每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-20 13:02:55
2月18日，北京引望智能技術(shù)有限公司成立，法定代表人鄭麗英，注冊(cè)資本1億元人民幣，公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。改該公司經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、汽車零部件再制造、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)等
每經(jīng)編輯 杜宇
天眼查App顯示，2月18日，北京引望智能技術(shù)有限公司成立，法定代表人為鄭麗英，注冊(cè)資本1億元人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、汽車零部件再制造、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、通用零部件制造等。
股權(quán)穿透顯示，該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。
據(jù)證券時(shí)報(bào)此前消息，深圳引望智能技術(shù)有限公司2024年1月16日成立，擬裝載華為車BU的技術(shù)和資源，打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)。2024年，華為引望陸續(xù)引入了賽力斯、長安汽車旗下阿維塔科技作為股東，兩者分別投資115億元，分別占股10%。
目前，引望的開放股權(quán)之路仍在持續(xù)。華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示，除了長安汽車、賽力斯外，華為也向奇瑞、江淮、北汽等發(fā)出股權(quán)開放邀請(qǐng)，并希望中國更有實(shí)力的如一汽等車廠來共建、來參與智能車汽車解決方案的產(chǎn)品。
另據(jù)證券時(shí)報(bào)，2月11日，有媒體報(bào)道， 華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式，從上汽注冊(cè)的商標(biāo)來看，該品牌名初步為“尚界”。
消息人士透露，“尚界”的首款車型將基于上汽旗下子品牌飛凡汽車的現(xiàn)有產(chǎn)品開發(fā)，外觀改動(dòng)不大，主要集中在與華為電子電氣架構(gòu)和智能技術(shù)的融合上，“車型售價(jià)會(huì)從17萬元、18萬元起，做到25萬元左右”，新車預(yù)計(jì)將于2025年四季度推向市場(chǎng)。
圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝
鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年開年以來至2月9日，其全系車型銷量達(dá)37,761輛。其中，問界M9以12440輛的成績持續(xù)6周領(lǐng)跑50萬以上豪華車型市場(chǎng)。2024年，鴻蒙智行累計(jì)交付新車44.5萬輛。其中，在已開啟交付的“三界”品牌中，問界新M7系列累計(jì)交付新車19.7萬輛，問界M9發(fā)布12個(gè)月累計(jì)“大定”突破20萬輛；智界R7累計(jì)交付2.9萬輛；享界S9系列交付7494輛。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合證券時(shí)報(bào)、天眼查、公開資料
封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞、劉國梅 攝
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