每經記者 胥帥    每經編輯 張海妮    

機器人火熱，也讓鋰電企業(yè)“饞嘴”。

今日（2月10日）晚間，當升科技（300073.SZ）公告，公司與中偉股份（300919.SZ）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方提到，就動力、儲能、低空以及AI（人工智能）、機器人等領域的鋰電池供應鏈達成合作。這當中，雙方談到鋰電池下游的新場景是機器人。

前段時間，一鋰礦高管在與記者的交流中表示，機器人會用到三元材料，只是現在還沒辦法去測算用量，“未來用鋰的地方還很多”。從具體案例來看，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池均有各自的應用場景，前者側重于戶外續(xù)航，后者側重于室內安全性。

機器人電池包括三元鋰電

今日晚間，當升科技公告，公司與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方提到，就動力、儲能、低空及AI、機器人等領域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸（錳）鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產品的原材料供應鏈建立長期合作伙伴關系。未來3~5年，雙方預計在三元前驅體、四氧化三鈷、磷酸（錳）鐵、鈉電前驅體、固態(tài)前驅體、聚陰離子前驅體、富鋰錳基前驅體等產品的合作量達3萬噸~10萬噸/年。談及協(xié)議對公司影響時，當升科技表示，將加快公司在人工智能、無人駕駛、機器人等前沿領域的電池材料前瞻性布局，搶占新興市場機遇，進一步提升公司綜合競爭優(yōu)勢。

當升科技是鋰電正極材料制造商，中偉股份則涉及一些前驅體材料。但兩家公司均注意到鋰電池在機器人領域的應用。

《每日經濟新聞》記者注意到，機器人賽道的火熱吸引了鋰電高管關注。就在今日晚間，一鋰電副總裁還在朋友圈分享《賽博秧歌引爆春晚，特斯拉Optimus量產在即??人形機器人拉開鋰電新賽道》的文章。文章里提到電池是人形機器人的“生命線”。其最重要的部件之一就是電池，電池決定了機器人的續(xù)航能力、負載能力與響應速度。人形機器人對電池提出了獨特且嚴苛的性能需求，需要同時滿足高能量密度、高功率、高倍率、高安全、長壽命等多重要求。當前，鋰電池各方面優(yōu)異的性能成為人形機器人的動力首選。以特斯拉Optimus為例，其電池系統(tǒng)采用了2.3kWh、52V的圓柱電芯設計。

前段時間，一鋰礦高管在與記者交流中表示，機器人會用到三元材料，只是現在還沒辦法去測算用量，“未來用鋰的地方還很多”。

多家公司表態(tài)：有機器人客戶

早在1月份，就有鋰電上市公司透露了機器人客戶。

比如，蔚藍鋰芯（002245.SZ）就提到宇樹科技是其機器人/機器狗鋰電池應用領域的客戶。欣旺達（300207.SZ）也表示，公司的電池可以提供給機器人使用，對新興市場機會始終保持密切關注。長虹能源表態(tài)，已研究出21NCM35機器人用半固體鋰離子電池組。圣陽股份（002580.SZ）提到，公司生產的圓柱鋰電池適用于機器人領域。

而在1月初，蔚藍鋰芯股價也一度創(chuàng)出近一年的新高。

不過從具體案例來看，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池均有各自的應用場景。有意思的是，其機器人應用場景似乎也繼承了電動車領域的優(yōu)缺點。

比如三元電池的機器人應用于戶外。比如某履帶式搜索機器人采用三元鋰電池，可應對各種復雜地形，執(zhí)行人員搜索、視頻偵察、小質量物資運載等任務；蘇州某工廠配送機器人就用磷酸鐵鋰電池，具有耐高溫、不爆炸、不燃燒的優(yōu)點。

某些高端人形機器人研發(fā)企業(yè)為了讓機器人能夠完成更復雜、更持久的任務，同時保持較為輕便的機身，會采用三元鋰電池。在高溫環(huán)境下作業(yè)的焊接機器人、物流倉儲中的AGV機器人、對安全性要求極高的醫(yī)療機器人等，則更多用到磷酸鐵鋰電池。

封面圖片來源：每日經濟新聞 曲愷藝 攝（資料圖）