每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 梁梟    

在2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈后，滴滴今年的賺錢能力還在提高。

11月29日，滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2024年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，滴滴在三季度包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺(tái)交易量為41.18億單，同比增長15.1%。其中，中國出行日均單量為3460萬單，國際業(yè)務(wù)日均單量1016萬單，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，滴滴2024年前9個(gè)月營收為1538.85億元，較上年同期的1429.61億元增長7.6%；運(yùn)營利潤為21.78億元，上年同期的運(yùn)營虧損為30.86億元；凈利為26.11億元，上年同期的凈虧損為48.01億元。

與此同時(shí)，滴滴的銷售和市場(chǎng)費(fèi)用同比增長8.5%至30億元，滴滴在財(cái)報(bào)中表示，這一增長主要是由于消費(fèi)者激勵(lì)和市場(chǎng)費(fèi)用的增加，部分被無形資產(chǎn)攤銷的減少所抵消。

今年以來，如祺出行（09680.HK）、嘀嗒出行（02559.HK）相繼登陸港股，曹操出行也遞表港交所申請(qǐng)主板上市；10月14日，高德在試運(yùn)營兩個(gè)月后正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。頭部玩家的種種舉動(dòng)都讓出行市場(chǎng)風(fēng)起云涌。

季度GTV首次突破千億元，國際業(yè)務(wù)增長明顯

三季度，包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺(tái)交易量為41.18億單，較去年同期增長15.1%。其中，中國出行總單量為31.83億單，較去年同期增長10.6%；國際業(yè)務(wù)總單量為9.35億單，較去年同期增長33.4%。中國出行及國際業(yè)務(wù)日均單量分別達(dá)3460萬單、1016萬單，持續(xù)創(chuàng)歷史新高。

單量提升帶動(dòng)GTV（核心平臺(tái)總交易額）規(guī)模持續(xù)增長。

三季度，滴滴（GTV）達(dá)1009億元，季度GTV首次突破千億元，固定匯率下較去年同期增長13.1%。其中，中國出行總交易額為781億元，較去年同期增長7.8%；國際業(yè)務(wù)總交易額為228億元，固定匯率下較去年同期增長33.4%。

可以看出，滴滴國際業(yè)務(wù)增長明顯，財(cái)報(bào)顯示，滴滴國際業(yè)務(wù)的平臺(tái)銷售收入為24億元，同比增長16.5%，滴滴表示，這一增長主要是由交易總額的增長所驅(qū)動(dòng)。調(diào)整后的EBITA（非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則）虧損為2.96億元，同比減少5億元，這一改善主要是由于運(yùn)營效率的提升。

滴滴在財(cái)報(bào)中提到，將繼續(xù)專注于拉丁美洲的關(guān)鍵市場(chǎng)，如巴西和墨西哥。“在2024年第三季度，我們通過有效的投資和高效的運(yùn)營推動(dòng)了國際業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。我們計(jì)劃繼續(xù)投資于我們的業(yè)務(wù)，同時(shí)提高運(yùn)營效率，以推動(dòng)2024年剩余時(shí)間國際業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長。”滴滴表示。

財(cái)報(bào)同時(shí)披露，滴滴三季度的利潤為9.32億元，相比之下，2023年三季度虧損2.73億元。與此同時(shí)，公司三季度經(jīng)調(diào)整EBITA盈利17.44億元，盈利能力穩(wěn)步提升。

銷售和市場(chǎng)費(fèi)用同比增加8.5%，網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈

營收和利潤增長明顯，一定程度也得益于滴滴積極的市場(chǎng)擴(kuò)張動(dòng)作。

根據(jù)財(cái)報(bào)，在經(jīng)營成本方面，滴滴三季度銷售和市場(chǎng)費(fèi)用進(jìn)一步提高，財(cái)報(bào)顯示，該費(fèi)用由2023年三季度的約28億元增長8.5%到約30億元。滴滴在財(cái)報(bào)中解釋，這一增長主要是由于消費(fèi)者激勵(lì)和市場(chǎng)費(fèi)用的增加，部分被無形資產(chǎn)攤銷的減少所抵消。

今年以來，如祺出行（09680.HK）、嘀嗒出行（02559.HK）相繼登陸港股，曹操出行也遞表港交所，申請(qǐng)主板上市。10月14日，高德在試運(yùn)營兩個(gè)月后正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，頭部玩家的種種舉動(dòng)都讓出行市場(chǎng)風(fēng)起云涌。

國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，滴滴一邊擴(kuò)張市場(chǎng)，一邊繼續(xù)尋找增量空間。這兩年來，滴滴在網(wǎng)約車等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上不斷探索定制出行的增量空間，先后上線搬家、租車和快送等業(yè)務(wù)。今年，滴滴入局包車業(yè)務(wù)，同時(shí)在企業(yè)版中尋找更多商旅消費(fèi)場(chǎng)景，探索更多的市場(chǎng)增量。

研發(fā)費(fèi)用方面，滴滴三季度的研發(fā)費(fèi)用約為20億元，較去年同期減少6.4%。滴滴在財(cái)報(bào)中提到，減少主要與智能汽車業(yè)務(wù)的投資減少有關(guān)，因?yàn)槟承┲悄芷嚇I(yè)務(wù)在2023年第四季度出售給了小鵬汽車。

此外，滴滴還在財(cái)報(bào)中披露了回購進(jìn)展。根據(jù)財(cái)報(bào)，截至2024年11月27日，滴滴已按計(jì)劃回購了總計(jì)約1.51億ADS，約合6.27億美元。其中自2024年8月1日至11月27日回購了約0.61億ADS，約合2.53億美元，滴滴此前披露的不超過10億美元回購計(jì)劃也在穩(wěn)步推進(jìn)。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1133887502