每經(jīng)記者 李卓    每經(jīng)實習記者 張梓桐    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

作為最早來華開展業(yè)務的國際物流企業(yè)，聯(lián)邦快遞在中國已經(jīng)扎根40年。目前，每周有300多個聯(lián)邦快遞運營的國際航班在中國各大航空樞紐起飛與降落。

與此同時，目前聯(lián)邦快遞市值約為708億美元（約合5126.91億元人民幣）。這樣一家全球快遞領域的“巨無霸”企業(yè)是怎樣看待中國市場的？在聯(lián)邦快遞看來，中國市場未來新的增長點又在哪里？

在《每日經(jīng)濟新聞》成立20周年之際，聯(lián)邦快遞高級副總裁、中國區(qū)總裁許寶燕接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱NBD）的專訪。她表示，中國物流市場變化極快，但挑戰(zhàn)只是短期因素，受政策和貿(mào)易發(fā)展的雙重推動，中國已經(jīng)成為聯(lián)邦快遞國際業(yè)務發(fā)展最快、最具潛力的地區(qū)之一。未來，聯(lián)邦快遞將新增航線來優(yōu)化運營網(wǎng)絡，進一步布局中國二三線城市市場，挖掘中國市場潛力。

與此同時，許寶燕表示，中國政府在擴大開放和優(yōu)化營商環(huán)境方面所作出的持續(xù)努力與進步，是聯(lián)邦快遞過去40年來在中國實現(xiàn)強勁成長的重要因素。未來外資企業(yè)將在中國獲得更廣闊的發(fā)展空間。

聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕 受訪者供圖

政策、貿(mào)易雙驅(qū)動 中國快遞市場極具發(fā)展前景

NBD：中國市場在聯(lián)邦快遞全球戰(zhàn)略中的地位如何？中國市場對聯(lián)邦快遞全球網(wǎng)絡擴展的貢獻如何？

許寶燕：受政策和貿(mào)易發(fā)展的雙重推動，中國快遞市場極具發(fā)展前景。中國已經(jīng)成為我們國際業(yè)務發(fā)展最快、最具潛力的地區(qū)之一。首先是中國物流領域政策的加碼布局，有利于暢通經(jīng)濟循環(huán)，一系列政策措施不斷為物流行業(yè)開拓廣闊的未來發(fā)展空間，進而為經(jīng)濟增長打通動脈。

其次，中國市場潛力不斷釋放，助推經(jīng)濟向好增長。隨著中國不斷推進高水平對外開放，中國對外貿(mào)易的規(guī)模穩(wěn)定，積極因素不斷積蓄。作為外貿(mào)新動能，跨境電商蓄能增強，重貨運輸市場需求增長，同時中小微企業(yè)主體積極性進一步調(diào)動，將為經(jīng)濟發(fā)展和國際物流市場注入更多活力。根據(jù)國家郵政局公布的2024年前9個月郵政行業(yè)運行情況，今年前9個月，國際/港澳臺快遞業(yè)務量累計完成26.7億件，同比增長24.9%。

因此，中國市場是聯(lián)邦快遞全球戰(zhàn)略的重要構(gòu)成之一，對聯(lián)邦快遞全球網(wǎng)絡的發(fā)展起到了不可或缺的作用。聯(lián)邦快遞持續(xù)在中國投資基礎設施建設，優(yōu)化運力網(wǎng)絡和物流服務，不僅助力中國和全球市場的連通性不斷提升，也使我們的全球網(wǎng)絡更加通達高效。

此外，聯(lián)邦快遞致力于在2040年實現(xiàn)全球碳中和運營。在中國市場，我們通過推動車輛電動化、可再生能源設施和無紙化寄件等重要領域的發(fā)展，多方面降低經(jīng)營活動的碳排放。

NBD：中國快遞市場參與玩家眾多，作為外企聯(lián)邦快遞在中國市場面臨的挑戰(zhàn)有哪些？公司計劃如何應對這些挑戰(zhàn)？

許寶燕：中國市場變化迅猛，挑戰(zhàn)只是短期因素。聯(lián)邦快遞對中國市場及自身在其中的發(fā)展充滿信心。聯(lián)邦快遞將繼續(xù)堅守對中國市場的承諾，為中國客戶提供高效、可靠的物流服務，從而實現(xiàn)可持續(xù)的長足發(fā)展。

