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余承東:尊界S800將搭載六大核心智能技術(shù),預(yù)計五月底正式上市!華為這場發(fā)布會信息量大

每日經(jīng)濟新聞 2025-02-20 17:15:32

2月20日,華為在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上宣布了從被動智能到自主智能的全新躍遷。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東表示,尊界S800將搭載六大智能化技術(shù)。余承東還表示,尊界S800將首發(fā)業(yè)界首個6C超充電池包,10%~80%充電僅需10.5分鐘。余承東透露,尊界S800將于5月底上市即交付。

每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)證券時報2月20日消息,鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會今日召開,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東現(xiàn)場宣布“從被動智能到自主智能的全新躍遷”。

圖片來源:華為終端視頻截圖

余承東表示,華為以六大核心智能技術(shù),構(gòu)建鴻蒙智行產(chǎn)品實力,引領(lǐng)了智能駕駛的發(fā)展。HUAWEI ADS目前已經(jīng)實現(xiàn)全國都能開、有位就能停、端到端類人智駕,并為智駕新階段L3的到來做好了準備。

余承東透露,尊界S800將搭載六大智能化技術(shù)。這六大技術(shù)包括:首發(fā)途靈龍行平臺,自主智能數(shù)字底盤平臺;首發(fā)天使座主動安全防護,自主智能安全防護系統(tǒng);首發(fā)華為星河通信,自主智能車載通信天地網(wǎng)聯(lián);鴻蒙ALPS座艙2.0,自主智能凈化座艙;華為車語系統(tǒng)2.0,自主智能人車交互;華為巨鯨電池2.0。



圖片來源:華為終端視頻截圖

在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上,余承東表示,尊界S800將首發(fā)業(yè)界首個6C超充電池包華為巨鯨電池2.0電池容量65度,10%~80%充電僅需10.5分鐘。余承東表示,鴻蒙智行沒有一輛車因為電池質(zhì)量問題燃燒。 

發(fā)布會上,余承東官宣尊界S800首發(fā)時空推理懸架,將智能推理引入車輛控制運動。 

得益于該懸架的使用,尊界S800擁有全路況舒適性智能控制技術(shù),基于車身狀態(tài)估計和HUAWEI ADS主動感知信息,提前預(yù)瞄,精準“避坑”。

同時懸架毫秒級智能精準調(diào)節(jié),在通過坑洼路段時智能調(diào)節(jié)懸架高度和四輪狀態(tài),讓車子如同會“凌波微步”一般平穩(wěn)通過。

圖片來源:華為終端視頻截圖

據(jù)上海證券報此前報道,2月13日,華為還首次曝光了尊界S800“凌波微步”技術(shù)視頻。視頻顯示,憑借全路況舒適性智能控制,通過融合感知預(yù)測與懸架智能精準調(diào)節(jié),尊界S800可帶來超越傳統(tǒng)豪華的全路況極致舒適體驗。

尊界S800擁有全維轉(zhuǎn)向舒適控制,可實現(xiàn)過彎不側(cè)傾,配備了超越業(yè)界的大角度全輪轉(zhuǎn)向,最大16°蟹行,在狹窄場景中非常實用。

雖然S800是一臺車長將近5米的D+級轎車,但由于大角度后輪轉(zhuǎn)向,它的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05米,比寶馬mini還要小,甚至還可以結(jié)合電機、剎車等,將轉(zhuǎn)彎半徑縮減到最小3.8米,雙車道也能一把掉頭。

余承東表示,尊界S800將于5月底上市即交付。

據(jù)中國基金報,2024年11月26日,在華為Mate品牌盛典上,華為與江淮汽車合作打造的首款車型、鴻蒙智行全新豪華車型——尊界S800正式亮相。自此,鴻蒙智行集齊“四界七車”。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東當時宣布,這款車型即日起開啟預(yù)訂,預(yù)售價100萬元~150萬元,被認為集成了很多“黑科技”。該車開啟預(yù)售兩天后,預(yù)訂已經(jīng)超過2000臺。

尊界S800已完成亮相以及工信部申報,新車采用“天地人和”的設(shè)計理念,配備星漢燦爛大燈和星云畫卷尾燈。車身尺寸達到5480mm×2000mm×1536mm,軸距3370mm,接近傳統(tǒng)MPV的體量。

在技術(shù)層面,尊界S800基于途靈Ⅱ龍行平臺打造,首次實現(xiàn)智能駕駛、座艙交互、三電控制的“三智融合”,并支持L3級自動駕駛架構(gòu)。

余承東曾表示,尊界S800首發(fā)華為頂尖黑科技,設(shè)計理念源于六代機理念和8S設(shè)計標準,具備超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動防護系統(tǒng)與超可靠性。

“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個賣100多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV。”此前,余承東曾如此向外界預(yù)告尊界之超高定位。

浙商證券表示,尊界S800作為百萬級豪華車型,相對于其他百萬級豪車,主打智能化標簽。華為在5G、AI、云等核心技術(shù)和產(chǎn)品方面具有優(yōu)勢,雙方將在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進行深入合作,攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進程,共同推動智慧交通的落地與發(fā)展。

每日經(jīng)濟新聞綜合中國基金報、上海證券報、證券時報、華為終端官方微信號

封面圖片來源:視頻截圖

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