每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 董天意    

“2024年中國(guó)新能源車市場(chǎng)滲透率預(yù)計(jì)將達(dá)到47.2%，2030年滲透率將超80%。”12月29日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮預(yù)測(cè)，未來(lái)3~5年，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)提升，多動(dòng)力格局長(zhǎng)期并存。

在這一趨勢(shì)下，長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑也更加明確。朱華榮表示：“2025年長(zhǎng)安汽車將上市13款新能源產(chǎn)品，加快推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車向HEV（混合動(dòng)力電動(dòng)車）轉(zhuǎn)型，推動(dòng)全系產(chǎn)品電氣化，以實(shí)現(xiàn)全年自主新能源汽車100萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。”

官方數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車2024全年銷量將實(shí)現(xiàn)268.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，新能源車銷量73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.4%。長(zhǎng)安汽車總裁王俊表示：“2025年長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)總銷量300萬(wàn)輛，其中自主新能源車100萬(wàn)輛；到2030年，實(shí)現(xiàn)總體銷量500萬(wàn)輛，其中新能源車銷量350萬(wàn)輛。”

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

2025年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，長(zhǎng)安汽車曾規(guī)劃于2024年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，但受到歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅等因素的影響，這一計(jì)劃被推遲。

“2025年長(zhǎng)安汽車將正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并快速布局東南亞、中南美洲、中東、非洲區(qū)域等市場(chǎng)，成立區(qū)域事業(yè)部，其中在中東非市場(chǎng)完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌的全面導(dǎo)入。”朱華榮表示，明年長(zhǎng)安汽車將在以上市場(chǎng)導(dǎo)入8款產(chǎn)品。

按照規(guī)劃，2025年，長(zhǎng)安汽車海外市場(chǎng)銷量計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛，2030年海外市場(chǎng)銷量計(jì)劃實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛。為了達(dá)成這一目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車將加速全球產(chǎn)能布局。記者了解到，明年長(zhǎng)安汽車將有8個(gè)海外工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，可利用產(chǎn)能13萬(wàn)輛，其中首個(gè)海外新能源整車基地，將在明年一季度于泰國(guó)羅勇府建成投產(chǎn)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。

“明年自主車企及零部件公司將進(jìn)入海外產(chǎn)能密集投產(chǎn)期，本地化生產(chǎn)將進(jìn)一步打開銷量，延續(xù)汽車出口增長(zhǎng)勢(shì)能。”朱華榮預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)汽車出口量預(yù)計(jì)在680萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，未來(lái)可達(dá)成至少1000萬(wàn)輛的海外市場(chǎng)規(guī)模。

在朱華榮看來(lái)，2025年長(zhǎng)安汽車除了要抓住海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣不容有失。“國(guó)內(nèi)‘兩新’政策持續(xù)顯效，消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放，消費(fèi)者換車周期顯著縮短。長(zhǎng)安汽車將推出阿維塔06、深藍(lán)S09、長(zhǎng)安啟源C798、長(zhǎng)安馬自達(dá)J90K等全新產(chǎn)品，切入各細(xì)分市場(chǎng)。”朱華榮表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 段思瑤 攝

明確三大品牌、三大序列

隨著新能源、智能化、全球化三個(gè)子計(jì)劃的推進(jìn)，長(zhǎng)安汽車重新梳理了旗下品牌，明確了長(zhǎng)安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌，以及長(zhǎng)安品牌旗下的引力、啟源、凱程三個(gè)車型序列。

據(jù)記者了解，2025年，長(zhǎng)安汽車沖擊300萬(wàn)輛的目標(biāo)下，深藍(lán)將承擔(dān)50萬(wàn)輛的銷量任務(wù)，阿維塔承擔(dān)22萬(wàn)輛，余下的228萬(wàn)輛任務(wù)由長(zhǎng)安品牌承擔(dān)。與2024年銷量結(jié)構(gòu)作對(duì)比，深藍(lán)、阿維塔或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)安汽車銷售增量的主要來(lái)源。

從當(dāng)前長(zhǎng)安汽車對(duì)外披露的信息來(lái)看，阿維塔在2025年將有一款新品阿維塔06上市，深藍(lán)則將布局S09在內(nèi)的兩款新品。深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示：“明年深藍(lán)50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)中，海外市場(chǎng)要達(dá)成10萬(wàn)輛銷量規(guī)模，其中東南亞市場(chǎng)大概會(huì)占據(jù)一半。”

此前，深藍(lán)S07已進(jìn)入東南亞市場(chǎng)，深藍(lán)S05明年將會(huì)于泰國(guó)新工廠投產(chǎn)。在鄧承浩看來(lái)，S05與S07所在的緊湊型和中型車市場(chǎng)規(guī)模較大，明年這兩款產(chǎn)品還會(huì)銷往全球90個(gè)國(guó)家，成為深藍(lán)現(xiàn)階段的主力車型。

值得注意的是，在50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)下，深藍(lán)的產(chǎn)能問(wèn)題備受外界關(guān)注。2024年，深藍(lán)汽車旗下深藍(lán)S07因產(chǎn)能問(wèn)題遭遇交付難題。“對(duì)于深藍(lán)S07，南京工廠產(chǎn)能峰值能夠做到接近20萬(wàn)輛；對(duì)于S05，我們?cè)谌蛞褱?zhǔn)備了25萬(wàn)輛的產(chǎn)能，其中包含重慶的15萬(wàn)輛以及計(jì)劃于明年3月份投產(chǎn)的泰國(guó)工廠，產(chǎn)能在10萬(wàn)輛，另外S09也將在北京工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)輛。”鄧承浩告訴記者。

對(duì)于深藍(lán)汽車明年的銷量預(yù)期，鄧承浩表示:“明年整體行業(yè)的形勢(shì)應(yīng)該是前低后高，整體趨穩(wěn)。我們上半年做好打硬仗的準(zhǔn)備，下半年做好產(chǎn)品銷量的安排。明年期待達(dá)成累計(jì)銷量100萬(wàn)輛。”