12月首個(gè)交易日，A股震蕩攀升，三大指數(shù)均漲超1%；板塊方面，汽車整車、人形機(jī)器人等板塊領(lǐng)漲，中證全指汽車指數(shù)日漲4.78%，漲幅居前。相關(guān)ETF交投活躍，其中汽車ETF（159512）日漲幅達(dá)5.51%，漲幅在全市場(chǎng)1021只基金中居首。

聚焦新能源車整車產(chǎn)業(yè)龍頭投資機(jī)會(huì)，汽車ETF（159512）緊密跟蹤中證全指汽車指數(shù)，指數(shù)從中證全指指數(shù)中選取50只與汽車主題相對(duì)應(yīng)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，且優(yōu)先納入整車制造企業(yè)，兼顧汽車零部件制造企業(yè)。Wind顯示，汽車ETF（159512）是目前全市場(chǎng)唯一跟蹤該指數(shù)的場(chǎng)內(nèi)ETF，指數(shù)前五大成份股為塞力斯、比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車，權(quán)重合計(jì)達(dá)63%，集中度較高。

華福證券近期觀點(diǎn)表示，從汽車行業(yè)基本面看，智能駕駛滲透率、自主品牌滲透率有望進(jìn)一步提升，短期關(guān)注布局機(jī)器人的汽車零部件標(biāo)的，長(zhǎng)期看整車。其中，對(duì)于整車領(lǐng)域，受益政策刺激下整車銷售強(qiáng)勁，庫(kù)存去化較快，存在合理加庫(kù)存需求，交易性機(jī)會(huì)仍然顯著。長(zhǎng)期看好格局變化過(guò)程中能夠走出來(lái)的整車龍頭。

截至11月底，中證全指汽車指數(shù)當(dāng)前市盈率TTM為24倍，處于近五年指數(shù)24%的估值分位水平，具備較好投資性價(jià)比。場(chǎng)外可通過(guò)廣發(fā)中證全指汽車（A類004854；C類004855）進(jìn)行布局。