每經(jīng)編輯 杜宇

當?shù)貢r間1月7日，美股三大指數(shù)集體收跌，納指下跌375.3點，跌幅1.89%；標普500指數(shù)下跌66.35點，跌幅1.11%；道指下跌178.2點，跌幅0.42%。

大型科技股集體下挫，亞馬遜跌超2%。美股醫(yī)藥股逆勢上漲，Moderna漲超11%，諾瓦瓦克斯?jié)q超10%。

特斯拉報394.36美元，跌4.06%，最新市值1.3萬億美元。因擔心特斯拉新發(fā)布的駕駛輔助功能可能導致撞車，美國監(jiān)管部門可能對該公司這項技術(shù)開展調(diào)查。在有報告稱特斯拉一項名為“高級智能召喚”的功能存在問題后，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)開始對約260萬輛特斯拉汽車進行初步評估。據(jù)NHTSA在官網(wǎng)上發(fā)布的文件稱，該部門接到一項投訴，其中稱特斯拉的“高級智能召喚”功能造成一起車禍，此外至少還有三宗類似事件的媒體報道。特斯拉去年年底推出的“高級智能召喚”允許車主使用智能手機應用程序在停車場或其他地方遠程移動車輛。 NHTSA表示，一些車輛在使用該功能時未能檢測到標桿或其他停放的車輛，導致事故發(fā)生，還有一些用戶因為時間倉促來不及避免撞車。

英偉達報140.14美元，跌6.22%，創(chuàng)下2024年9月3日以來最大單日跌幅。其市值一夜蒸發(fā)2275億美元（約合人民幣16668億元）。

《每日經(jīng)濟新聞》消息，美國時間2025年1月7日至10日，全球最大的消費電子盛會——國際消費電子展（CES）在美國拉斯維加斯拉開帷幕。

黃仁勛在2025年CES上發(fā)表開幕主題演講。在長達兩個小時的演講中，黃仁勛先后發(fā)布了英偉達新款GPU RTX系列、下一代汽車處理器“Thor”等產(chǎn)品。同時，英偉達通過其Omniverse平臺和Cosmos仿真引擎，提供了從虛擬到現(xiàn)實的全鏈條解決方案，加速自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和測試進程。

在合作方面，英偉達宣布豐田汽車將在英偉達DRIVE AGX Orin平臺上打造下一代汽車，并運行經(jīng)過安全認證的英偉達DriveOS操作系統(tǒng)。此外，自動駕駛技術(shù)公司Aurora、大陸集團和英偉達宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計劃大規(guī)模部署由英偉達DRIVE提供支持的無人駕駛卡車。其中，DriveOS系統(tǒng)將集成到Aurora Driver中，后者是大陸集團計劃于2027年量產(chǎn)的SAE L4級自動駕駛系統(tǒng)。

美東時間1月7日周二，本田在本屆CES上展示了兩款原型車，它們均屬于本田的0系列汽車，一款車是電動轎車，名為Saloon，一款是電動SUV，名為Space-Hub。Saloon 采用傾斜的快背造型，前后部有獨特的矩形燈，類似于老式 Black & Decker吸塵器。Space-Hub 類似于小型貨車，懸垂小，尾燈與 Rivian 為亞馬遜設計的電動送貨車外觀相似。

本田稱，0系列中的SUV量產(chǎn)車將于2026年上半年首先在北美上市，它將是是該系列投產(chǎn)的首個車型。0系列的電動轎車將于2026年底在同一家美國工廠開始生產(chǎn)，然后再落地其他國家。

截至當?shù)貢r間1月7日收盤，本田報30.325美元，市值473.3億美元。

納斯達克中國金龍指數(shù)收跌0.2%，熱門中概股漲跌不一，小鵬汽車漲近10%，名創(chuàng)優(yōu)品漲超5%，嗶哩嗶哩漲超2%，拼多多、愛奇藝漲超1%；蔚來跌超4%，阿里巴巴、騰訊音樂跌超1%。

國際油價1月7日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲69美分，收于每桶74.25美元，漲幅為0.94%；3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲75美分，收于每桶77.05美元，漲幅為0.98%。

那么，背后發(fā)生了什么事情？可能與最新出爐的美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)有關(guān)，數(shù)據(jù)發(fā)布之后，美股市場就發(fā)生了異動現(xiàn)象。

根據(jù)美國供應管理協(xié)會（ISM）的數(shù)據(jù)，美國服務業(yè)在2024年12月份以快于預期的速度增長，這引發(fā)了投資者對美聯(lián)儲是否能如華爾街預期那樣大幅降息的擔憂。

