每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-19 16:44:16
12月19日,鴻蒙智行年度直播開(kāi)啟,余承東與“四界”老總首次“合體直播”。此外,余承東還發(fā)布智界R7增程版車(chē)型,預(yù)計(jì)明年1月交付,起售價(jià)較純電版便宜1萬(wàn)元。目前,華為與賽力斯共打造問(wèn)界新M5、問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9等產(chǎn)品,問(wèn)界新M7累計(jì)交付量突破19萬(wàn)輛。余承東還介紹了與北汽、江淮汽車(chē)的合作情況,并表示很多車(chē)廠想和華為合作,但他手里沒(méi)有那么多資源了。
每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 董天意
12月19日,鴻蒙智行年度直播開(kāi)啟。在直播中,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東與鴻蒙智行“四界”老總(賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海,奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇,江汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初)首次“合體直播”!
在此次直播中,余承東談及了與賽力斯合作的起源。“當(dāng)時(shí)華為被制裁了幾年,沒(méi)有芯片可用,沒(méi)有產(chǎn)品可賣(mài),然后思考華為的產(chǎn)品能在哪些車(chē)上有用,后來(lái)發(fā)現(xiàn)華為智能汽車(chē)電機(jī)部件可以用在賽力斯的車(chē)型上。”余承東說(shuō)。
此外,余承東還說(shuō)道:“2021年的春節(jié)第一次和賽力斯簽了合作協(xié)議,那時(shí)候別人都不看好我們,也沒(méi)人愿意跟我們合作。當(dāng)時(shí)華為還聯(lián)系了多個(gè)車(chē)廠溝通合作,但是只有賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海一拍即合愿意合作,就此開(kāi)啟了鴻蒙智行的第一個(gè)合作。”
目前,華為與賽力斯共打造了問(wèn)界新M5、問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9等產(chǎn)品。最新數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界新M7在2024年度的累計(jì)交付量突破19萬(wàn)輛,連續(xù)12個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量蟬聯(lián)新勢(shì)力第一;問(wèn)界M9發(fā)布11個(gè)多月,累計(jì)大定已超19萬(wàn)輛。“問(wèn)界M9創(chuàng)造了50萬(wàn)元以上中國(guó)豪華車(chē)的紀(jì)錄,銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)車(chē)型第2名到第20名銷(xiāo)量的總和,一個(gè)月銷(xiāo)量接近2萬(wàn)輛。”余承東說(shuō)。
在此次直播中,余承東還發(fā)布了智界R7的增程版車(chē)型,新車(chē)共有兩款不同配置的車(chē)型,售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和28.98萬(wàn)元,起售價(jià)較純電版車(chē)型便宜1萬(wàn)元,預(yù)計(jì)明年1月交付。
與純電版車(chē)型不同,智界R7增程版最大的變化在于動(dòng)力形式,新車(chē)搭載型號(hào)為SQRH4J15的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,匹配36.019kWh磷酸鐵鋰電池組,最高車(chē)速200km/h,純電續(xù)航為195km和201km,綜合續(xù)航達(dá)(CLTC)1570km。
數(shù)據(jù)顯示,智界R7純電版累計(jì)訂單突破4.2萬(wàn)輛,已交付超過(guò)2萬(wàn)輛。而隨著增程版車(chē)型的推出,智界R7的銷(xiāo)量或?qū)⑦M(jìn)一步上漲。“現(xiàn)在每賣(mài)出一部智界R7要虧損一、兩萬(wàn)(元)。但是銷(xiāo)量增長(zhǎng)上去,成本降下來(lái),將來(lái)就不虧,現(xiàn)在還是讓尹總(奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍)‘出血’的。”余承東說(shuō)。
對(duì)于與北汽打造的享界車(chē)型,余承東在直播中表示:“北汽新能源是中國(guó)做新能源最早的公司,而華為的汽車(chē)業(yè)務(wù)以前叫車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室,第一個(gè)合作伙伴就是北汽。華為早從2017年就開(kāi)始與北汽接洽合作,那時(shí)候華為的產(chǎn)品還在研發(fā)中,我們憑著一張PPT,一張圖紙就來(lái)跟北汽合作了,特別感謝北汽的各位同仁給華為這種機(jī)遇。”
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇介紹,對(duì)于享界S9這款車(chē)型,北汽是All in戰(zhàn)略,北汽為享界S9投建了密云智能工廠,基本實(shí)現(xiàn)了百分百自動(dòng)化生產(chǎn)。
對(duì)于與江淮汽車(chē)打造的尊界車(chē)型,余承東表示,尊界S800使用了所有最新的技術(shù),在靈活性、超穩(wěn)性等方面都得到很大提升。
據(jù)了解,尊界S800搭載了第二代途靈龍行平臺(tái),支持L3級(jí)智能駕駛架構(gòu),并配備了華為ADS高階版智駕方案,集成先進(jìn)的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭等傳感器。
據(jù)悉,尊界S800的預(yù)售價(jià)為100萬(wàn)~150萬(wàn)元,預(yù)訂48小時(shí)內(nèi)訂單量達(dá)到2108輛,其超級(jí)工廠于12月16日正式落成。余承東在此次直播中透露,尊界S800具體價(jià)格還沒(méi)敲定,計(jì)劃在明年2月發(fā)布。
談及與這些車(chē)企的合作,余承東表示:“我們(華為與四家車(chē)企)是動(dòng)車(chē)組,各部分都是火車(chē)頭,各部分都一起發(fā)力。”同時(shí),余承東也透露:“很多車(chē)廠想和我們合作,我也很抱歉,但我手里沒(méi)有那么多資源了。”
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