每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 董天意    

日前，一汽-大眾公布了2024全年終端銷量數(shù)據(jù)，其累計(jì)完成終端銷售整車165.91萬輛（含奧迪進(jìn)口車），位列國內(nèi)合資車企首位。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

其中，大眾品牌全年交付整車92.8萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)燃油車市場第二。從具體車型來看，速騰、高爾夫、ID.4 CROZZ均位居細(xì)分市場第一；主力車型探岳、邁騰家族位居細(xì)分市場第二。奧迪品牌終端銷售整車61.11萬輛（含進(jìn)口車），位列國產(chǎn)燃油豪華車市場銷售份額第一。捷達(dá)品牌終端銷售整車12萬輛。

2024年年初，一汽-大眾官方定下的目標(biāo)是全年銷量在190萬輛至200萬輛區(qū)間，按最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，一汽-大眾2024年的銷量完成率約87%。

2024年12月底，一汽-大眾公布了多項(xiàng)人事調(diào)整。其中，由中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳彬兼任一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理。這是首次由一汽集團(tuán)常委班子成員，親自到一線掛帥合資公司總經(jīng)理。有觀點(diǎn)認(rèn)為，此人事安排或進(jìn)一步提升一汽-大眾與一汽集團(tuán)的溝通頻率和執(zhí)行效率。