每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-03-30 12:18:31
3月28日,在2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪,闡述了吉利的“燃油車(chē)+新能源”雙線發(fā)展戰(zhàn)略。面對(duì)新能源占有率超50%的市場(chǎng)格局,吉利明確燃油車(chē)仍占約45%的重要份額,計(jì)劃在油電混合動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)投入,并聚焦五大核心燃油車(chē)型。
同時(shí),吉利堅(jiān)持“智能吉利2025”戰(zhàn)略,布局大算力芯片、智駕技術(shù)等智能化生態(tài),以滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求。得益于規(guī)?;?yīng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),2024年吉利總收入突破2400億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)213%。
每經(jīng)記者 董天意 每經(jīng)編輯 孫磊
“燃油車(chē)是市場(chǎng)一個(gè)非常重要的組成部分。今天我們的新能源占有率超過(guò)50%,倒過(guò)來(lái)講,燃油車(chē)還有45%左右的量,這個(gè)量是非常大的。”在2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,面對(duì)當(dāng)前行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng),吉利將堅(jiān)持“多元化需求”戰(zhàn)略,明確燃油車(chē)仍是市場(chǎng)重要組成部分,未來(lái)將同步推進(jìn)燃油車(chē)與新能源車(chē)發(fā)展。
淦家閱進(jìn)一步說(shuō)明,吉利未來(lái)將在油電混合動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)投入,并聚焦五大燃油車(chē)核心產(chǎn)品——星越L、星瑞、博系、繽系和帝豪系。“吉利在燃油車(chē)一定還會(huì)有更大的投入,新能源如果是60%,燃油車(chē)就是40%。我們也會(huì)保證60%和40%的能力。”淦家閱表示。
這一表態(tài)與吉利“智能吉利2025”戰(zhàn)略中“能源多元化”的布局相呼應(yīng)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2024年吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)217.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%,其中新能源車(chē)銷(xiāo)量占比40.8%(88.8萬(wàn)輛),燃油車(chē)銷(xiāo)量仍占據(jù)近六成份額。淦家閱認(rèn)為,市場(chǎng)需求多元化是吉利堅(jiān)持燃油車(chē)戰(zhàn)略的核心邏輯:“客戶(hù)的需求一定是多元的,我們的宗旨就是要滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需求。”
盡管強(qiáng)調(diào)燃油車(chē)型布局的重要性,但吉利并未放緩新能源與智能化布局。淦家閱回顧稱(chēng),自2021年提出“智能吉利2025”戰(zhàn)略以來(lái),吉利圍繞“一網(wǎng)三體系”構(gòu)建了智能科技生態(tài),包括大算力芯片、星睿智算中心、AI大模型等技術(shù)底座。淦家閱特別提到,吉利在智能駕駛領(lǐng)域堅(jiān)持“安全平權(quán)”理念。“安全不平權(quán)的智駕是一個(gè)基座不穩(wěn)的空中樓閣。吉利智駕方案一定是根據(jù)客戶(hù)的需求,安全作為底座,再滿(mǎn)足各層次不同體驗(yàn)。”淦家閱說(shuō)。
針對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略,淦家閱透露,吉利銀河系列產(chǎn)品已同步開(kāi)發(fā)全球89國(guó)標(biāo)準(zhǔn),并在馬來(lái)西亞、澳大利亞、新西蘭等市場(chǎng)取得突破。以馬來(lái)西亞市場(chǎng)為例,銀河E5單月終端銷(xiāo)量達(dá)580輛,訂單量持續(xù)攀升。他表示,未來(lái)將在東歐市場(chǎng)“保三爭(zhēng)二”,在亞太和中東打造10萬(wàn)級(jí)出口規(guī)模,并借助雷諾的資源拓展南美市場(chǎng)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,吉利“燃油車(chē)+新能源”雙線戰(zhàn)略的背后,是對(duì)市場(chǎng)需求的把握。當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率雖超50%,但燃油車(chē)仍占據(jù)近半市場(chǎng)。如何在技術(shù)投入與盈利間取得平衡,同時(shí)滿(mǎn)足多元化需求,將成為車(chē)企長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2024年,吉利汽車(chē)集團(tuán)總收入首次超過(guò)2400億元,同比增長(zhǎng)34%;全年歸母凈利潤(rùn)166億元,同比增長(zhǎng)213%;扣非后歸母凈利潤(rùn)85億元,同比增長(zhǎng)52%。
對(duì)于2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)200%的表現(xiàn),淦家閱歸因于規(guī)?;?yīng):“銷(xiāo)量達(dá)到一定規(guī)模后,費(fèi)用攤銷(xiāo)和開(kāi)發(fā)效益顯著提升。”數(shù)據(jù)顯示,2024年吉利新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超90%,銀河品牌首次實(shí)現(xiàn)全年盈利,今年銷(xiāo)量目標(biāo)劍指“百萬(wàn)銀河”。
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