每經(jīng)記者 唐俊    每經(jīng)編輯 劉艷美

主辦方供圖

“當(dāng)前，全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革交織并進(jìn)，新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)層出不窮，為在全球競爭中脫穎而出，我們必須加強(qiáng)重大科技攻關(guān)，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，積極培育新業(yè)態(tài)、新模式、新動(dòng)能。”中國工程院院士謝和平說。

11月26日，2024院士（專家）賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在成都舉行，與謝和平一同出席的還有近50名中國兩院院士、國際院士，他們基本都是成都院士聯(lián)合會的成員。大會現(xiàn)場，多位院士對成都及四川的產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

“院士興川”品牌發(fā)布 提升高端智力資源支持力度

成都院士聯(lián)合會成立于2023年，是由謝和平等多名川籍或在川院士聯(lián)合發(fā)起成立的非營利性社會組織，旨在為四川和成都創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供智力支持。

中國工程院院士、成都院士聯(lián)合會會長王玉忠在大會現(xiàn)場介紹，目前，成都院士聯(lián)合會聚集了在川、川籍或與四川開展合作的中國兩院院士、國際院士170余名，逐漸形成了西部高端人才矩陣。

活動(dòng)現(xiàn)場，“院士興川”品牌同步發(fā)布，并下設(shè)5個(gè)子品牌，將進(jìn)一步提升高端智力資源對四川發(fā)展的支持。

5個(gè)子品牌中，學(xué)術(shù)交流活動(dòng)品牌“峨眉問道”，主要面向世界前沿科技、圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，聚焦四川地方產(chǎn)業(yè)新賽道，搭建國際學(xué)術(shù)交流平臺；科普宣傳活動(dòng)品牌“青城講學(xué)”，將走進(jìn)川內(nèi)各地開展科學(xué)家精神和科普知識宣講活動(dòng)，激發(fā)全民科學(xué)熱情；成果轉(zhuǎn)化活動(dòng)品牌“西嶺求真”，計(jì)劃通過各項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)國內(nèi)外院士專家優(yōu)秀科技成果在川落地轉(zhuǎn)化。

另外，人才培養(yǎng)活動(dòng)品牌“蒙頂和鳴”，目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)、遴選、培養(yǎng)具有戰(zhàn)略科學(xué)家潛質(zhì)的領(lǐng)軍人才、高層次復(fù)合型人才；決策咨詢活動(dòng)品牌“貢嘎匯智”，將積極承接重大研究課題，組織開展專題調(diào)研等活動(dòng)，為四川省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合 提高科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化率

大會現(xiàn)場還舉行“院士概念驗(yàn)證平臺”揭牌儀式，該平臺依托成都電子信息概念驗(yàn)證中心和成都先進(jìn)材料概念中心設(shè)立，圍繞電子信息、先進(jìn)材料兩個(gè)領(lǐng)域，對早期科技成果和政府部門招商引資的高科技項(xiàng)目開展評估與分析，助力科技成果轉(zhuǎn)化。

針對四川及成都的具體情況，多位院士給出發(fā)展建議。“四川和成都要做國家先進(jìn)制造業(yè)，完全是有條件的。”俄羅斯工程院外籍院士、華南理工大學(xué)原校長劉煥彬表示，成都高等院校資源豐富，建議進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，提高科技成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化率。

中國工程院院士多吉對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，四川盆地有上萬口廢棄的油井，當(dāng)中有豐富的地?zé)豳Y源可以用于發(fā)電及冬季供暖，比起風(fēng)電和光伏，地?zé)嶙鳛榘l(fā)電資源更加穩(wěn)定。

中國工程院院士、西安交通大學(xué)教授盧秉恒對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，四川及成都的航空制造業(yè)發(fā)達(dá)，他建議四川航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展增材制造（3D打印）。“現(xiàn)在的航空制造主要是減材制造，過程中大約有95%的材料被切除，只有5%被使用，增材制造就是直接去添加5%的部分。”

盧秉恒表示，3D打印的優(yōu)勢在于不需要工卡模具，直接在數(shù)字控制下就可以把零部件和產(chǎn)品制造出來，美國GE公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)1/3的零件是3D打印的，他建議成都及四川利用3D打印制造飛機(jī)大部段。