每經(jīng)記者 鄢銀嬋    每經(jīng)編輯 楊夏    

又一家企業(yè)官宣赴港上市。

3月31日晚間，賽力斯（601127.SH，股價125.89元，市值1900.66億元）發(fā)布公告稱，公司董事會已審議通過發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所主板上市的議案，旨在推進全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺。?

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，今年以來赴港上市的A股公司數(shù)量不斷刷新，這也被業(yè)內(nèi)視為響應政策導向、鞏固香港國際金融中心地位的重要舉措。賽力斯表示，H股募資將用于新能源汽車技術研發(fā)、海外市場拓展及供應鏈優(yōu)化。目前，該計劃尚需股東大會及監(jiān)管部門批準，具體細節(jié)未定。

此外，賽力斯同日披露的2024年年度報告顯示，2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元，同比增長305.04%，創(chuàng)下歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元，新能源汽車的毛利率提升至26.21%。?

值得一提的是，就在賽力斯發(fā)布年報的前一天，問界M9 2025款先行者的首批車主剛在賽力斯超級工廠進行了工廠終檢驗收。“從用戶中來，到研發(fā)中去，賽力斯要與用戶共創(chuàng)新豪華品牌。”賽力斯集團董事長張興海表示，用戶可以親自參與自己車輛的工廠終極驗收，開了行業(yè)先河，后續(xù)這一模式將常態(tài)化。?

2024年，賽力斯通過收購華為旗下引望10%股權(quán)（交易額115億元）及問界商標，進一步深化與華為的合作關系。同時，公司還斥資81.64億元收購龍盛新能源超級工廠，以解決產(chǎn)能瓶頸。3月25日，賽力斯曾發(fā)布公告表示，已辦理完成收購龍盛新能源100%股權(quán)的過戶手續(xù)。

（封面圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝）