每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年12月19日 星期四 |

NO.1 通用在美召回7606輛汽車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）12月17日披露，由于車輛在低速行駛時無法發(fā)出足夠的聲音，通用汽車宣布召回2025款雪佛蘭Equinox電動車。電動汽車本來就很安靜，但由于Equinox的行人警報系統(tǒng)存在故障，車輛可能無法發(fā)出足夠的聲音來提醒附近的行人。此次召回共涉及7606輛Equinox電動車型，這些車輛估計100%存在此缺陷。此次召回不涉及汽油版雪佛蘭Equinox。

點(diǎn)評：通用汽車宣布召回7606輛2025款雪佛蘭Equinox電動車，因行人警報系統(tǒng)故障未能發(fā)出足夠的提示音，可能增加安全風(fēng)險。這一措施表明公司對產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重視，雖然此類召回在電動車行業(yè)并不少見，但頻繁的質(zhì)量問題可能會影響消費(fèi)者對品牌的信任，其他汽車制造商在技術(shù)保證和質(zhì)量管理上提出了警示。

NO.2 奔馳L3級“自動駕駛”在德獲批

12月17日消息，梅賽德斯奔馳宣布，德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其95km/h時速的DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套95km/h時速的DRIVE PILOT預(yù)計2025年春季在德國發(fā)售，現(xiàn)有DRIVE PILOT客戶將免費(fèi)獲得更新。奔馳官方表示，此次更新將使DRIVE PILOT成為標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車中認(rèn)證速度最快的有條件自動駕駛系統(tǒng)，可在S級和EQS兩大豪華轎車上進(jìn)行選裝，含稅價格為5950歐元。

點(diǎn)評：梅賽德斯奔馳的DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)在德國獲批，時速提升至95km/h，標(biāo)志著其在L3級自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。這一批準(zhǔn)不僅使奔馳在豪華車市場進(jìn)一步鞏固其領(lǐng)導(dǎo)地位，還可能增強(qiáng)消費(fèi)者對自動駕駛車輛的信任與接受度。隨著奔馳推出這一高速自動駕駛系統(tǒng)，預(yù)計將激勵其他汽車廠商加速相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和市場推出。

NO.3 廣汽發(fā)布飛行汽車GOVY AirJet

12月18日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布全新飛行汽車品牌“高域/GOVY”，同時發(fā)布廣汽第二款飛行汽車產(chǎn)品GOVY AirJet。GOVY AirJet可達(dá)成200公里航程目標(biāo)，同時支持30分鐘快速補(bǔ)能，未來將搭載廣汽自研全固態(tài)電池，有望實現(xiàn)400公里航程目標(biāo)。廣汽集團(tuán)表示，接下來還將孵化成立一家全新的科技公司，展開廣汽集團(tuán)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域業(yè)務(wù)，計劃2025年正式啟動飛行汽車產(chǎn)品的適航認(rèn)證。

點(diǎn)評：廣汽集團(tuán)發(fā)布飛行汽車品牌“高域/GOVY”及其新型號GOVY AirJet，標(biāo)志著其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)鍵進(jìn)展。該車型的航程和快速補(bǔ)能能力展示了廣汽在航空與電動化交叉領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。隨著計劃在2025年啟動適航認(rèn)證，廣汽不僅開辟了新的市場機(jī)會，還激勵其他汽車制造商加速進(jìn)入飛行汽車開發(fā)，推動整個行業(yè)在新興領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)鏈革新。

NO.4 長安凱程擬公開掛牌增資擴(kuò)股

長安汽車12月17日公告，公司控股子公司長安凱程在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所集團(tuán)股份有限公司以公開掛牌方式增資擴(kuò)股引入投資者，增資金額不超過25億元。其中，公司擬以現(xiàn)金和無形資產(chǎn)合計增資不超過5億元。中國長安汽車集團(tuán)有限公司、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司擬參與增資，其他增資方尚不確定。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。增資完成后，長安凱程仍為公司的控股子公司。

點(diǎn)評：長安凱程計劃通過公開掛牌增資擴(kuò)股，最高融資25億元，這表明公司在資源整合和資本運(yùn)作上的積極舉措。引入新投資者有助于增強(qiáng)資本實力，推動未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展。此次增資雖然構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但仍顯示出長安汽車對凱程未來發(fā)展的信心。同時，此舉還可能激勵其他企業(yè)探索類似的融資模式，以促進(jìn)各自的業(yè)務(wù)增長與市場競爭力。

NO.5 Waymo將在東京測試自動駕駛出租車

據(jù)外媒報道，近日，Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo宣布，將于2025年初在日本首都東京開始測試其自動駕駛汽車。進(jìn)軍日本市場是Waymo進(jìn)行國際擴(kuò)張的第一步，也標(biāo)志著Waymo首次進(jìn)入右舵駕駛市場。Waymo尚未承諾在東京開展商業(yè)服務(wù)，但Waymo將與日本最大的出租車運(yùn)營商N(yùn)ihon Kotsu和出租車應(yīng)用軟件GO合作，開始在東京街道上測試捷豹I-PACE自動駕駛汽車。Waymo和Nihon Kotsu表示，Nihon Kotsu將對Waymo自動駕駛汽車在日本的管理和服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。

點(diǎn)評：Waymo宣布將在東京測試其自動駕駛出租車，標(biāo)志著其向國際市場擴(kuò)張邁出了重要一步。這一項目不僅使Waymo首次進(jìn)入右舵駕駛市場，也展示了與當(dāng)?shù)刂饕鲎廛囘\(yùn)營商的合作潛力。盡管測試階段尚未承諾商業(yè)運(yùn)營，但成功的測試將為未來在日本市場的商業(yè)化奠定基礎(chǔ)，并可能引發(fā)其他自動駕駛參與者加速布局國際市場。

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