每經(jīng)編輯 陳柯名    

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日獲悉，阿塞拜疆航空公司的一架執(zhí)飛巴庫-格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套墜毀。

隨后，哈薩克斯坦緊急情況部證實(shí)了該客機(jī)在阿克套附近墜毀，墜機(jī)地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)。哈緊急情況部出動(dòng)52名消防員和11臺(tái)設(shè)備進(jìn)行滅火作業(yè)。

事發(fā)后最初幾分鐘，幸存者下機(jī)畫面公開。一女子下機(jī)后坐在地上哭喊被拖走，另有一男子手提鞋子一瘸一拐下機(jī)。

有俄羅斯媒體援引一名墜機(jī)事件幸存者的消息報(bào)道，阿塞拜疆航空公司失事客機(jī)在降落前發(fā)生了爆炸。報(bào)道稱，幸存者說飛機(jī)“尾部肯定發(fā)生了爆炸，機(jī)艙內(nèi)到處都是碎片。”

阿塞拜疆總檢察院25日稱，截至目前掌握的信息顯示，墜機(jī)事件中有32人生還，最終數(shù)字可能還會(huì)有變化。稍早之前，哈薩克斯坦緊急情況部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，阿塞拜疆航空客機(jī)墜毀事故的生還人數(shù)上升至29人。

據(jù)哈通社報(bào)道，墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)已發(fā)現(xiàn)4名遇難者遺體。

據(jù)哈薩克斯坦緊急情況部最新消息，機(jī)上共有67人，其中5名為機(jī)組人員。當(dāng)天，阿塞拜疆航空公司發(fā)布?jí)嫐Э蜋C(jī)上的62名乘客名單。

乘客名單

機(jī)組人員名單

俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署25日就阿塞拜疆航空公司飛機(jī)墜毀事件表示，莫斯科時(shí)間當(dāng)天9時(shí)30分左右，在里海東岸地區(qū)，阿塞拜疆航空公司的一架Embraer 190型飛機(jī)在哈薩克斯坦阿克套機(jī)場(chǎng)降落時(shí)與地面相撞。該架飛機(jī)原本執(zhí)飛巴庫-格羅茲尼航線，飛行途中與鳥群相撞，機(jī)上出現(xiàn)緊急情況后，機(jī)長(zhǎng)決定該飛機(jī)飛往阿克套機(jī)場(chǎng)。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署稱與阿塞拜疆航空公司、阿塞拜疆和哈薩克斯坦航空主管部門保持著聯(lián)系。據(jù)阿塞拜疆媒體報(bào)道，這架飛機(jī)從巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼，航班號(hào)為J2-8243。事發(fā)前由于格羅茲尼的濃霧天氣，飛機(jī)被迫改道前往阿克套。在最終迫降前，飛機(jī)已經(jīng)在里海上掛出了“SOS”信號(hào)。

（飛機(jī)緊急降落前的最后軌跡，來源：flightradar24）

中國(guó)駐阿克托別總領(lǐng)事館說，經(jīng)初步核實(shí)，哈薩克斯坦阿克套附近失事客機(jī)上沒有中國(guó)乘客。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，總臺(tái)記者獲悉，已抵達(dá)俄羅斯參加獨(dú)聯(lián)體國(guó)家峰會(huì)的阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫正在返回巴庫，處理與空難相關(guān)事宜。

當(dāng)天，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫指示成立國(guó)家委員會(huì)，調(diào)查飛機(jī)失事原因。委員會(huì)主席由阿塞拜疆總理阿薩多夫擔(dān)任。

阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫向遇難者家屬表示慰問，并祝愿?jìng)咴缛湛祻?fù)。

據(jù)最新消息，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日宣布，12月26日為阿航墜機(jī)事件哀悼日。

據(jù)報(bào)道，EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

根據(jù)中國(guó)民航局公布的信息，?巴西航空工業(yè)公司（EMBRAER）成立于1969年8月19日，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯，同時(shí)在巴西、美國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、中國(guó)和新加坡設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)、工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作和客戶服務(wù)中心。其業(yè)務(wù)范圍主要包括四大部分：商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)、防務(wù)飛機(jī)、以及航空服務(wù)。

圖片來源：視覺中國(guó)

據(jù)介紹，EMBRAER E190以其通用性良好的機(jī)艙設(shè)計(jì)和“大型噴氣客機(jī)”的體驗(yàn)，及低運(yùn)營(yíng)成本和優(yōu)秀的飛行性能，E-190成為了舊100座飛機(jī)的理想替換品。該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)布局為98-114座，安裝兩臺(tái)通用電氣公司的CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯|陳柯名 蓋源源 杜恒峰

校對(duì)|程鵬

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、財(cái)聯(lián)社、中國(guó)民航局官網(wǎng)等