每經(jīng)記者 丁舟洋    每經(jīng)編輯 魏官紅    

｜ 2025年1月3日 星期五 ｜

NO.1 貓眼研究院發(fā)布“24個關(guān)鍵詞”搞懂年輕人心態(tài)

回望2024年，中國電影市場以425.02億元票房落下帷幕，整體表現(xiàn)有亮點也有遺憾。影院觀眾數(shù)量減少、部分視效大片反響平平、受眾群體迎“老齡化”趨勢，電影市場面臨多重挑戰(zhàn)。貓眼研究院數(shù)據(jù)顯示，中國觀影觀眾平均年齡連續(xù)4年上漲。在短視頻時代，年輕人的內(nèi)容需求是什么？針對這一背景，貓眼研究院聯(lián)合相關(guān)咨詢機構(gòu)發(fā)布《2024年24個年輕人心態(tài)趨勢關(guān)鍵詞》。

點評：多個關(guān)鍵詞顯示，年輕人開始放下社會的壓力，選擇更符合自身需求的生活方式；他們意識到，一味在外界壓力中隨波逐流只會讓自己身心俱疲；相反地，笑對生活難題和內(nèi)卷，才是驅(qū)散焦慮陰霾的良方。年輕人的行為喜好是市場的晴雨表，影視創(chuàng)作者觀察和挖掘他們的心態(tài)與需求，才能釋放產(chǎn)業(yè)的巨大潛能。

NO.2 阿里巴巴宣布出售子公司所持高鑫零售全部股權(quán)，高鑫零售為大潤發(fā)母公司

阿里巴巴發(fā)布公告，宣布子公司及New Retail將出售所持高鑫零售全部股權(quán)，合計占高鑫零售已發(fā)行股份總數(shù)約78.7%。買家也終于浮出水面——德弘資本。據(jù)悉，雙方已達成交易，針對待售股份，阿里相關(guān)方有權(quán)收取最高金額約131.38億港元（約合人民幣123億元）。高鑫零售是連鎖商超“大潤發(fā)”的母公司。

點評：傳統(tǒng)連鎖商超的衰退已經(jīng)成為一種普遍趨勢，高鑫零售在2024財年中期終于實現(xiàn)扭虧為盈，而就在財報回暖之際，它也正式宣布了再度易主。繼出售銀泰后，阿里巴巴再度“有序退出非核心資產(chǎn)”，戰(zhàn)略聚焦核心業(yè)務(wù)落下了重要一步棋。

NO.3 胖東來2024年銷售額近170億元

2025年新年伊始，胖東來創(chuàng)始人于東來在社交平臺公布胖東來2024年銷售數(shù)據(jù)。2024年，胖東來集團（許昌、新鄉(xiāng)兩地）累計銷售額為169.64億元，2024年12月銷售額為20.41億元。具體來看，各業(yè)態(tài)中年銷售額最高的是超市。茶葉銷售額為6.19億元，珠寶銷售額為15.46億元。新華社2024年10月曾報道，目前，胖東來擁有員工1萬多人，2023年實現(xiàn)營業(yè)額107億元。

點評：胖東來公布的2024年銷售數(shù)據(jù)展現(xiàn)出了公司的穩(wěn)健增長、多元化發(fā)展、高效運營、市場擴張潛力以及品牌影響力等多個方面的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢使得胖東來成為一個值得關(guān)注和投資的零售企業(yè)。

NO.4 麗人麗妝實控人價值1.4億元股權(quán)被判給前妻，實控人表示將上訴

麗人麗妝化妝品股份有限公司發(fā)布最新公告。公告指出，控股股東、實際控制人黃韜因離婚后財產(chǎn)糾紛，被判決將其持有的1675萬股公司股份（占公司總股本的4.18%）歸前妻翁淑華所有。不過該案件目前處于一審判決階段，控股股東、實際控制人表示將提起上訴，最終結(jié)果尚存在不確定性。以2024年12月31日麗人麗妝的收盤價計算，該部分股權(quán)的市值約為1.4億元。

點評：黃韜與翁淑華的離婚分割糾紛由來已久。2020年，麗人麗妝登陸上交所主板。然而，這家典型的創(chuàng)業(yè)“夫妻店”上市不到一年，夫妻就已“反目”。此次事件為資本市場提供了重要的啟示，即企業(yè)應(yīng)重視公司治理結(jié)構(gòu)的完善，特別是要警惕個人婚姻關(guān)系等潛在風(fēng)險對企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)的影響。

NO.5 2024年造車新勢力銷量出爐

新年伊始，多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年的“成績單”。在造車“新勢力”方面，理想汽車依舊領(lǐng)先，實現(xiàn)年交付破50萬輛。零跑汽車累計交付超29萬輛新車；小鵬汽車也再創(chuàng)新高，全年總交付量超19萬輛。2024年全年，蔚來公司共交付新車22.2萬輛，同比增長38.7%。2024年小米汽車交付超過13.5萬輛，2025年交付目標為30萬輛。

點評：中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華曾表示，有些企業(yè)急功近利，把價格壓得極低，導(dǎo)致行業(yè)整體價格的下移，過低的利潤將影響整個行業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新。而在中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉看來，汽車是一個長周期的行業(yè)。雖然目前主要新能源汽車企業(yè)仍然處于投入期，很難實現(xiàn)盈利，但是再過幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會進入盈利周期。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。