每經編輯 黃勝    

截至北京時間12月30日晚間23點40分，波音美股跌近4%，暫報17372美元/股，總市值1299.7億美元。值得注意的是，波音股價年內已跌超30%。波音737-800客機近期安全事故頻發(fā)，荷蘭和韓國均發(fā)生了與波音相關的空中安全事故。

據新華社12月30日消息，韓國國土交通部30日宣布，將對韓國國內現有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查。

韓國代總統(tǒng)崔相穆30日要求對韓國航空運營體系進行安全檢查，并全面革新韓國航空安全體系。

據央視新聞報道，當地時間12月29日，一架韓國濟州航空的客機在位于韓國全羅南道的務安機場著陸時，偏離跑道后撞上機場圍墻。除2人獲救外，機上其余179人全部遇難，這是在韓國國內發(fā)生的傷亡最嚴重的空難事故。

該事故后，韓國濟州航空又一架同型號波音客機于30日早上因起落架故障出現異常在起飛后不久折返，最終成功降落。

當地時間30日上午6時37分，由韓國首爾金浦機場出發(fā)飛往濟州的濟州航空7C101航班在起飛后不久發(fā)現起落架出現異常，濟州航空在向搭乘該航班的161名乘客說明相關情況后隨即返航，隨后該航班于上午7時25分再次降落金浦機場，計劃更換飛機后重新執(zhí)飛。

當天返航的機型同29日在韓國務安國際機場發(fā)生空難的客機機型相同，同為波音737-800。濟州航空負責人表示，返航是出于安全角度作出的決定，對于給乘客帶來不便表示歉意。

波音737-800。圖片來源：視覺中國

12月29日，24小時內，已有兩架波音客機出事，事發(fā)客機機型均為美國波音公司的737-800。另一起為當地時間12月28日晚，荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障。

據悉，該飛機航班號為KL1204，原計劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發(fā)生后，飛機改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機場。然而，在降落過程中，飛機偏離跑道并滑進一旁的草地。據悉，飛機上載有182人。目前沒有人員傷亡報告。

對于上述濟州航空客機事故，波音公司回應稱：“我們正在與濟州航空就2216航班事宜保持聯(lián)系，并隨時準備為他們提供支持。我們對失去親友的家庭表示深切的哀悼，我們始終掛念著乘客和機組人員。”

近年來，波音負面消息不斷，多型號飛機出現安全事故。除了上述機型，波音737 MAX型客機也曾數次出現事故。今年以來，陸續(xù)有多名“吹哨人”爆料波音質量和安全控制存在問題。有專家指出，其實隱患早已種下。

每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、公開消息

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