每經(jīng)編輯 何小桃    

據(jù)央視新聞報(bào)道，今天，萬眾期待的中國(guó)新型隱形戰(zhàn)機(jī)殲-35A出現(xiàn)在珠海金灣機(jī)場(chǎng)上空，并進(jìn)行了首次場(chǎng)地適應(yīng)性訓(xùn)練。

圖片來源：央視新聞

圖片來源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

殲-35A和殲-20有何不同？

殲-20屬于重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，而殲-35A相當(dāng)于一款中型隱身多任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī)。它們之間的差別在于殲-20主要執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù)，而殲-35A主要擔(dān)負(fù)的是多任務(wù)，既可以執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù)，也可以執(zhí)行對(duì)地、對(duì)海的突擊任務(wù)。

在未來作戰(zhàn)過程中，殲-20和殲-35A可以進(jìn)行組合作戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)地面或海面目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。這兩者的組合對(duì)于奪取制空權(quán)來說，可以發(fā)揮非常重要的作用。

同時(shí)也可以出現(xiàn)殲-20或者殲-35A與其他的非隱身作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行組合，比如殲-20或者殲-16、殲-10C、殲-35A與殲-16或者殲-10C進(jìn)行組合作戰(zhàn)。

同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一種非常重要的形式，那就是隱身作戰(zhàn)飛機(jī)與無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行組合作戰(zhàn)，這也代表著空中作戰(zhàn)一個(gè)非常重要的發(fā)展方向，就是有人與無人的結(jié)合。

從殲-20到殲-35A

戰(zhàn)機(jī)命名為何跨越編號(hào)？

軍事專家傅前哨認(rèn)為，此次命名有一定的針對(duì)性，而編號(hào)后的字母是依照國(guó)際慣例，代表不同的軍兵種。

圖片來源：央視新聞

“第一款噴氣戰(zhàn)斗機(jī)是殲-5，后來有殲-6、殲-7、殲-8。從殲-20命名開始，看似跟之前序列沒有接上，但也很好理解，因?yàn)闅?20是殲-10性能的一倍。如今殲-35A又跨了十幾個(gè)序號(hào)，我個(gè)人看法它是有針對(duì)性的，新機(jī)一定能夠抗衡國(guó)外的同類型對(duì)手，甚至要對(duì)它們形成碾壓性的優(yōu)勢(shì)。”

專家介紹，如果同時(shí)出現(xiàn)了殲-35A和殲-35B，那么說明它是兩種不同的型別，一種是空軍型，一種是海軍艦載戰(zhàn)斗型。因此，目前后綴的ABC，更有可能是代表不同的軍兵種的型號(hào)。

專家：隱身性能世界第一

戰(zhàn)力可抗衡國(guó)外同類戰(zhàn)機(jī)

殲-35A空軍型飛機(jī)，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈飛公司生產(chǎn)的新一代隱身多用途殲擊機(jī)，采用氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)與隱身一體化設(shè)計(jì)。

關(guān)于新亮相的戰(zhàn)機(jī)特點(diǎn)，傅前哨認(rèn)為，它是一款非常全面的中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，完全可以滿足我軍未來的需求。

“隱身戰(zhàn)機(jī)的第一項(xiàng)指標(biāo)就是隱身，包括好幾個(gè)方面：雷達(dá)隱身、紅外隱身、光學(xué)隱身、聲學(xué)隱身等。從殲-35A的外觀設(shè)計(jì)來看，以及它采用的材料涂料等來看，我個(gè)人認(rèn)為殲-35A目前的隱身性能排世界第一。”

傅前哨還表示，殲-35A的載油系數(shù)比較高，因此作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn)、飛行速度也更快，升限或載彈能力或也更大，在機(jī)動(dòng)性某些方面優(yōu)于對(duì)手。

軍事專家李莉表示，殲-35A在國(guó)防、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的影響都不言而喻。

李莉認(rèn)為，殲-35A的這次亮相，使得中國(guó)空軍從當(dāng)下開始，真正意義上擁有了兩款隱身戰(zhàn)斗機(jī)，很可能在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，不會(huì)有第三個(gè)國(guó)家能夠裝備。

專家：可折疊機(jī)翼設(shè)計(jì)

是為將來航母著艦考慮

新型戰(zhàn)機(jī)目前裝備進(jìn)度如何？《航空知識(shí)》主編王亞男表示，一般能夠在航展上作靜態(tài)展示的，都是已經(jīng)批量列裝的成熟裝備。但此次殲-35A主要做空中飛行通過展示而非地面靜態(tài)展示，這意味著戰(zhàn)機(jī)處在列裝的準(zhǔn)備階段，還是一款很新銳的裝備。同時(shí)，新型戰(zhàn)機(jī)還體現(xiàn)著航空設(shè)備發(fā)展的新趨勢(shì)。

“一機(jī)多型空海孿生。”根據(jù)此前公布的圖片，殲-35有可折疊機(jī)翼，之所以這樣設(shè)計(jì)，據(jù)空軍級(jí)飛行專家、原空軍八一飛行表演隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張信民分析，除了強(qiáng)大的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)，戰(zhàn)機(jī)還要適配高鹽、高濕的環(huán)境，具體的部分部件也將有所加強(qiáng)。

張信民表示，著陸和著艦對(duì)于戰(zhàn)機(jī)的性能和設(shè)計(jì)有著不同要求。從掛索到飛機(jī)停下來，基本上在4秒鐘左右，這對(duì)于飛機(jī)起落架的強(qiáng)度是有一定要求的。此外還要加掛上阻攔索的尾鉤，加強(qiáng)相關(guān)部件的強(qiáng)度。

同時(shí)，考慮到航空母艦上需要盡量多地多放置一些各種性能的飛機(jī)，機(jī)翼要變成可折疊。“希望在不久的將來，就能看到我們的航空母艦上有第五代戰(zhàn)機(jī)在飛翔。”

編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|程鵬

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