央視新聞 2025-04-03 18:42:56
特朗普的“對等關(guān)稅”靴子落地,4月2日,白宮甩出一紙“對等關(guān)稅”令,直接給所有進口商品加收10%的關(guān)稅,一些貿(mào)易伙伴還要被征收更高關(guān)稅。為什么一說特朗普“加關(guān)稅” ,美國百姓會嚷嚷“肉疼”?咱們用一個公式算筆賬。
關(guān)稅,其實就是對進口商品征收的“過路費”。自上任以來,美國總統(tǒng)特朗普宣布了越來越多的特定國家和商品關(guān)稅清單,為的是迫使貿(mào)易伙伴讓步,維護美國利益。
2018年前,全球大趨勢是降低關(guān)稅、減少貿(mào)易壁壘,推動更自由的國際貿(mào)易。但同年特朗普突然對中國“開刀”,直接帶歪節(jié)奏。
但大量分析和數(shù)據(jù)表明,關(guān)稅大棒砸下來,美國企業(yè)和消費者才是真“冤種”。
特朗普告訴選民:“關(guān)稅全是外國來付,絕對割不到美國人韭菜。”但經(jīng)濟學(xué)家普遍認(rèn)為,這話誤導(dǎo)性大了去了。
一個公式告訴你:關(guān)稅誰買單?
關(guān)稅是對進口商品征稅,美國企業(yè)若繼續(xù)從中國等國進口商品,需支付額外關(guān)稅。為維持利潤,企業(yè)通常會將成本轉(zhuǎn)嫁給下游零售商或消費者,導(dǎo)致終端商品價格上升。
讓我們舉一個實例。
在第一任期中,從鋼、鋁到太陽能電池板和洗衣機等產(chǎn)品都被特朗普政府征收了關(guān)稅。其中,對進口洗衣機征收20%到50%的關(guān)稅。
這意味著什么?讓我們用公式說明問題:
?基礎(chǔ)設(shè)定:
FOB=商品離岸價(即Free On Board,含貨物成本、國內(nèi)運費、裝船費等)
CIF=商品到岸價(即Cost, Insurance and Freight,含運費、保險)
CIF=FOB+國際運費+保險
P%:商家利潤
t?:原關(guān)稅稅率原關(guān)稅=CIF×t?
t?:現(xiàn)關(guān)稅稅率現(xiàn)關(guān)稅=CIF×t?
??如果原有關(guān)稅下的商品售價=CIF×(1+t?)×(1+P%)
那么,關(guān)稅漲后商品售價=CIF × (1 + t?) × (1 + P%)
?♂?所以,如果進口商想要與關(guān)稅漲前同樣的利潤,
那么,消費者多支出金額=CIF×(1+P%)×( t?-t?)
公式看麻了吧?別急,咱看看剛才洗衣機的例子,包你懂的!?
假設(shè),當(dāng)時一臺韓國洗衣機的到岸價為500美元,那么:
CIF到岸價= 500美元
原關(guān)稅:3%(加征前)
新關(guān)稅:53%(按最高檔50%加征)
進口商利潤(P%)按15%計算
原售價=500×(1+3%)×(1+15%)≈592(美元)
但是在53%的關(guān)稅下,如果零售商還想維持獲得15%的利潤,那么這臺韓國洗衣機賣到消費者手里的價格就會是:
現(xiàn)售價=500×(1+53%)×(1+15%)≈880(美元)
按這樣計算,加征關(guān)稅后,消費者需要多付288美元才能買到同樣的洗衣機,漲幅近50%!?
再來個例子,看看關(guān)稅大棒揮下來,為何受傷的是美國消費者:
?據(jù)美國“全民騎行聯(lián)盟”(PeopleForBikes)稱,今天過后,美國從中國進口的自行車的總關(guān)稅將加征至81%。
那么,假設(shè)美國從中國進口的某品牌自行車到岸價為280美元,則:
CIF到岸價 = 280美元
原關(guān)稅稅率(t?) = 按10%計算
新關(guān)稅稅率(t?) = 81%
進口商利潤(P%)按20%計算
原售價= 280×(1+10%)×(1+20%)≈370(美元)
但是在現(xiàn)有81%的關(guān)稅下,如果零售商還想維持獲得20%的利潤,那么自行車賣到消費者手里的價格就會是:
現(xiàn)售價= 280 × (1 + 81%) ×(1+20%)≈608(美元)
原本370美元的自行車飆升至608美元,漲幅約64%。這意味著81%的關(guān)稅中,大多都直接轉(zhuǎn)嫁給美國消費者了,且商家利潤一分沒漲。
中國是世界自行車制造界的“扛把子”。美國每賣出10輛自行車,差不多有9輛都是中國造(占86.3%)。美國流行的電動自行車,從車架、電池到電機等核心部件,也基本指著中國供應(yīng)鏈撐著。
也正因如此,美國自行車零售商憂心忡忡地說:關(guān)稅的長期影響仍然不確定,但目前而言,一件事很明顯,美國的某些自行車將“貴得嚇人”。
貴的可不只是洗衣機和自行車。這不,說著說著,漲價的就來了。隨著特朗普政府宣布對所有進口汽車加征25%的關(guān)稅,大眾汽車火速宣布:計劃在運往美國的汽車標(biāo)價中增加進口費。
美國的新一輪關(guān)稅怕是會讓自家物價再次飆升,通脹警告直接拉滿。當(dāng)物價飛漲,美國人邊罵、邊不得不掏錢時,到底是誰在制裁誰?
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