美國供應管理協(xié)會1月7日表示，其服務業(yè)指數(shù)上月上升了2點，達到54.1，高于道瓊斯調(diào)查經(jīng)濟學家預期的53.4，指數(shù)高于50表明行業(yè)擴張。本次超預期的主要驅(qū)動因素是PMI的價格指數(shù)，該指數(shù)飆升6.2點至64.4，這表明未來可能會有更大通脹壓力。

數(shù)據(jù)顯示，商業(yè)活動的回升和訂單的增強表明需求韌性強勁，這進一步加劇了通脹可能持續(xù)頑固的擔憂。

ISM的新訂單指數(shù)上升了0.5點，達到54.2，與2024年的平均值一致。結(jié)合商業(yè)活動指數(shù)躍升4.5點，達到三個月高點的數(shù)據(jù)，這表明經(jīng)濟在第四季度末依然保持穩(wěn)健。

與此同時，ISM服務業(yè)就業(yè)指數(shù)幾乎沒有變化，為51.4，表明企業(yè)對現(xiàn)有員工能夠滿足需求感到滿意。

服務業(yè)增長的加速與制造業(yè)的疲軟形成鮮明對比。上周，ISM的制造業(yè)指數(shù)顯示，12月份制造業(yè)活動連續(xù)第九個月收縮。

分析稱，最新經(jīng)濟數(shù)據(jù)引發(fā)市場猜測，在通脹壓力下，美聯(lián)儲本月可能維持利率不變。交易員不再完全預期美聯(lián)儲會在7月前降息。

另一份數(shù)據(jù)顯示，美國2024年11月JOLTS職位空缺809.8萬人，大幅超預期，11月份職位空缺增加至六個月高點，主要得益于商業(yè)服務領(lǐng)域的強勁增長，而其他行業(yè)對工人的需求則較為不均。最新的職位空缺數(shù)量打破了近三年的下降趨勢。

據(jù)中國基金報，分析稱，兩項數(shù)據(jù)好于預期，市場削減降息押注，美債收益率齊升壓低美股。

圖片來源：視覺中國

據(jù)券商中國，道瓊斯旗下新聞網(wǎng)站MarketWatch報道，當?shù)貢r間1月6日，美聯(lián)儲理事莉薩·庫克罕見地對美股發(fā)出了最直接的警告。莉薩·庫克稱，包括股票和企業(yè)債券在內(nèi)的許多資產(chǎn)類別的估值都很高，這些市場可能因經(jīng)濟不利消息或投資者情緒的轉(zhuǎn)變而面臨大幅下跌的風險。

1月6日當天，莉薩·庫克還表示，鑒于就業(yè)市場強勁且通脹壓力持續(xù)存在，政策制定者在降息問題上可以更加謹慎地行動。

庫克當天在密歇根州安娜堡召開的第七屆法律與宏觀經(jīng)濟學會議上發(fā)表的講話中提到：“自2024年9月以來，勞動力市場表現(xiàn)出更大的韌性，而通脹比我當時的假設更為頑固。因此，我認為我們可以更加謹慎地推進進一步的降息措施。”

美聯(lián)儲在去年12月連續(xù)第三次下調(diào)利率，此前的降息從9月開始。庫克表示，這些降息措施“顯著降低了貨幣政策的限制性”。庫克補充道：“在寬松政策的早期階段，我傾向于更快地采取行動，然后在接近中性利率時逐步放緩調(diào)整步伐。”

值得注意的是，對沖基金也向美股發(fā)出了不利的信號。根據(jù)高盛集團的最新報告，機構(gòu)投資者，尤其是對沖基金，正在大規(guī)模做空美股市場，這可能是一個“對股票投資者來說的重要警告信號”。

1月5日，高盛衍生品策略師John Marshall指出，股票融資利差（equity funding spreads）是衡量專業(yè)投資者頭寸的重要指標，這一指標在去年12月18日美聯(lián)儲公布鷹派政策立場后出現(xiàn)顯著下降，意味著機構(gòu)投資者正在大幅減少杠桿多頭頭寸。Marshall在報告中強調(diào)：“通過期貨渠道的拋售在本周繼續(xù)進行，這體現(xiàn)在杠桿多頭融資成本的下降，周四融資利差的疲軟是一個重要現(xiàn)象，表明12月的變動不僅僅與年末因素有關(guān)。”

高盛交易員Vincent Lin也證實了這一趨勢，在1月3日的報告中，Lin指出：“對沖基金在過去5個交易日連續(xù)凈賣出美國股票，拋售速度為7個多月以來最快。”

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