每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

時(shí)隔多年，長城汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱歸母凈利潤）重回100億元以上。

3月28日晚，長城汽車發(fā)布的2024年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2021.95億元，同比增長16.73%；歸母凈利潤為126.92億元，同比增長80.76%。

據(jù)了解，歸母凈利潤增速超過營業(yè)收入增速，助推長城汽車業(yè)績增長的因素有兩個(gè)：一是海外銷售增長，二是國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

海外市場銷量占比提至近四成

官方數(shù)據(jù)顯示，2024年，長城汽車海外銷量為45.41萬輛，同比增長44.61%。從2024年來看，長城汽車在海外市場的銷量已占到其全年總銷量（123.45萬輛）的36.8%，接近四成。

值得注意的是，長城汽車俄羅斯等海外工廠的產(chǎn)能已經(jīng)“爆表”。長城汽車在2024年財(cái)報(bào)中披露，俄羅斯工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為8萬輛，但報(bào)告期內(nèi)的產(chǎn)能已經(jīng)超過13萬輛，產(chǎn)能利用率為165.61%。

海外市場的溢價(jià)，助推2024年長城汽車境外業(yè)務(wù)毛利率提升至18.76%，營收收入占比提升至39.7%，同比增長5.9個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝 

截至目前，長城汽車旗下五大品牌已全部實(shí)現(xiàn)“出海”。而在過去一年，長城汽車提速魏牌高山、坦克700 Hi4-T等高價(jià)值車型的海外投放，并推動(dòng)馬來西亞、印尼CKD項(xiàng)目投產(chǎn)。長城汽車預(yù)計(jì)，到2030年其在海外市場的單年銷量將超過百萬輛，其中高端車型銷量占比將超過1/3。

“國際貿(mào)易環(huán)境的變化可能對汽車企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響”。在2024年財(cái)報(bào)中，長城汽車提到2025年公司可能面對的風(fēng)險(xiǎn)。對此，長城汽車將聚焦GWM品牌，以旗下品牌的品類特點(diǎn)制定不同發(fā)展路徑全面出海，結(jié)合不同國家和地區(qū)市場及產(chǎn)業(yè)政策，差異化布局新能源產(chǎn)品，并以此構(gòu)建本土化生態(tài)，形成覆蓋全品類、全動(dòng)力、全檔次的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)在歐洲、東盟、拉美、中東、澳洲、南非等多個(gè)地區(qū)的市場布局。

單車收入超過16萬元

除了營收和歸母凈利潤外，長城汽車毛利率繼續(xù)增長。2024年，長城汽車毛利率為19.51%，同比增長1.36個(gè)百分點(diǎn)。在已經(jīng)公布2024年財(cái)報(bào)的車企中，長城汽車的這一毛利率表現(xiàn)領(lǐng)先了多家自主車企。

從總銷量來看，長城汽車2024年的銷量規(guī)?；九c2023年持平，但是在單車收入上卻進(jìn)一步提升。2024年，長城汽車的單車收入為16.38萬元，同比提升2.3萬元；單車凈利潤1.03萬元，同比提升0.46萬元。

這一系列財(cái)務(wù)指標(biāo)的增長，與長城汽車國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化有關(guān)。2024年，長城汽車的高單價(jià)車型占比提升。比如，坦克品牌銷量23.2萬輛，同比增長43%，占到了長城總體銷量的18.8%；平均售價(jià)在25萬元以上的魏牌，全年累計(jì)銷量5.55萬輛，同比增長56.6%；另外長城皮卡累計(jì)銷量17.5萬輛，國內(nèi)終端市占率近50%。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝 

“2025年，長城汽車將繼續(xù)推進(jìn)智能化、新能源、全球化戰(zhàn)略，推動(dòng)公司品牌持續(xù)向上突破。”長城汽車在其2024年財(cái)報(bào)表示。

其中，長城汽車將全面轉(zhuǎn)型新能源，加大在新能源核心零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入，依托智能四驅(qū)電混架構(gòu)Hi4、越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，以及新增的泛越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-Z三大技術(shù)分支，推出更多新能源車型。

在現(xiàn)有品牌之外，長城汽車還計(jì)劃推出一個(gè)超級豪華品牌，已經(jīng)成立了超豪車BG，由長城汽車董事長魏建軍親自帶隊(duì)。有消息稱，該品牌首款車型可能會在今年四季度上市，將會搭載長城自研的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者曾從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉，新品牌的打造理念是“高品質(zhì)，小批量”。對業(yè)績連續(xù)增長的長城汽車來說，品牌溢價(jià)高的超豪華車市場或許也是一個(gè)新方向。