每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

極氪、領(lǐng)克整合正在加速推進(jìn)。

天眼查信息顯示，日前，領(lǐng)克汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)克汽車）發(fā)生工商變更，沃爾沃汽車（中國(guó)）投資有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司退出股東行列，新增浙江極氪智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱極氪汽車）為股東。

變更后，領(lǐng)克汽車由寧波吉利汽車實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱寧波吉利）與極氪汽車共同持股，各股東持股比例尚未公布。此前的資料顯示，寧波吉利持有領(lǐng)克汽車50%股份。同時(shí)，領(lǐng)克汽車注冊(cè)資本由75億元增至約76.5億元。

與此同時(shí)，領(lǐng)克汽車多位主要人員均發(fā)生變更，新增安聰慧（吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、極氪汽車CEO）等3位高管。另外，領(lǐng)克汽車法定代表人和董事長(zhǎng)一職均由淦家閱變更為安聰慧，市場(chǎng)主體類型由有限責(zé)任公司（外商投資、非獨(dú)資）變更為有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

通過(guò)此次股權(quán)變更，極氪和領(lǐng)克的戰(zhàn)略整合進(jìn)一步清晰。實(shí)際上，在多年的積極擴(kuò)張過(guò)程中，吉利控股旗下?lián)碛斜姸嗥嚻放?，不同品牌難免存在市場(chǎng)重疊和內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，吉利控股方面也注意到眾多品牌存在的問(wèn)題。

去年9月，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福發(fā)布《臺(tái)州宣言》，明確宣布企業(yè)將進(jìn)行戰(zhàn)略整合，并表示吉利有些項(xiàng)目要關(guān)停并轉(zhuǎn)。李書福明確表示，要堅(jiān)定不移地推進(jìn)內(nèi)部資源深度整合和高效融合，進(jìn)一步明晰各品牌定位，理順股權(quán)關(guān)系，減少利益沖突和重復(fù)投資，提高資源利用效率。隨后，《臺(tái)州宣言》開(kāi)始落地實(shí)施，幾何品牌并入銀河品牌，極氪和領(lǐng)克也宣布進(jìn)行合并。

去年11月14日，吉利控股宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，并表示極氪將持有領(lǐng)克51%股份，領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧曾公開(kāi)表示，極氪和領(lǐng)克整合后，在2026年總體要實(shí)現(xiàn)超越百萬(wàn)輛的目標(biāo)，每年的復(fù)合增長(zhǎng)率是40%，希望能夠快速形成百萬(wàn)輛級(jí)的高端豪華新能源汽車集團(tuán)，成為中國(guó)的BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。