每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年12月10日 星期二 |

NO.1 哪吒汽車(chē)被強(qiáng)執(zhí)911萬(wàn)余元

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司新增一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的911萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。合眾新能源汽車(chē)股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運(yùn)舟，注冊(cè)資本約28.37億人民幣，由南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、北京華鼎新動(dòng)力股權(quán)投資基金（有限合伙）、宜春市金合股權(quán)投資有限公司等共同持股。天眼風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，該公司所持多家公司股權(quán)已被凍結(jié)。

點(diǎn)評(píng)：哪吒汽車(chē)因法律訴訟被強(qiáng)制執(zhí)行911萬(wàn)元，反映出其面臨的財(cái)務(wù)和法律風(fēng)險(xiǎn)，這可能影響投資者對(duì)其長(zhǎng)期穩(wěn)定性的信心。此外，公司股權(quán)凍結(jié)的信息或?qū)⑦M(jìn)一步加劇市場(chǎng)對(duì)其財(cái)務(wù)健康狀況的擔(dān)憂，從而影響行業(yè)對(duì)其他電動(dòng)車(chē)制造商的看法。整體而言，該事件凸顯了在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，汽車(chē)企業(yè)在合規(guī)及財(cái)務(wù)管理上的重要性與挑戰(zhàn)。

NO.2 周钘擔(dān)任MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理

12月9日，上汽乘用車(chē)正式任命原上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘，擔(dān)任MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理一職。資料顯示，周钘憑借其豐富的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)和卓越的管理才能，在品牌塑造與渠道運(yùn)營(yíng)方面展現(xiàn)出了出眾的實(shí)力。在上汽通用五菱的職業(yè)生涯中，他歷任品牌打造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及渠道開(kāi)發(fā)等多個(gè)關(guān)鍵職位，這些經(jīng)歷不僅錘煉了他全面的領(lǐng)導(dǎo)能力，也賦予了他敏銳的市場(chǎng)感知力。

點(diǎn)評(píng)：周钘擔(dān)任MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理，預(yù)示著上汽在品牌戰(zhàn)略上的新動(dòng)向。他的豐富營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)和管理背景，或?qū)镸G注入新的活力，促進(jìn)品牌形象的提升與市場(chǎng)擴(kuò)張。周钘在推動(dòng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力方面的舉措，將可能影響消費(fèi)者對(duì)MG的認(rèn)可度和忠誠(chéng)度，市場(chǎng)將對(duì)此保持密切關(guān)注，同時(shí)也可能引發(fā)行業(yè)內(nèi)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)策略調(diào)整。

NO.3 保時(shí)捷縮減中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量

12月9日，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）表示：“目前客戶需求下滑、銷(xiāo)量縮減，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化已勢(shì)在必行。我們希望保障合作伙伴在本地市場(chǎng)的盈利能力。”此前在10月底，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格（Lutz Meschke）首次透露，保時(shí)捷將“大幅縮減在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)”。據(jù)潘勵(lì)馳介紹，保時(shí)捷將在未來(lái)兩年時(shí)間中逐步對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化。按照計(jì)劃，在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷(xiāo)商。

點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)調(diào)整是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化的重要舉措，顯示出公司對(duì)銷(xiāo)量下滑的重視。預(yù)計(jì)到2026年底只保留約100家經(jīng)銷(xiāo)商，旨在提升渠道的盈利能力，優(yōu)化資源配置。此舉可能對(duì)保時(shí)捷品牌在華市場(chǎng)的布局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，同時(shí)也可能促使其他豪華車(chē)品牌審視自身的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求的變化。

NO.4 Stellantis召回逾30萬(wàn)輛Ram卡車(chē)

近日，據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis表示，由于液壓控制單元故障導(dǎo)致防抱死制動(dòng)等系統(tǒng)失靈，該公司將召回317630輛汽車(chē)，其中大部分是在美國(guó)。此次召回涉及2017年款至2018年款的Ram皮卡，包括Ram 2500、Ram 3500、Ram 4500和Ram 5500。Stellantis表示，受影響車(chē)輛的液壓控制單元容易出現(xiàn)故障，這可能導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作，從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

點(diǎn)評(píng)：Stellantis因剎車(chē)系統(tǒng)缺陷召回317,630輛Ram卡車(chē)，突顯出公司在質(zhì)量管理上的挑戰(zhàn)。該召回不僅可能影響品牌聲譽(yù)，還可能加劇市場(chǎng)對(duì)公司整體財(cái)務(wù)健康的擔(dān)憂。隨著銷(xiāo)量下滑和庫(kù)存問(wèn)題的凸顯，此次事件可能對(duì)Stellantis未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生壓力，促使更多消費(fèi)者和投資者關(guān)注其合規(guī)性及產(chǎn)品安全性。

NO.5 特斯拉或重啟公關(guān)策略

12月9日，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布了“車(chē)輛傳播經(jīng)理”的招聘信息，這可能意味著公司對(duì)外溝通策略的調(diào)整。根據(jù)職位描述，該崗位主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與特斯拉車(chē)輛項(xiàng)目相關(guān)的外部媒體溝通工作，包括與技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，確保車(chē)輛數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性，并審批官網(wǎng)內(nèi)容，推動(dòng)外部媒體對(duì)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)。此外，該職位還需參與新產(chǎn)品目標(biāo)設(shè)定，評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)展，作為公司與媒體之間的重要紐帶。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉招聘“車(chē)輛傳播經(jīng)理”，可能表明其正在重新審視公關(guān)策略，尋求更有效的外部溝通方式?；謴?fù)公關(guān)團(tuán)隊(duì)將有助于提升品牌形象和產(chǎn)品透明度，尤其是在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者期望方面的挑戰(zhàn)。此舉也可能促使投資者對(duì)特斯拉的市場(chǎng)定位和長(zhǎng)期發(fā)展前景產(chǎn)生更多關(guān)注，進(jìn)而影響整體汽車(chē)行業(yè)在公眾溝通與品牌管理方面的策略調(diào)整。

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