近期，公司宣布了亞太區(qū)客戶價值主張——從包裹運輸?shù)街匦拓浳锝桓?，我們?yōu)榭蛻籼峁┮徽臼娇煽康娜蚺渌头蘸椭悄艿臄?shù)字化解決方案，助力客戶優(yōu)化供應鏈，推動業(yè)務增長。

NBD：聯(lián)邦近期將上海國際快件和貨運中心升級為洲際轉(zhuǎn)運中心的意義何在？ 升級后的洲際轉(zhuǎn)運中心將如何影響聯(lián)邦快遞在中國的物流網(wǎng)絡布局和運營效率？

許寶燕：聯(lián)邦快遞上海國際快件和貨運中心于2018年投入使用，這是聯(lián)邦快遞在亞太地區(qū)的重要設施之一，也是目前浦東國際機場中最大的同類型設施。

近期，聯(lián)邦快遞在上海升級打造洲際轉(zhuǎn)運中心，是聯(lián)邦快遞持續(xù)擴大在華投資的最新舉措之一，將提升聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡覆蓋及服務能力。作為中國對外貿(mào)易與經(jīng)濟發(fā)展的重要支點，上海在聯(lián)邦快遞全球網(wǎng)絡中起到關(guān)鍵的戰(zhàn)略作用。升級后的洲際轉(zhuǎn)運中心通過多種方式拓展連接上海與二三線城市的航線，從而增強其網(wǎng)絡輻射范圍，使靈活、高效、智能的服務惠及更廣泛的客戶。

結(jié)合聯(lián)邦快遞可靠的全球貨運網(wǎng)絡和獨有的產(chǎn)品及服務，此次升級還將進一步提升中國與國際市場的互聯(lián)互通，支持中國企業(yè)靈活高效地拓展全球業(yè)務。

上海是最重要的國內(nèi)資源要素集聚地之一，也是最具國際性的進出口平臺和開放窗口之一，聯(lián)邦快遞一直與上海的發(fā)展同頻共振。近年來，上海不斷強化開放樞紐門戶功能，錨定建設世界級航運航空樞紐的目標。升級后的洲際轉(zhuǎn)運中心，將進一步助力上海打造全方位門戶復合型國際航空樞紐，推動國際航空貨運樞紐建設。

不斷增強在華投資 拓展網(wǎng)絡至更多二三線城市

NBD：聯(lián)邦快遞計劃如何拓展連接上海與二三線城市的航線？ 能否具體介紹一下聯(lián)邦快遞計劃通過哪些方式拓展這些航線，以及這些航線將如何增強聯(lián)邦快遞在中國的網(wǎng)絡輻射范圍？

許寶燕：聯(lián)邦快遞將不斷深化與上海當?shù)厥袌龊献?，拓展物流基礎設施建設，搭建暢通的服務網(wǎng)絡，從而通過上海，將更加廣闊的中國市場與我們通達全球的物流網(wǎng)絡相連，助力更多企業(yè)發(fā)展海外業(yè)務，聯(lián)通更豐富的機遇。

此外，聯(lián)邦快遞持續(xù)豐富數(shù)字化解決方案，并提升服務能力和物流效率。依托互聯(lián)網(wǎng)的力量，我們以上海為樞紐，將服務延伸至更為深遠的二三線城市市場，運用多樣化的產(chǎn)品和解決方案組合，支持當?shù)仄髽I(yè)聯(lián)通全球市場和消費者，助推對外貿(mào)易發(fā)揮對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

NBD：聯(lián)邦快遞在中國市場的投資和布局取得了哪些顯著成果？

許寶燕：目前，聯(lián)邦快遞在中國每周運營300多個國際航班，通過位于廣州的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心和在上海的國際快件和貨運中心，以及位于北京、上海、廣州、深圳、青島和廈門的國際口岸操作中心，為中國客戶提供更快速可靠的國際快遞和國內(nèi)服務，并將其與聯(lián)邦快遞龐大的全球快遞運輸網(wǎng)絡相連。

聯(lián)邦快遞不斷增強在華基礎設施建設。去年12月，聯(lián)邦快遞華南操作中心正式開工。該中心預計將于2027年投入使用，建成后的預計每小時最高可分揀2.5萬個進出口包裹和文件，分揀效率為現(xiàn)有廣州口岸操作中心處理能力的3倍。今年1月，聯(lián)邦快遞啟用全新升級擴大的中國區(qū)總部辦公室，全面體現(xiàn)了聯(lián)邦快遞持續(xù)深耕中國市場的信心和決心，也為我們在華長遠發(fā)展提供強有力的支持。

