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據(jù)新華社12月30日消息，韓國國土交通部30日宣布，將對韓國國內(nèi)現(xiàn)有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查。

韓國代總統(tǒng)崔相穆30日要求對韓國航空運營體系進行安全檢查，并全面革新韓國航空安全體系。

波音737-800。圖片來源：視覺中國

據(jù)央視新聞報道，在韓國濟州航空一架波音737客機于12月29日在務(wù)安機場著陸偏離跑道并發(fā)生爆炸事故后，韓國濟州航空又一架同型號波音客機于30日早上因起落架故障出現(xiàn)異常在起飛后不久折返，最終成功降落。

當?shù)貢r間30日上午6時37分，由韓國首爾金浦機場出發(fā)飛往濟州的濟州航空7C101航班在起飛后不久發(fā)現(xiàn)起落架出現(xiàn)異常，濟州航空在向搭乘該航班的161名乘客說明相關(guān)情況后隨即返航，隨后該航班于上午7時25分再次降落金浦機場，計劃更換飛機后重新執(zhí)飛。

當天返航的機型同29日在韓國務(wù)安國際機場發(fā)生空難的客機機型相同，同為波音737-800。濟州航空負責人表示，返航是出于安全角度作出的決定，對于給乘客帶來不便表示歉意。

12月29日，24小時內(nèi)，已有兩架波音客機出事，事發(fā)客機機型均為美國波音公司的737-800。另一起為當?shù)貢r間12月28日晚，荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障。

據(jù)悉，該飛機航班號為KL1204，原計劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發(fā)生后，飛機改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機場。然而，在降落過程中，飛機偏離跑道并滑進一旁的草地。據(jù)悉，飛機上載有182人。目前沒有人員傷亡報告。

圖片來源：視頻截圖

對于上述濟州航空客機事故，波音公司回應(yīng)稱：“我們正在與濟州航空就2216航班事宜保持聯(lián)系，并隨時準備為他們提供支持。我們對失去親友的家庭表示深切的哀悼，我們始終掛念著乘客和機組人員。”

近年來，波音負面消息不斷，多型號飛機出現(xiàn)安全事故。除了上述機型，波音737 MAX型客機也曾數(shù)次出現(xiàn)事故。今年以來，陸續(xù)有多名“吹哨人”爆料波音質(zhì)量和安全控制存在問題。有專家指出，其實隱患早已種下。

波音股價年內(nèi)已跌去約三成。

今年8月8日，波音公司迎來了新任首席執(zhí)行官，航空業(yè)資深人士凱利·奧特伯格走馬上任。

2024年上半年，波音僅獲得156架飛機訂單，而上一年同期的客機凈訂單數(shù)為567架。“要重建公司信譽，我們要踐行承諾，那就是生產(chǎn)高質(zhì)量、安全的商業(yè)航空器”。奧特伯格上任伊始在致員工的公開信中說。

此外，波音公司10月23日披露的財報顯示，受罷工等因素影響，企業(yè)今年三季度虧損近62億美元，今年以來已虧損近80億美元。

據(jù)報道，波音最新裁員涉及華盛頓州近400人、加州逾500人。裁撤崗位包括工程師、人事和分析師等，影響波音民用、防務(wù)與全球服務(wù)部門。波音在11月中旬提交政府的文件中說，計劃裁員約2500人，加上最新報道的近千人，波音近期裁員規(guī)模約為3500人。

每日經(jīng)濟新聞綜合新華社、央視新聞、公開信息

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封面圖片來源：視覺中國