“倒車，請(qǐng)注意”“倒車，請(qǐng)注意”！外國(guó)人駕駛“三蹦子”響起中文提示音。今年初，這樣一條短視頻，讓中外網(wǎng)友都不淡定了。中國(guó)網(wǎng)友：“三蹦子”都開到海外了？外國(guó)網(wǎng)友：親，求鏈接?！叭淖印本褪菄?guó)內(nèi)常見的低速電動(dòng)三輪車。 12月7日，#小伙美國(guó)賣“三蹦子”3個(gè)月賺100萬#的話題沖上熱搜。 據(jù)海報(bào)新聞12月6日?qǐng)?bào)道，“00后”小伙2023年前往美國(guó)創(chuàng)業(yè)賣自己設(shè)計(jì)的“三蹦子”，三個(gè)月賺了100萬元人民幣?！跋乱徊綘?zhēng)取一年能賺1000萬元”。 “三蹦子”為何在海外受到追捧，未來的前景又如何？對(duì)此每日經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行了了解。 在美國(guó)賣自己設(shè)計(jì)的“三蹦子” 三個(gè)月賺了100萬元 據(jù)海報(bào)新聞報(bào)道，12月6日，“00后”小伙吳先生向記者講述了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)過。 吳先生是貴州人，2023年2月前往美國(guó)創(chuàng)業(yè)。今年3月開始，吳先生與另外一名朋友合伙賣起了國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，一開始是從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)來賣一些國(guó)V產(chǎn)品，兩個(gè)月賣了200臺(tái)左右?！爱?dāng)時(shí)的售價(jià)在3500美元（約合人民幣2.5萬元）左右，后來就開始設(shè)計(jì)自己的品牌，做了全英文的北美版本‘三蹦子’，倒車提醒也全部是英文的，所有的電瓶、材料也都做了升級(jí)，看起來牢固扎實(shí)，客戶開起來很穩(wěn)，于是就大賣了。” 吳先生告訴記者，現(xiàn)在他和朋友在美國(guó)加州開了一家自己的商店，賣的產(chǎn)品有兩輪電動(dòng)車、高爾夫車、四輪平地車、卡丁車等，其中“三蹦子”銷量最高?！?月份開始賣我們自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，三個(gè)月不到就賺了100萬元人民幣?！眳窍壬榻B，自己的客戶群體中，一些人會(huì)買兩輪電動(dòng)車去送外賣；美國(guó)一些農(nóng)場(chǎng)主買“三蹦子”主要是往農(nóng)場(chǎng)里運(yùn)輸貨物、飼料等，此前他們都是用大皮卡車往農(nóng)場(chǎng)里拉貨，但是很不方便；還有一些墨西哥人會(huì)用“三蹦子”當(dāng)餐車去擺攤。 爆火的“三蹦子”，讓吳先生賺到了人生第一個(gè)100萬元。接下來，他打算和團(tuán)隊(duì)里的小伙伴一起將產(chǎn)品賣到美國(guó)的各個(gè)地區(qū)，讓更多人接觸到自己的產(chǎn)品，“爭(zhēng)取在下個(gè)一年的時(shí)間突破1000萬元。” 銷量猛增 趣味視頻帶火需求 據(jù)九派新聞此前報(bào)道，11月，“三蹦子”在意大利米蘭兩輪車展上走紅，引發(fā)國(guó)內(nèi)廣泛關(guān)注。在“三蹦子”展區(qū)，不少外國(guó)人坐到車上體驗(yàn)，與車合影，滿臉笑容。 圖片來源：@九派新聞 江蘇國(guó)威摩托車有限公司是參加意大利米蘭兩輪車展的生產(chǎn)商之一，公司電三事業(yè)部副總經(jīng)理秦曉明介紹，近期，電動(dòng)三輪車訂單增加了20%至30%，但和車展沒有特定關(guān)系。其稱，三輪車此前在美國(guó)火了以后，上門來買的客戶也比較多。 據(jù)上游新聞了解，不僅在米蘭車展，此前舉辦的第135屆廣交會(huì)上，“三蹦子”“老頭樂”同樣人氣爆棚。 據(jù)廣州日?qǐng)?bào)此前報(bào)道，在新能源汽車及智慧出行展館中，除了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車，低速電動(dòng)車(“老頭樂”)、電動(dòng)三輪車(“三蹦子”)、電動(dòng)廂式貨車等車型亦有較高人氣。在展位前，客商們興奮地體驗(yàn)著這些新能源車，并紛紛拍照記錄?！翱偣步o客商們帶來一千多本樣品圖冊(cè)，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎都送光了?！庇袇⒄股瘫硎?。 英國(guó)采購商Robbert表示：“由于燃油車的使用受到政策影響，現(xiàn)在正是新能源車的發(fā)展時(shí)機(jī)?！