每經(jīng)編輯 陳柯名    

10日開(kāi)盤(pán)，美股三大指數(shù)均下跌。截至發(fā)稿，道瓊斯指數(shù)跌0.9%，納斯達(dá)克指數(shù)跌2.8%，標(biāo)普500指數(shù)跌1.8%。

值得注意的是，納斯達(dá)克100指數(shù)跌幅擴(kuò)大至3.3%，觸及去年10月2日以來(lái)最低。

美股大型科技股普跌。截至發(fā)稿，蘋(píng)果、英偉達(dá)、谷歌跌超5%，微軟跌超3%。蘋(píng)果市值縮水1875億美元，約合人民幣1.35萬(wàn)億元。Redfin漲超70%，此前Rocket同意以17.5億美元收購(gòu)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司Redfin。諾和諾德跌超10%，此前公布了減肥藥Cagrisema的數(shù)據(jù)。其他芯片股集體走低，微芯科技大跌超7%，阿斯麥跌超6%，ARM、美光科技跌超4%，恩智浦半導(dǎo)體、臺(tái)積電跌超3%，英特爾跌超2%，高通跌超1%。

特斯拉跌超9%，現(xiàn)報(bào)238.72美元。股價(jià)較歷史最高價(jià)“腰斬”。

此前，金融界對(duì)特斯拉未來(lái)走勢(shì)的預(yù)期已出現(xiàn)明顯分歧。瑞銀集團(tuán)率先調(diào)整了對(duì)特斯拉的預(yù)期，將其目標(biāo)股價(jià)從259美元大幅下調(diào)至225美元。與此同時(shí)，研究機(jī)構(gòu)Redburn-Atlantic重申了對(duì)特斯拉股票的賣(mài)出評(píng)級(jí)，并維持其目標(biāo)價(jià)格在160美元。然而，在眾多看空聲音中，摩根士丹利卻表現(xiàn)出看好態(tài)度。該機(jī)構(gòu)在近日發(fā)布的研究報(bào)告中給予特斯拉“增持”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)格設(shè)定為430美元，顯示出其對(duì)特斯拉未來(lái)發(fā)展的信心。

從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉在全球主要市場(chǎng)的表現(xiàn)并不樂(lè)觀。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為30688輛，同比減少49%，環(huán)比下降51%。這也是特斯拉國(guó)產(chǎn)以來(lái)首次單月銷量跌破3.1萬(wàn)輛（除2022年4月），創(chuàng)下兩年多新低。不僅是中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)同樣遭遇重創(chuàng)：德國(guó)銷量同比驟降76%，售出1429輛，法國(guó)下降26%，銷量為2395輛，美國(guó)銷量則連續(xù)四個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。分析人士指出，這一連串下滑背后，是特斯拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品迭代乏力、政策環(huán)境變化以及馬斯克個(gè)人爭(zhēng)議等多重壓力。

一季度GDP或萎縮2.8%?特朗普拒絕正面回答

近期，亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)GDPNow模型對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的預(yù)測(cè)出現(xiàn)斷崖式下滑，其對(duì)美國(guó)2025年第一季度實(shí)際GDP增長(zhǎng)（經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年率）的估計(jì)為-2.8%，低于2月28日的-1.5%。而在2月19日，該模型還預(yù)測(cè)一季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)2.3%。

如果萎縮2.8%的預(yù)期成真，這將是2022年第一季度之后美國(guó)首次出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)萎縮。GDPNow模型每隔數(shù)日便會(huì)更新一次，頻度取決于高頻數(shù)據(jù)的更新情況。一般而言越接近實(shí)際數(shù)據(jù)公布日，各項(xiàng)信息更為充分，預(yù)測(cè)誤差越小。GDPnow沒(méi)有主觀的調(diào)整，評(píng)估完全基于模型的數(shù)學(xué)結(jié)果。不過(guò)，該模型基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的實(shí)際GDP連續(xù)估計(jì)仍廣受研究者認(rèn)可。

圖片來(lái)源：亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)官網(wǎng)

此外，1月創(chuàng)下歷史新高的貿(mào)易逆差、1月消費(fèi)者個(gè)人支出創(chuàng)下近四年來(lái)最大降幅，以及2月裁員數(shù)量創(chuàng)下近五年新高等一系列數(shù)據(jù)，共同預(yù)示著市場(chǎng)對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能陷入衰退的預(yù)期正逐漸升溫。而美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局于美東時(shí)間3月7日公布的數(shù)據(jù)進(jìn)一步印證了這種擔(dān)憂：2月份季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口增加15.1萬(wàn)人，低于市場(chǎng)預(yù)期的16萬(wàn)人，失業(yè)率意外走高至4.1%，創(chuàng)去年11月以來(lái)新高。

近日，特朗普在接受采訪時(shí)被問(wèn)及今年（美國(guó)）會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退嗎？特朗普拒絕正面回答這一問(wèn)題。特朗普稱，他討厭預(yù)測(cè)這樣的事情，美國(guó)政府正在“把財(cái)富帶回美國(guó)”，但“這需要一點(diǎn)時(shí)間”。?

“搶搭末班車”美國(guó)1月貿(mào)易逆差創(chuàng)單月新高

美國(guó)商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)1月商品貿(mào)易逆差初值環(huán)比從1220億美元擴(kuò)大至1530億美元，創(chuàng)單月歷史新高。

圖片來(lái)源：路透社

日經(jīng)新聞報(bào)道中稱，在特朗普關(guān)稅政策啟動(dòng)之前，“搶搭末班車”的進(jìn)口增加，與沒(méi)有關(guān)稅隱憂的2023年的月均貿(mào)易逆差相比，規(guī)模擴(kuò)大了約1倍。美媒援引經(jīng)濟(jì)學(xué)家的話稱，創(chuàng)紀(jì)錄的貿(mào)易逆差“加劇了人們對(duì)2025年初美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的擔(dān)憂”。

實(shí)際上，不僅僅是美國(guó)企業(yè)著急“囤貨”，美國(guó)消費(fèi)者也掀起了一股前所未有的“囤貨潮”。

外媒近日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，一些美國(guó)消費(fèi)者近來(lái)購(gòu)買(mǎi)的商品比往常要多，也希望在加征關(guān)稅前囤上一批便宜貨。超過(guò)60%的受訪者承認(rèn)，近期購(gòu)物習(xí)慣改變或多或少受關(guān)稅政策影響。

調(diào)查中，有五分之一的美國(guó)人將他們最近的消費(fèi)描述為“末日消費(fèi)”。“末日消費(fèi)”指的是由于對(duì)未來(lái)的不確定或焦慮而過(guò)度或沖動(dòng)購(gòu)物的行為，通常是由經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、地緣政治緊張或?qū)ζ仍诿冀薜慕鹑趩?wèn)題的擔(dān)憂引發(fā)的。而有23%的美國(guó)人預(yù)計(jì)他們今年可能會(huì)動(dòng)用信用卡或讓信用卡透支。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為，加征關(guān)稅的做法令企業(yè)別無(wú)選擇，只得將額外的生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，導(dǎo)致美國(guó)食品、服裝、汽車以及其他商品的售價(jià)大幅上漲。

編輯|陳柯名?杜恒峰

校對(duì)|湯亞文

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

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