10月24日下午，寧德時(shí)代（300750.SZ）舉行的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，寧德時(shí)代市場部總經(jīng)理羅堅(jiān)表示，眼下增混車型已經(jīng)不再是一個(gè)“從油到電”的過渡產(chǎn)品，其自身已經(jīng)成為了一個(gè)獨(dú)立的類別。此外，寧德時(shí)代還發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上，且兼具4C超充的增混電池，即驍遙超級(jí)增混電池。寧德時(shí)代推出乘用車領(lǐng)域增混車型專用電池，此舉被視作增混“大電量”時(shí)代即將全面開啟。

除了傳統(tǒng)新能源車電池和儲(chǔ)能電池外，寧德時(shí)代在重卡等眾多相關(guān)新應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行布局，并為市場不斷提供革新性產(chǎn)品。

據(jù)券商中國，寧德時(shí)代在11月25日的新品發(fā)布會(huì)上，一口氣發(fā)布重卡領(lǐng)域“天行重卡電池”的四個(gè)版本，分為超充版、長壽命版、長續(xù)航版以及高強(qiáng)度版。

具體來看，超充版可以實(shí)現(xiàn)4C超充，15分鐘快速補(bǔ)能70%SOC，最高600度大電量，最高500km續(xù)航，8年120萬公里超長壽命。

長壽命版可實(shí)現(xiàn)15年300萬公里超長壽命，并支持換電，最高500km續(xù)航，降低電池均攤使用成本。

長續(xù)航版可實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航，具備1000度大電量，實(shí)現(xiàn)220Wh/kg重型商用車行業(yè)最高質(zhì)量能量密度。

高強(qiáng)度版則為工程機(jī)械打造，可實(shí)現(xiàn)礦卡工況下行駛50萬公里依舊不漏液、不漏電、不漏氣，體積利用率提升了40%的同時(shí)，達(dá)到IP68級(jí)別的防水標(biāo)準(zhǔn)。

眾所周知，重卡的電池帶電量更大、在同樣充電速率下需要更長的補(bǔ)能時(shí)間，新能源重卡的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)主要為續(xù)航焦慮、補(bǔ)能耗時(shí)長、壽命衰減快等問題。

寧德時(shí)代2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代第三季度營業(yè)收入同比減少超12%至922.78億元，歸母凈利潤卻同比增長近26%至131.36億元。寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池裝機(jī)量也在持續(xù)增長，增利不增收的經(jīng)營情況被認(rèn)為主要是受行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的影響。

寧德時(shí)代曾毓群曾表達(dá)通過開拓市場空間來做大蛋糕。他表示，鋰電池的應(yīng)用邊界會(huì)不斷拓寬，很多市場還有待開發(fā)，企業(yè)要繼續(xù)深耕國內(nèi)市場，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，這樣行業(yè)才可以走出一條新的路子。