每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 梁梟    

2024年11月25日—2024年12月1日

#電商新零售

NO.1 電商交易總額2萬億元，廣告收入4000億元？抖音官方辟謠

11月29日，針對部分自媒體報道的“抖音電商去年GMV為2萬多億元，而廣告收入高達(dá)4000億元”一事，抖音集團(tuán)副總裁李亮在其頭條號辟謠。“抖音的廣告收入中，只有一部分來自電商業(yè)務(wù)，大部分收入來自非電商的信息流廣告，不好直接與電商公司做這樣的對比。這樣混淆，很容易引發(fā)誤解和對立情緒。”李亮說。

點評：時至今日，廣告收入仍是各家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司占比居前的“大頭”收入，而傳統(tǒng)電商平臺該項業(yè)務(wù)也都存在維度差異，且增速正在放緩。抖音集團(tuán)副總裁李亮的辟謠及時澄清了市場上關(guān)于抖音電商GMV和廣告收入的不實傳言，強調(diào)抖音廣告收入的多元化構(gòu)成，其中大部分來自非電商的信息流廣告。這一回應(yīng)有助于公眾理解抖音收入結(jié)構(gòu)，避免因誤解而產(chǎn)生的對立情緒，同時也反映出在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，信息的準(zhǔn)確性對于市場信任和企業(yè)聲譽的重要性。

NO.2 原“退款不退貨”規(guī)則不再適用，快手“僅退款”需商家同意

11月28日有消息稱，快手電商現(xiàn)針對“退款不退貨服務(wù)”進(jìn)行廢止，對此，接近快手電商的人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，快手并非廢除“僅退款”，只是針對此前發(fā)布的“退款不退貨服務(wù)”進(jìn)行了規(guī)則和流程上的細(xì)化。此次調(diào)整，更多還是對舊服務(wù)標(biāo)識的變更，規(guī)則一直是在不斷細(xì)化和完善的過程中。

點評：“僅退款”如同一把雙刃劍，在保障消費者權(quán)益的同時，也引發(fā)了商家與消費者之間的新一輪爭議。在中國裁判文書網(wǎng)上搜索“僅退款”，可以找到上千起與此相關(guān)的買賣合同糾紛案例，快手這一做法也突顯了平臺平衡商家與消費者利益的重要性。

NO.3 多點數(shù)智預(yù)計12月6日港交所掛牌上市

11月28日，多點數(shù)智發(fā)布公告稱，公司于2024年11月28日至2024年12月3日招股，擬全球發(fā)售2577.4萬股。每股發(fā)售價將為30.21港元，預(yù)計12月6日在港交所掛牌上市。募資款項用途方面，約42.1%用于開發(fā)新應(yīng)用程式及新服務(wù)模塊；約10%用于選擇性地尋求與集團(tuán)的自然增長戰(zhàn)略互補的戰(zhàn)略合作、投資及收購；約7.9%用于擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)一步加強品牌聲譽等。

點評：對于整個科技行業(yè)而言，多點數(shù)智的上市可能會吸引更多的投資者關(guān)注科技行業(yè)，從而可能對科技行業(yè)的股價產(chǎn)生正面影響。然而，公司也面臨著市場競爭和技術(shù)創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，依然需要長期觀察。

#物流供應(yīng)鏈

NO.1 順豐控股在港交所敲鐘上市，成為物流行業(yè)首家“A+H”上市公司

11月27日，順豐控股正式在港股主板上市，成為郵政快遞業(yè)首家實現(xiàn)“A+H”股上市的企業(yè)。此次順豐控股在香港IPO的招股價為34.3港元，若未行使超配權(quán)，順豐募集資金凈額達(dá)到56.62億港元，系年內(nèi)香港的第二大規(guī)模IPO。順豐控股董事長王衛(wèi)和順豐培養(yǎng)的從“小哥”到貨航機(jī)長的汪勤金共同敲鐘。

點評：順豐控股在港交所成功上市，標(biāo)志著其成為物流行業(yè)首家A+H股上市企業(yè)，這一舉措將有助于其進(jìn)一步拓展國際市場，增強品牌影響力。順豐此次IPO募集資金凈額達(dá)到56.62億港元，顯示出市場對其發(fā)展前景的信心。順豐的上市對物流行業(yè)板塊將產(chǎn)生積極影響，有助于提升整個行業(yè)的估值水平。同時，順豐的成功上市也將對港股市場產(chǎn)生正面效應(yīng)，吸引更多投資者關(guān)注和參與，從而推動市場活躍度。

NO.2 閃送第三季度營收11.548億元，今年前三季度訂單履行量2.114億份

11月27日晚間，閃送發(fā)布三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，閃送2024年第三季度營收11.548億元，今年前三季度營收34.393億元，同比增長3.7%。第三季度毛利潤為1.303億元，同比增長20.9%，毛利率達(dá)到11.3%，較去年同期有所提高。第三季度凈利潤為2382.9萬元，凈利潤率為2.1%。閃送截至2024年9月30日的九個月訂單履行量為2.114億份，同比增長7.1%。