今年3月，聯(lián)邦快遞深圳國際口岸操作中心成功升級。升級后，該中心占地面積超過4500平方米，較之前擴大了48%，包裹和文件的分揀能力比之前提升了1倍，重貨處理能力提升了50%。

此外，我們通過在新增航線來優(yōu)化運營網(wǎng)絡，為中國二三線城市的中小企業(yè)和電子商務客戶提供更為高效的物流支持，也使聯(lián)邦快遞在華的物流網(wǎng)絡和市場更加廣闊和深入。

今年6月，聯(lián)邦快遞宣布近期在青島和廈門開通至美國的全新國際貨運航線，并將在兩地建立國際口岸操作中心，提升操作和清關(guān)效率。今年8月，聯(lián)邦快遞通過優(yōu)化航空物流網(wǎng)絡，升級在北京和天津兩地的進出口貨件運輸服務，以提升在京津地區(qū)的服務效率，助力客戶更高效地連接亞洲、歐洲、中東及非洲市場。近期，聯(lián)邦快遞宣布加密青島至美國的國際貨運航線班次，并正式啟用青島國際口岸操作中心。

NBD：聯(lián)邦快遞如何看待中國政府的營商環(huán)境？以及中國政府為外資企業(yè)提供的支持措施對聯(lián)邦快遞的影響？

許寶燕：聯(lián)邦快遞始終是國際貿(mào)易的積極倡導者和推動者。在華發(fā)展40年間，我們既是改革開放的親歷者和見證者，也是受益者和貢獻者。我們感謝中國政府在擴大開放和優(yōu)化營商環(huán)境方面所作出的持續(xù)努力與進步，這是我們過去40年來在中國實現(xiàn)強勁成長的重要因素。

隨著中國穩(wěn)步推進高水平對外開放，營商環(huán)境將更加開放公平，這對外資企業(yè)來說意味著更多的市場準入機會、更便利的營商環(huán)境和更廣闊的合作空間，這將極大地賦能聯(lián)邦快遞在華的增長。

中國政府不斷放寬外資準入限制，持續(xù)推進多個行業(yè)的擴大開放，這為聯(lián)邦快遞等企業(yè)提供了更多的市場機會。

政府推進實施跨境貿(mào)易投資外匯管理便利化政策，不僅幫助外資企業(yè)更高效地進行運營，也賦能了對外貿(mào)易的發(fā)展，為聯(lián)邦快遞拓展在華市場，開展國際物流服務提供了良好的機遇。

中國對于國內(nèi)外機構(gòu)合作創(chuàng)新的支持，推動我們不斷深化與當?shù)卣C構(gòu)的合作，在電子商務、跨境物流、重貨運輸、可持續(xù)物流等的關(guān)鍵業(yè)務領域，以打造更智能的供應鏈這一全球愿景為指引，擁抱科技創(chuàng)新，不斷以人工智能、物流網(wǎng)等先進技術(shù)為依托，構(gòu)建敏捷智能的物流基礎架構(gòu)，與中國物流行業(yè)攜手邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。

NBD：聯(lián)邦快遞在中國市場的長期規(guī)劃是什么？能否分享一下聯(lián)邦快遞未來在中國市場的長期發(fā)展規(guī)劃，包括投資計劃、市場拓展和基礎設施建設等方面？

許寶燕：今年是聯(lián)邦快遞在華40周年。40年來我們在中國市場取得了長足的發(fā)展，中國是聯(lián)邦快遞發(fā)展藍圖的核心。我們將繼續(xù)加強在中國的網(wǎng)絡，以高效、可靠和豐富的運輸資源為中國連接全球。同時，不斷投資基礎設施，提升我們服務的效率和質(zhì)量。

此外，聯(lián)邦快遞以豐富的市場經(jīng)驗、“一站式”的清關(guān)解決方案，以及個性化、端到端的物流解決方案，為中小型企業(yè)拓展國際業(yè)務賦能。我們推動跨境電商不斷發(fā)展，同時繼續(xù)拓展網(wǎng)絡至更多二三線城市。

最后，我們還將利用大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新科技，推動可持續(xù)性的智能物流。在中國市場，我們也將繼續(xù)推動車輛電動化、可持續(xù)發(fā)展設施和無紙化寄件等重要領域的發(fā)展，多方面降低經(jīng)營活動的碳排放，踐行可持續(xù)綠色發(fā)展，以期到2040年實現(xiàn)全球業(yè)務碳中和運營。