圖片來源：企業(yè)供圖

根據(jù)官方介紹，特斯拉上海儲能超級工廠主要生產(chǎn)特斯拉超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack，預計年產(chǎn)能將達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，計劃2025年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。而Megapack儲能系統(tǒng)每臺機組可存儲超過3.9MWh的能源，足以滿足3600戶家庭1小時的用電需求，或能夠驅(qū)動65臺Model 3后輪驅(qū)動版滿電行駛。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》，盤古智庫高級研究員江瀚則分析稱，上海作為中國的新能源汽車和儲能技術(shù)的重要發(fā)展中心，擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的技術(shù)資源。同時，上海在新能源政策、市場環(huán)境和基礎設施建設等方面都具備優(yōu)勢，能夠為特斯拉的儲能超級工廠提供良好的發(fā)展環(huán)境。

據(jù)中國儲能網(wǎng)報道，2022年特斯拉電池儲能系統(tǒng)Powerwall、Powerpack和Megapack進行了升級，導入中國磷酸鐵鋰方殼電池方案。記者發(fā)現(xiàn)，作為特斯拉重要的儲能電芯供應商，寧德時代上海電池模組基地與特斯拉上海超級工廠僅3公里左右距離，新開工的儲能超級工廠也在附近。

近年來，特斯拉的儲能業(yè)務增長迅速。

據(jù)浦東發(fā)布官微消息，2015年開始，特斯拉在美國推出Megapack和Powerwall等產(chǎn)品，分別面向大型工商業(yè)儲能和家庭儲能市場。特斯拉儲能產(chǎn)品目前遍布全球超過65個國家和地區(qū)，運營中的站點超過1500個。總部署量超過10吉瓦時（GWh），市場需求巨大。2023年，特斯拉儲能裝機總量達到了14.7吉瓦時（GWh），同比增長125%，是2022年的兩倍以上，公司能源發(fā)電與存儲業(yè)務的利潤在2023年幾乎翻了四倍。今年一季度的裝機量更是達到創(chuàng)紀錄的4.1吉瓦時（GWh）。

圖片來源：特斯拉2024年第一季度財報

儲能產(chǎn)品裝機量的迅猛增長也反映在了財務報表上。

2023年特斯拉能源發(fā)電與存儲業(yè)務的毛利潤達到11.41億美元，幾乎是上一年（2.88億美元）的四倍。該公司預計，儲能裝機量在未來也將持續(xù)增長，儲能業(yè)務收入有望超過車輛業(yè)務。

與此同時，北京時間4月24日，特斯拉發(fā)布的2024年一季度財報，特斯拉能源發(fā)電和存儲業(yè)務的營收創(chuàng)下了歷史新高為16.35億元，同比增長7%。

馬斯克在2023年第四季度財報電話會議上曾表示：“多年來我一直預測，儲能業(yè)務的增長速度將遠遠快于電動車業(yè)務，它正在實現(xiàn)。”

對于發(fā)展儲能，特斯拉此前在接受貝殼財經(jīng)采訪時表示：“對于特斯拉而言，電動車是實現(xiàn)應用的基礎載體，其目的是整合電動車、儲能產(chǎn)品、人工智能和機器人領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，形成軟硬件一體化閉環(huán)。”

據(jù)彭博社預測，2030年全球儲能電池的市場需求將達到1000GWh，市場規(guī)模達1.2萬億美元。國際能源署（IEA）則估算稱，2023年全球能源投資達到2.8萬億美元，其中在電網(wǎng)和儲能領(lǐng)域的投資達到3680億美元，儲能未來的應用前景十分廣闊。

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