彼硎?，歐洲城市的街道比較窄，對(duì)于低速電動(dòng)車等小型車輛有較大需求?；诳蛻粜枨螅氐貋韽V交會(huì)尋找新能源車。 引發(fā)關(guān)注的相關(guān)視頻。@Bobo在美國(guó) 視頻截圖 而低速電動(dòng)車在海外爆火，還與此前一位在美華人博主的視頻作品有關(guān)。視頻中，為了迎接圣誕節(jié)的到來，該博主托國(guó)內(nèi)朋友購買了一輛電動(dòng)三輪車作為禮物，漂洋過海送給了她的美國(guó)公公，而后圍繞“三蹦子”發(fā)生了一系列趣事。這款在網(wǎng)絡(luò)上爆火的電動(dòng)三輪車出自無錫一家電動(dòng)三輪車廠商，據(jù)廠家透露，2024年1月，出口到美國(guó)的訂單同比已經(jīng)翻了兩倍。 上述視頻引發(fā)關(guān)注后，央視也進(jìn)行了調(diào)查。 據(jù)無錫市某摩托車有限公司總經(jīng)理介紹，今年元旦以來，美國(guó)本土消費(fèi)者從各電商平臺(tái)下單的數(shù)量持續(xù)猛增，“我們明顯感覺到美國(guó)的訂單比以往多了，都是通過電商平臺(tái)，私人訂制一單一單過去的?！? 企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，除了新近熱起來的美國(guó)三輪車訂制市場(chǎng)，他們每年生產(chǎn)的兩輪、三輪電動(dòng)車總量中，有二到四成會(huì)走出國(guó)門，遍及70個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 智研咨詢數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動(dòng)三輪車產(chǎn)量約2445.3萬輛，銷量為2287.2萬輛。預(yù)計(jì)未來，隨著全球?qū)?jié)能和綠色車輛的需求不斷增長(zhǎng)，全球電動(dòng)三輪車消費(fèi)量將不斷增長(zhǎng)。 為何會(huì)火？ 便宜實(shí)用能上路 根據(jù)歐盟發(fā)布的2035年燃油車禁令，2035年后歐盟國(guó)家僅可銷售純電新能源汽車以及添加e-fuels合成燃料的新車。除了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車，操作便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)?！@些特質(zhì)也使低速電動(dòng)車大受歡迎，成為外國(guó)采購商們的“心頭好”。 廣交會(huì)上的“三蹦子”。廣州日?qǐng)?bào)資料圖 有在外華人自主發(fā)起的街頭采訪顯示，大家對(duì)這個(gè)交通工具非常感興趣，“不是電動(dòng)汽車買不起，而是三蹦子更有性價(jià)比?！? 首先，作為一款多用途車，“三蹦子”既能載人又能載貨，不光“身板”結(jié)實(shí)，而且“身材”小巧，只需要手把一擰、電門一加，無論是在歐洲城市的狹窄街道還是在美國(guó)大農(nóng)場(chǎng)，都游刃有余。而且很多歐美家庭都自帶發(fā)電設(shè)備，使用成本遠(yuǎn)比汽車低。 其次，相較于美國(guó)人最熟悉的運(yùn)貨工具皮卡，“三蹦子”的售價(jià)相當(dāng)便宜。據(jù)上述視頻博主透露，“三蹦子”售價(jià)只要600美元（4320元人民幣），而一輛普通皮卡車售價(jià)約合人民幣十多萬元，電動(dòng)三輪算上出口的運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等，整體價(jià)格也不到10000元，價(jià)格相差十幾倍。 再次，歐美對(duì)于低速電動(dòng)車有著明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，其中歐洲把時(shí)速25公里以內(nèi)的四輪電動(dòng)車納入非機(jī)動(dòng)車管理，同時(shí)在歐洲滿足EEC的標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪、四輪車均可以合法銷售和上路。 另外，渠道優(yōu)勢(shì)明顯。許多企業(yè)已經(jīng)一改通過經(jīng)銷商代銷的傳統(tǒng)外銷模式，轉(zhuǎn)而直接通過跨境電商銷售，不僅手續(xù)簡(jiǎn)便，渠道成本也大幅降低。 前景如何？ 