點評：閃送三季度財報顯示，其營收和毛利潤均實現(xiàn)同比增長，尤其是毛利率的提升，顯示出公司運營效率的改善。閃送的穩(wěn)健增長和正向盈利，也可能吸引更多投資者關(guān)注即時配送行業(yè)，從而為整個行業(yè)帶來更多的資本支持。

NO.3 菜鳥速遞接入東方甄選，提供次日達(dá)和送貨上門服務(wù)

11月28日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從菜鳥獲悉，東方甄選華東自營冷鏈倉接入菜鳥速遞，由菜鳥速遞承接包括東方甄選抖音直播間、東方甄選App在內(nèi)的全平臺、多品類訂單配送，為東方甄選華東消費者提供次日達(dá)和送貨上門等品質(zhì)快遞服務(wù)。此前，東方甄選的物流合作伙伴已包括順豐和京東物流。

點評：菜鳥速遞與東方甄選合作提升了物流效率，滿足了消費者對快速配送的需求，同時也對菜鳥速遞的物流能力和成本控制提出了更高要求。此外，市場競爭激烈，雙方需不斷創(chuàng)新以保持競爭優(yōu)勢。

NO.4 中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》

近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》，其中提出，到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右；要培育一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，國家物流樞紐體系和現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加健全，統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場基本形成，現(xiàn)代物流對提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的戰(zhàn)略支撐顯著增強。

點評：以上標(biāo)志著中國政府在推動物流行業(yè)降本增效方面的決心。對于物流行業(yè)板塊而言，這一政策將促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的資源整合和技術(shù)創(chuàng)新，有助于提升企業(yè)的競爭力。同時，方案強調(diào)培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，這將有助于提升中國物流企業(yè)在全球市場的地位。

#生活服務(wù)

NO.1 美團(tuán)2024年第三季度營收936億元，即時配送訂單數(shù)71億筆

11月29日，美團(tuán)發(fā)布三季報，財報顯示，美團(tuán)第三季度營收935.77億元，同比增長22.4%；美團(tuán)核心本地商業(yè)分部的收入同比增長20.2%至694億元。經(jīng)營溢利同比增長44.4%至146億元，經(jīng)營利潤率同比提升3.5個百分點至21.0%。第三季度，美團(tuán)新業(yè)務(wù)分部收入同比增長28.9%至242億元，分部經(jīng)營虧損同比收窄79.9%至10億元，經(jīng)營虧損率環(huán)比改善1.9個百分點至4.2%。即時配送訂單數(shù)增至71億筆。

點評：進(jìn)行了系列組織架構(gòu)調(diào)整，美團(tuán)各業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)在三季度開始顯現(xiàn)。從財報可以看出，三季度圍繞吃喝玩樂的本地消費需求旺盛，同時隨著消費信心進(jìn)一步提升，美團(tuán)積極把握行業(yè)需求變化，精準(zhǔn)服務(wù)用戶各類消費需求，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。

NO.2 滴滴三季度核心平臺訂單同比增長15.1%，中國出行日均3460萬單

11月29日，滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2024年三季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，三季度，包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺交易量為41.18億單，同比增長15.1%。其中，中國出行日均單量為3460萬單，國際業(yè)務(wù)日均單量1016萬單，創(chuàng)歷史新高。同期，滴滴核心平臺總交易額（GTV）達(dá)1009億元，季度GTV首次突破千億元，固定匯率下較去年同期增長13.1%。財報同時披露，滴滴三季度經(jīng)調(diào)整EBITA（即未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤）盈利17億元。

點評：國內(nèi)市場競爭激烈，滴滴一邊擴(kuò)張市場，一邊繼續(xù)尋找增量空間。今年以來，如祺出行（09680.HK）、嘀嗒出行（02559.HK）相繼登陸港股，曹操出行也遞表港交所申請主板上市；10月14日，高德在試運營兩個月后正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。頭部玩家的種種舉動都讓出行市場風(fēng)起云涌。

#創(chuàng)新創(chuàng)投

NO.1 物流軟件公司富勒科技完成3億元新一輪融資

11月25日，物流和供應(yīng)鏈軟件公司上海富勒信息科技有限公司（以下簡稱富勒科技）宣布完成超過3億元人民幣融資，本輪融資由經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投，高成投資和高瓴創(chuàng)投跟投。

富勒科技創(chuàng)立于2003年，是一家數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案提供商，提供的SCE（供應(yīng)鏈執(zhí)行）軟件已被廣泛應(yīng)用于鞋服、零售、快消、醫(yī)藥、電商、電子、汽車、新能源、機(jī)械、3C家電、化工、生鮮冷鏈及第三方物流等20大行業(yè)。

點評：中國物流軟件行業(yè)市場集中度較低，市場競爭激烈且分散。富勒科技融資將推動公司加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力。整體來看，富勒科技的融資成功會促使行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級，從而促進(jìn)整個物流軟件行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)優(yōu)化。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。