計10月份國內狹義乘用車零售銷量約220萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比增長4.3%;新能源車零售銷量預計可達到115萬輛,環(huán)比增長2.4%,滲透率達到52.3%。

中國汽車流通協(xié)會方面表示,國內車市銷量的增長,得益于汽車以舊換新政策與地方置換補貼的雙重激勵,國慶黃金周全國各地大規(guī)模車展的舉辦,以及經銷商沖刺年終目標積極開展促銷活動、新車型密集投放等多種因素的助推。

乘聯分會方面進一步披露稱,燃油車和新能源在“十一”期間客流及訂單均持續(xù)走高,但兩者熱度在節(jié)后出現分化,燃油車訂單在節(jié)后出現回落,而新能源熱度仍溫和延續(xù),預計月內滲透率逐周走高,不同于以往節(jié)奏,10月全月滲透率也仍維持高位。

聲明:文章內容和數據僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

記者|孫磊

編輯|||程鵬?裴健如 杜恒峰

校對|湯亞文

封面圖片來源:視覺中國(資料圖)

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