市場(chǎng)廣闊隱含風(fēng)險(xiǎn) 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)百諫方略發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)三輪車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)，2023年全球電動(dòng)三輪車市場(chǎng)銷售額達(dá)到618.6億元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到1498.9億元，亞太是全球最大市場(chǎng)，占有90.06%的市場(chǎng)份額，其次是歐洲市場(chǎng)，占比僅為5.14%。隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高，低速電動(dòng)車或?qū)⒃趪?guó)際市場(chǎng)上擁有更大的想象空間。 此外，數(shù)據(jù)顯示，四輪低速電動(dòng)車的海外市場(chǎng)廣闊。2022年、2023年連續(xù)兩年，全球四輪車保持700億-800億元的市場(chǎng)規(guī)模；2023年-2029年，全球市場(chǎng)將維持8.4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，到2029年前后將達(dá)到近1300億元市場(chǎng)規(guī)模，約相當(dāng)于國(guó)內(nèi)2023年市場(chǎng)規(guī)模的25倍。此后，全球仍將保持5%-9%的年化增長(zhǎng)率。目前，已形成以北美、亞太、歐洲三大區(qū)域市場(chǎng)引領(lǐng)的全球市場(chǎng)格局，其中歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁。 廠房中的“三蹦子”。央視截圖 目前，河南省洛陽市的三輪摩托車生產(chǎn)廠家已研發(fā)出高排量載貨三輪車、旅行篷車，以及適用于環(huán)衛(wèi)、物流、消殺、應(yīng)急等領(lǐng)域的專用特種車型。還有不少企業(yè)根據(jù)海外客戶需求，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化并開發(fā)新品，比如提供英語、法語、西班牙語等定制版本的“倒車，請(qǐng)注意”提示音，加裝音響、手機(jī)支架、USB接口等設(shè)施漸成“標(biāo)配”。 不過，“三蹦子”“老頭樂”在海外遭遇的也并非盡是善意。 據(jù)新華日?qǐng)?bào)財(cái)經(jīng)報(bào)道，根據(jù)美國(guó)商務(wù)部公布的數(shù)字，在2023年，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口相關(guān)產(chǎn)品的金額達(dá)到了4.4億美元。這威脅到了美國(guó)本土相關(guān)車企的利益，“美國(guó)個(gè)人交通工具制造商聯(lián)盟”表示美國(guó)行業(yè)“受到重大損害威脅”。今年7月，美國(guó)商務(wù)部表示要對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的低速個(gè)人交通工具（LSPTV）發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼稅調(diào)查，美國(guó)將在明年年底前完成最終裁定，預(yù)計(jì)會(huì)加征關(guān)稅。 國(guó)內(nèi)一家低速電動(dòng)四輪車龍頭企業(yè)表示，行業(yè)內(nèi)正密切觀望，一些中小企業(yè)已經(jīng)放緩“出海”步伐。 在關(guān)稅壁壘外，以動(dòng)力電池為能源的“三蹦子”還直面著綠色壁壘?！稓W盟電池和廢電池法規(guī)》要求自2027年起，動(dòng)力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”，記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。 此外，也有人質(zhì)疑“三蹦子”的未來，認(rèn)為這只是外國(guó)友人的一時(shí)好奇，三蹦子是否值得大規(guī)模投入市場(chǎng)有待研究。 編輯|程鵬 杜波 杜恒峰 校對(duì)|何小桃 封面圖片來源：截圖 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自海報(bào)新聞（記者：田陽 張旭）、上游新聞、 央視新聞、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、九派新聞、新華日?qǐng)?bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、澎湃新聞、廣州日?qǐng)?bào)、現(xiàn)代物流報(bào)等