與此同時(shí)，4月7日，馬斯克在其社交媒體賬號(hào)上分享了一段已故經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓·弗里德曼的視頻，視頻中弗里德曼通過(guò)分析制造一支簡(jiǎn)單木制鉛筆的材料來(lái)源，解釋了國(guó)際貿(mào)易合作的好處。

馬斯克此前還曾公開(kāi)批評(píng)特朗普的首席貿(mào)易顧問(wèn)、關(guān)稅支持者納瓦羅。4月5日，他在社交平臺(tái)“X”上表示納瓦羅擁有哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位是件壞事，這會(huì)導(dǎo)致人們因自負(fù)而缺乏智慧。在4月5日線上出席意大利佛羅倫薩舉行的政黨活動(dòng)時(shí)，馬斯克又呼吁歐洲和美國(guó)應(yīng)該走向零關(guān)稅，從而有效地在跨大西洋之間建立自由貿(mào)易區(qū)，同時(shí)也促進(jìn)人員流動(dòng)。

對(duì)馬斯克的批評(píng)，納瓦羅則在6日接受?？怂剐侣劜稍L時(shí)予以還擊。

白宮貿(mào)易顧問(wèn)納瓦羅在回應(yīng)馬斯克的攻擊時(shí)，使用“他就是個(gè)賣(mài)車(chē)的”描述馬斯克是在作為商人維護(hù)其個(gè)人利益，而不關(guān)心美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。納瓦羅在反駁馬斯克時(shí)稱(chēng)：“我們更關(guān)心的是，讓底特律的工廠用美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造美國(guó)品牌汽車(chē)。”

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。