重慶人？四川人？

一家人！

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設5年來，重慶、四川相向而行，同向發(fā)力，演繹著一個又一個雙城故事。

“圈”出產(chǎn)業(yè)“一條鏈”

一輛“重慶造”汽車，離不開四川產(chǎn)的配套產(chǎn)品。

四川宜賓，時代長安動力電池生產(chǎn)基地，一秒下線一個電芯。

重慶渝北，長安汽車數(shù)智工廠總裝車間，最新款的新能源汽車迅速成型，電池正是四川造。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈啟動建設以來，得益于產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模持續(xù)擴大，零部件配套體系更加完善，已建成我國第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群，擁有45家整車企業(yè)和1600多家配套商，全國約20%的動力電池、10%的汽車實現(xiàn)“川渝造”。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勁的勢頭，也為川渝地區(qū)傳統(tǒng)制造業(yè)帶來新的發(fā)展契機。

2020年9月，四川自貢高新區(qū)與重慶綦江工業(yè)園區(qū)共建自貢·綦江川渝產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)。作為石油鉆采耐磨零件行業(yè)國內(nèi)前三的企業(yè)，中興耐磨新材料有限公司成為首家落戶綦江的自貢企業(yè)。

“自貢的硬質合金產(chǎn)業(yè)有著傳統(tǒng)優(yōu)勢，與‘中國西部齒輪城’綦江是天作之合。我們把工廠留在自貢，辦公室和研發(fā)中心設在重慶?？拷袌霭l(fā)展，訂單增加了不少。”該公司副總經(jīng)理趙建濤介紹說，如今該企業(yè)研究的一項粉末冶金工藝創(chuàng)新技術已進入“小試”階段。“用這項技術生產(chǎn)出來合金材料，非常適合新能源汽車發(fā)動機殼、齒輪轉速箱殼的制造。對于未來，我們信心十足。”

產(chǎn)業(yè)合作結出碩果的，不只是汽車產(chǎn)業(yè)。2024年前三季度，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項目上，完成投資1166.2億元，年度投資完成率高達96%；地區(qū)生產(chǎn)總值達到61891.40億元，同比增長5.6%，經(jīng)濟總量加速接近京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)。

“圈”動科創(chuàng)新勢能

在中國的生物醫(yī)藥版圖上，成渝地區(qū)生物醫(yī)藥集群是重要一極。

醫(yī)藥健康是四川的六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，生物醫(yī)藥也是重慶打造的六大千億級特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群之一。近年來，兩地政府強力推動、業(yè)內(nèi)企業(yè)專注研發(fā)，多項研究成果轉化成惠及患者的高效產(chǎn)品，令行業(yè)矚目。在近期公布的2024年國家先進制造業(yè)集群名單上，成渝地區(qū)生物醫(yī)藥集群位列其中。

碘普羅胺注射液，輔助CT檢測的造影劑。2022年，倍特藥業(yè)生產(chǎn)的碘普羅胺注射液獲批上市，成為全國首例，也結束了該藥完全依賴進口的歷史。

“這款藥物，原料藥在成都高新區(qū)研發(fā)，在川渝合作生物醫(yī)藥城進行中試及生產(chǎn)，從研發(fā)到成品制劑上市僅用了4年。”倍特藥業(yè)藥物研究院院長黃浩喜博士說，“研發(fā)+生產(chǎn)”飛地合作平臺，讓企業(yè)實現(xiàn)了高效運轉。

“研發(fā)+生產(chǎn)”飛地合作平臺，是四川省生物醫(yī)藥開展“雙飛地”模式的一個縮影。依托這一模式，川渝合作生物醫(yī)藥城建立起了集藥品分析檢驗、小試研究、中試放大生產(chǎn)全鏈條為一體的創(chuàng)新藥物孵化中心，幫助企業(yè)拉快新藥從實驗室到市場的“進度條”。

國產(chǎn)大飛機機頭在這里制造；“華龍一號”等核電技術在這里研發(fā)……錨定建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心戰(zhàn)略目標，成渝兩地共同推進科技創(chuàng)新資源互聯(lián)，已聯(lián)合開展核心技術攻關項目161項，共享大型儀器設備1.3萬余臺（套）。世界知識產(chǎn)權組織公布的《2024年全球創(chuàng)新指數(shù)（GII）》顯示：全球百強科技集群中，重慶排名第39位、較上年提升5位；成都排名第23位、較上年提升1位，實現(xiàn)全球排名連續(xù)6年保持上升。

“圈”住幸福生活

“只需在網(wǎng)上提交一次遷移申請，就能完成登記？”

川渝“云遷移”平臺簡便的程序，讓辦理企業(yè)跨省遷移登記的韓先生驚訝不已。

2024年12月10日，川渝兩地市場監(jiān)管部門聯(lián)合推出川渝“云遷移”平臺，“一次提交、一地受理、云上流轉、無感落戶”，通過平臺，兩地企業(yè)遷移申請人跑動次數(shù)從3次減至1次，辦理時限從9個工作日縮至3個工作日。

跨省辦事往返跑，曾是川渝兩地群眾邁不過的“坎兒”；如今，這個“坎兒”正在被打破。從身份證辦理、社保辦理，到異地就醫(yī)、個體工商戶變更登記，“川渝通辦”事項已涵蓋企業(yè)群眾高頻事項355項。

辦事的便利性不斷提升，交通的便捷度也在持續(xù)“加碼”。

曾經(jīng)的老成渝線限速是70公里每小時，成都到重慶得10個小時左右。從2015年12月時速300公里的成渝高鐵正式通車，到2020年12月24日成渝高鐵全面提速至350公里每小時，成渝間實現(xiàn)高鐵公交化運營，兩地間的時空距離縮短至62分鐘。

“我常來成都出差，從成都東站到重慶沙坪壩站，坐高鐵只需1個多小時。”重慶女孩侯雨嵐是2024年從成都車站發(fā)出的第1億名旅客，長期往返兩地的她感慨，“這樣的雙城生活，讓大家感覺就是一家人。”

5年來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的城市功能和人居環(huán)境不斷提升，幸福指數(shù)不斷走高；未來，兩地人民共演的這出新時代西部“雙城記”將愈加精彩。